作者|梁春富
編輯|蔡真
來源|野馬财經
一時的雄起可以依靠機緣,但如果想徹底重塑體育領域的格局,為國貨立名,甚至推向國際,更需要修煉好内功。
繼李甯(2331.HK)之後,安踏體育(2020.HK)在今年的3月22日也公布了财報成績單。
從收入體量看,安踏去年營收493.3億元,是李甯的兩倍有餘,且在國内市場一舉超越阿迪達斯,與耐克僅一步之遙。按照目前的收入增速,安踏将在2022年完成對耐克的超越。
過去很長一段時間裡,中國體育市場是阿迪、耐克的天下,它們在中國市場的适應力、渠道推廣、中國年輕人心智占領以及潛在發展态勢都讓國産品牌難望其項背。
如今在強盛國力帶來的民族自信心高漲、高效疫情防控支撐産業鍊恢複、國潮風流行下,國貨運動品牌吹響了改朝換代的号角。不過,在資本市場上國貨運動品牌并未能延續股價的漲勢。
2021年,安踏和李甯迎來了股價曆史最高點。安踏達到190港元/股的曆史最高點,市值突破5000億港元大關,也一躍成為全球市值第二的運動品牌。李甯股價也曾飙升到108港元/股,市值2800億港元。随後,安踏、李甯股價震蕩下行,一度跌破80港元/股、50港元/股,較去年曆史高點下滑均超40%。
有分析指出,一方面是疫情反複,居民消費意願下降,市場對于運動品牌龍頭企業的增長期望,從前兩年的樂觀态度轉變為觀望。另一方面,阿迪、耐克等國際巨頭在東南亞地區供應鍊問題逐漸解決,并明确表示将在2022年繼續投入中國市場。而在國潮消費熱情過後,國産運動品牌還能保持去年的高增長嗎?
主品牌收入增速明顯近幾年營收表現一直不如FILA的安踏主品牌,終于在2021年實現了反超。财報顯示,主品牌安踏2021年收入同比增長52.5%至240.12億元,占集團收入48.7%;FILA收入同比增長25.1%至218.22億元,占集團收入44.2%。
财報中提及,安踏主品牌營收增長的原因主要是DTC模式轉型成功、線上業務增速明顯。運動品牌的DTC(Direct To Consumers )模式即去掉中間商環節,将産品直接賣給消費者,業務模式主要包括直營店、電商。2020年下半年開始,安踏集團對DTC模式進行大刀闊斧地改革,并于2021年上半年完成相關業務轉移流程。
财報顯示,安踏主品牌的DTC渠道收入是比上年同期增長485%達85.54億元,而傳統批發及其他業務收益同比下降了21.3%。目前,在總計約6000家門店中,約有52%由安踏直營,48%由加盟商運營。DTC業務占比已接近70%,店效提升超過25%。
DTC模式的益處是顯而易見的,沒有中間商賺差價,毛利率将大幅提升,品牌還能直接觸達消費者,對市場需求、消費者喜好也有更為直觀的了解。
但相應地,轉型DTC模式,品牌就需要從大量經銷商手中買下加盟門店及庫存,或者增加直營店數量,無論哪種做法,都需要花費大量現金。另一方面直營店管理成本更高,品牌面臨的市場風險更大,以往隻需要把産品賣給經銷商就算完成銷售,如今則需要直接面對消費者。改革DTC模式疊加東京奧運會的營銷費用,導緻了安踏2021年經營溢利為21.4%,同比下降了7.3%。
相比安踏主品牌的複蘇,FILA的失速則多少讓人意外。
圖片來源:罐頭圖庫
FILA是安踏集團2009年收購的意大利品牌,以此發力高端市場。收購6年後,FILA在安踏體育手中業績扭虧,并進入了爆發式增長期。2015至2021年,FILA營收從17.5億元增長至218.22億元,一度成為安踏集團的營收支柱。其中,2019年FILA的收益增長率曾高達73.9%;而2021年FILA全年收益同比2020年僅上漲25.1%,特别是第三季度,FILA品牌流水同比僅增長5%。
對于FILA品牌第三季度增速的放緩,安踏曾解釋道,主要是水災、疫情以及天氣等因素令FILA線下銷售受到影響。此外,去年下半年FILA還處置了部分虧損門店。同期,安踏旗下的其他中高端品牌并未能順勢補位。财報顯示,除了安踏主品牌和FILA,安踏其餘品牌營收僅占7%左右。
不過,就毛利率和經營溢利率來說,FILA仍高于安踏。2021年,FILA的毛利率、經營溢利率分别為70.5%、24.5%,均高于安踏的52.2%、21.4%。
“銀柿财經”報道,鞋服行業獨立分析師程偉雄認為,一旦FILA走下坡路,對于安踏這種合并報表的企業挑戰就很大,除了安踏是自創品牌,其他品牌都是“領養”的,風險自然就存在。此外,對于整個國内品牌而言,之前在渠道端的優勢,或随着耐克、阿迪等國際品牌強化對線上線下渠道端的重視而逐漸弱化,未來競争依然在品牌傳播和産品研發方面。
财報顯示,2021年安踏廣告宣傳費花了約61.1億元,同比增加2.4%,占總營收的比例達到12.4%,而其研發成本在總營收中的占比則從2.5%下降至2.3%。同期,李甯廣告及市場推廣費用約17.8億元。
