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師大夜市搬哪去了

生活 更新时间:2025-02-12 09:27:43

天氣漸暖,位于哈爾濱市南崗區文興街上的師大夜市又火了,攤主們賺得盆滿缽滿、市民遊客吃得盡興。然而“幾家歡樂幾家愁”,居住在周邊的市民卻不堪其擾。夜市攤車撤市後随意亂停亂放,不僅侵占了公共設施,更影響了市容環境。近日,記者對此事以及周邊交通情況進行了調查采訪。

師大夜市搬哪去了(師大夜市火了一條街)1

商販攤車随意停放行路難

9日7時45分左右,記者根據市民反映來到了南崗區和興頭道街與振興街、中興街圍合區域,看到路邊擺放着近20輛攤車,這些攤車樣式統一,且每個攤車頂部都有“師大夜市”标識。

記者注意到,道路一側是居民住宅,另一側則是一所小學校,這些攤車或三五輛成排,或十餘輛成排,或豎或橫停放在路邊,顯得格外刺眼。有的小吃攤車竟然直接放在了公共廁所旁邊。

在和興三道街與中興街、文興街圍合區域,路邊同樣停放着很多“師大夜市”的攤車;而就在文興街上,成排的攤車擠占着人行道,令原本寬敞可對向通行的人行道成了“單行道”!記者調查走訪中發現,亂停亂放現象在此區域随處可見。而且,沙曼小區、水院小區、哈師大職工住宅小區等小區庭院裡也成了停放點。攤車使本來就狹窄的通道變得更窄,有些地方因為停放了攤車,車輛想經過都十分困難。

記者了解到,在師大夜市所處區域内,有多所小學和幼兒園,如師範附小、紅岩小學、和興小學等,人口密集,私家車輛也比較多。

對于夜市攤車亂停亂放這一問題,附近居民一肚子苦水:“出攤時,商戶們先把自己的私家車停放在攤位,收攤時,再把攤車停在車位占位,如此往複!”

居民劉先生說:“這條街已經嚴重影響了我們周邊居民的正常生活,我們也知道他們為了生計不容易,但也不能毫無顧忌地搶占有限的公共設施!”

市場管理方:

會盡快拿出計劃進行整改

附近居民李女士說,周邊居民也因此事和商戶們發生過口角,最後商戶們依舊還是亂停放。一位商戶很無奈地表示:“因為沒有指定停放區域,我們又能往哪停呢?”

居民關先生說:“這裡處于市中心核心位置,這些攤車無序停放不僅影響附近居民生活,也影響城市形象,難道街道辦事處竟然放任而不加管理!”

随後,記者聯系了和興路街道辦事處,該街道辦事處街工委書記韓雪表示,正在開會,稍後會聯系記者。

随後,師大夜市經理朱紅鎖聯系了記者。他說:“最近我們也接到過附近居民和學校的很多投訴,我們也給出了答複。目前,我們市場在對街面和亮化工程進行改造,将在5月中旬結束。内部改造完成後,會在5月15日左右,盡快拿出計劃進行整改。”

同時,他也表示:“夜市之外,我們沒有執法管理權;我們也不清楚攤車是否允許停在公共設施内。”

《哈爾濱市市容環境衛生管理條例》第十三條明确規定:“任何單位和個人,不得在道路兩側和公共場地堆放物料,搭建建築物、構築物或者其他設施。”

《哈爾濱市機動車停車場管理條例》第三條也規定:“道路停車泊位,是指在車行道、人行道、公共廣場、橋下空地等城市道路範圍内統一施劃的,為公衆提供機動車停放服務的場所。”

記者了解到,近年來,相關管理部門從宣傳營銷、到運營管理、再到品牌包裝,下大力氣逐步将其打造為“樣本夜市”。他們所做的僅僅是針對一條街而已,而這條街以外的事情則完全不計入其中,無論師大夜市對周邊産生怎樣的影響。

“單行 單停”改善交通“微循環”

每天師大夜市開市後,清濱路、和興路、振興街、中興街、和興頭道街、和興三道街、和興七道街……周圍區域交通擁堵十分嚴重。

市民金女士說:“夏天我根本不開車,堵怕了。周末或是節假日出門,我們都要算好時間,要麼趕在夜市開市前回來搶車位,要麼就幹脆不開車!”

也有很多居民表示,一旦出現急重症、火情等突發事件,救護車、消防車等很難進入,“如果發生在緊鄰師大夜市所在的文興街,也許還能讓條路出來,其他街路太擁堵,想讓路也未必能讓出來!”一位居民說。

記者了解到,目前哈市交警部門已經着手改善該區域交通環境。結合“師大夜市”周邊交通流量、出行規律等綜合因素,已将和興小十一道街雙向通行改為單向通行,隻允許車輛從文興街向林興街方向行駛,同時将雙側停車調整為單側停車,并重新規劃設置了非機動車道、停車泊位以及禁停區域。調整後,和興小十一道街将和中興街、振興街、和興三道街、和興七道街等多條單行路共同組成“師大單行片區”,通過“單行+單停”的交通組織,使該區域微循環通行更加順暢,停車秩序更加規範。

要解決好“火了”帶來的煩惱

□天池

一邊是“逆襲”轉型為樣闆的師大夜市,一邊是不堪其擾的周邊居民,這碗水該如何端平?表面看是生計與生活如何兼得,實際上考驗的是管理者從居民實際感受出發,解決問題,讓群衆滿意的能力。

打造樣本夜市,結果的正負兩極都應關注。近年在很多媒體對師大夜市的報道中,管理者們講的最多的是下了怎樣的功夫,做了多少工作,用20年時間,讓冰城路邊攤逆襲;而對這條火爆夜市之外存在的擾民、堵路等問題,卻很少提及。

2019年一篇報道中提供了一組統計數字:“夏季高峰期間,師大夜市這條400米長的攤區,日均客流量在8000人次到1萬人次,最高時曾達到2萬人次……”試想一下,每天有上萬人從家門前喧嚣而過,交通不便、環境衛生、車位難尋……在這樣的環境下,居民是一種什麼樣的生活狀态?

打造“網紅夜市”沒錯,但火爆的夜市所派生出的種種問題,達到擾民的地步,就不容視而不見。同時,夜市管理方不但要懂法明規,街道辦事處更不應“躲在後方”不聞不問,畢竟夜市之外的管轄權也在其管理範圍之内。

群衆滿意不滿意是衡量工作的标準。在師大夜市與周邊居民訴求中,如何掌握平衡讓雙方滿意,如何讓管理跟上,把好事辦好,是管理者們亟待解決的問題。

師大夜市商販攤車亂停亂放,不僅占用了公共設施,更影響了城市環境。

文/攝 記者 李天池

來源: 黑龍江日報

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