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13款的奧德賽怎麼樣

汽車 更新时间:2024-10-04 22:03:13

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9月21日錢江QJ低調發布了22款追600,相比賽系列的高調而言,街車遇冷似乎并也不意外,而此次22款車型并沒有什麼實質上的升級,更多是針對外觀方面的提升,具體有何變化一起看看吧,售價維持不變49999元。

13款的奧德賽怎麼樣(新車49999元22款QJ追600四缸引擎)1

◆ 外觀設計 相比上代車型,22款全新的顔值要好看許多,首先是頭燈更換成圓形設計,使氣質發生了質的變化,在配合全新車身版畫,分體式座椅設計,運動感更加明顯,車尾部分将牌照架做了上移,使外觀看起來更加協調了。

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◆ 動力引擎 遺憾的是動力方面并沒有采用賽600的動力總成,而是沿用了原有的性能表現,直列四缸水冷600cc排量,采用DOHC四氣門結構,最大馬力81.6Ps,最大功率60kW/11000,最大扭矩55N.m/8000,采用德爾福電噴搭配滑動離合。

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◆ 車型配置 全新圓燈造型相比上代車型雖說不上運動,但更加順眼了,并且設計上也加入了奧古斯塔的風格,頭燈采用LED光源帶透鏡結構,尾燈T字形設計依然保持了運動且高辨識的設計。由于牌照架位置的上移,轉向燈的位置也發生了變化。

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車輛儀表采用5寸TFT全彩液晶顯示,并支持手機投屏,以及智能車聯網系統,更加全面了解車輛的各項數據。變徑手把,透明Brembo刹車油壺,質感提升不少,并且還提供了手把背光按鍵,夜晚操作更加便利。

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車身結構依然采用編織網式鋼管車架 鋁合金副車架,最明顯的變化是更換了分體式運動座椅,相比之前的一體式座椅在高度不變的情況下,雙腳更容易觸地,座椅高度800mm,整備質量229kg,油箱容量15L。

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硬件配置,懸架系統采用馬祖奇 KYB減震組合,前懸架采用馬祖奇預載可調倒置前叉,後懸架采用KYB側置單槍後減震,并支持預載調節功能。輕量化鋁合金後搖臂提升操控的同時,也降低了整備質量。

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刹車系統采用前後盤刹,以及Brembo制動系統,前輪采用320mm雙盤輻射四活塞卡鉗,後輪采用260mm單盤單活塞卡鉗,标配雙通道ABS制動系統。隐藏式尾排,瑪吉斯輪胎也提供了出色的抓地力。

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