業内人士表示,安踏想通過買買買複制FILA的成功難度不小,而多品牌運營戰略也将導緻其營銷成本劇增。即使砸了那麼多錢贊助奧運,安踏暫時還沒有改變消費者對其的固有印象,更尴尬的是很多消費者并不知道高端FILA是安踏旗下的品牌。
阿迪耐克失速,安踏李甯崛起近期,國際運動品牌阿迪達斯、耐克和李甯也相繼公布了财報成績單,營收同比均有所增長。
就在安踏發布财報之前4天,李甯也發布了自己的财報,2021年實現收入225.72億元,同比增長56.13%,重回雙位數增長通道;整體淨利潤40.11億元,同比增長136.14%。
圖片來源:罐頭圖庫
雖然營收不及安踏一半,但李甯各項數據增速均高于安踏。财報數據顯示,李甯收入達225.72億元人民币,同比上升56.1%。毛利較2020年的70.94億元上升68.7%至119.69億元。淨利潤達40.11億元,大幅增長136%。
阿迪達斯2021财年業績報告顯示,2021年淨銷售額同比增長15.2%,達到212.34億歐元。其中,阿迪達斯歐洲本土市場營收達77.6億歐元,增長高達24%,北美市場營收達51億歐元,增速達到了16.6%,大中華區的營收則呈現持續下滑态勢。
2021财年第二季度至第四季度,阿迪達斯大中華區銷售額分别為10.03億歐元、11.55億歐元、10.37億歐元,同比2020年下滑15.9%、14.6%和24.3%。阿迪達斯還透露,今年第一季度可能還會出現兩位數的下滑。
另一國際運動品牌巨頭耐克公布了2022财年第三季度财報,截至2022年2月28日的三個月内,總銷售額同比增長5%至108.7億美元,淨利潤下滑4%至14億美元。
同阿迪達斯一樣,耐克在歐美市場營收保持增勢,在大中華區遭遇滑鐵盧。财報顯示,截至2021年11月30日的第二财季,耐克大中華區銷售收入大跌20%至18.44億美元;截至2022年2月28日的第三财季,其中大中華區收入同比下降5%至21.6億美元。
過去一年,全球疫情反複,各大市場均出現了代工廠停擺、國際運力受限等供應鍊問題。在經曆了“新疆棉”、國産品牌洪災捐款事件之後,國際運動品牌在中國市場的形象一落千丈,導緻業績表現不佳。而國内運動品牌趁勢“補位”,填補了中國市場的空缺。
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值得注意的是,耐克和阿迪達斯對于中國市場仍未放棄。耐克表示,大中華區作為重要戰略地,預計第四季度營收改善,有信心實現大中華區全年營收中位個位數的增長。阿迪達斯官宣了大中華區換帥的消息,将蕭家樂重新招入麾下,任命為中國區業務負責人。
公開資料顯示,蕭家樂2002年加入阿迪達斯,擔任香港地區銷售總監,後升任阿迪達斯中國市場商業高級副總裁,負責阿迪達斯在華所有業務,任職期間阿迪達斯在華收益每年可錄得可觀增長,于2019年從集團離職。
談及蕭家樂時隔6年後的再次回歸,業内人士認為,讓中國人管中國市場,或是阿迪達斯高層傳達出來的明确意思。
借勢國潮還能走多遠?2021年、2022年将是體育大年,先後舉行了東京奧運會和北京冬奧會,作為國際奧委會官方服裝贊助商,安踏集團收益頗多。
數據顯示,“雙奧”期間,安踏在抖音、微信、微博等平台的總曝光量達220.2億,總閱讀量211.5億。2月4日北京冬奧會開幕式當天,安踏微信指數環比增幅213%,達到1.32億。
安踏還搶先簽下了谷愛淩,安踏為她量身打造的“冠軍龍服”一度引發全網熱議。但谷愛淩帶來的流量似乎并未轉化為銷量。在安踏官方旗艦店中,此前多數售價在幾百元左右的衛衣、外套和羽絨服,月銷量尚未過百,一款8999元的谷愛淩同款滑雪服套裝,銷量也僅有個位數。
事實上,不僅安踏,361度、特步、鴻星爾克等國産運動品牌去年業績均取得較高增長。得益于國潮風流行、民族自信心高漲,國産運動品牌迎來發展機遇,去年下半年河南洪災捐款,更是徹底将民衆對國産運動品牌的消費熱情點燃。艾媒咨詢監測數據顯示,2021年國産運動品牌産品銷量總體呈現較為強勁的增長勢頭,同比增幅超過40%。
不過,也有分析指出,成為國潮品牌并非一日之功,大部分國貨運動品牌隻是将“國潮”作為一個營銷爆點。一時的雄起可以依靠機緣,但如果想徹底重塑體育領域的格局,為國貨立名,甚至推向國際,更需要修煉好内功。
體育賽事、國潮帶來的短期消費熱潮過後,消費行為将趨于理性。關鍵在于安踏能否避免周期過後的通病,一個危險的信号是,2021年安踏銷售費用增長70%,銷量增長卻低于40%。營銷轉化率仍有提升空間。
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