東風本田全新XR-V官圖?小型SUV内卷有多嚴重，看看東風Honda全新XR-V就知道了，下面我們就來聊聊關于東風本田全新XR-V官圖?接下來我們就一起去了解一下吧!

東風本田全新XR-V官圖

小型SUV内卷有多嚴重，看看東風Honda全新XR-V就知道了。

8月28日，東本全新XR-V正式上市，售價區間：13.29萬—15.29萬元，從外觀設計與空間感受上，市場中很多主流的緊湊型SUV與定位為小型SUV的東本全新XR-V相比，已經沒有優勢可言。

換句話說，這款售價---萬元起的小型SUV，已經具備了緊湊型SUV的競争力，2022年下半年，東本全新XR-V給了同領域競品車型很大的壓力。

大氣的外觀設計

受到車身尺寸的限制，小型SUV的外觀設計一直精緻有餘，大氣不足，很多人甯願選擇低配的緊湊型SUV，也不願意選擇高配的小型SUV ，原因之一就是因為小型SUV外觀上看起來不夠大氣。

大氣是國人購車最看重的設計，東本是一個懂國人需求的品牌，在全新XR-V的設計上，在傳承了時尚基因的同時，也彰顯出設計上大氣。

在車頭部分，全新XR-V采用了點陣式運動型前格栅，并采用了鍍鉻材質裝飾，配合鍍鉻車标，時尚而精緻，兩側采用了狹長犀利的車頭燈，不僅提升了運動的氣勢，而且将看向車頭的眼光引向車輛兩側，視覺上拓寬了車頭的寬度，看起來更加穩重，沉穩的風格，不輸緊湊型SUV的車頭設計。

車輛降低高度，突出了輪毂的尺寸，增加了車輛的力量感，而水平設計的腰線，從車頭一直貫穿至車尾，依舊可以拉伸視覺長度。

這些就是東本全新XR-V設計的精髓所在，從外觀上看，就會給人一種超越同級别尺寸的感覺。

另外，為了迎合年輕消費者的需求，車輛增加了熾熱橙車色，這是一款讓人腎上腺素飙升的顔色，很多SUV車型為了提升運動效果，在車頭、側圍以及内飾中，加一點橙色，就會起到所追求的效果。

但通常車企很少使用熾熱橙的車身顔色，因為不是所有的外觀設計都能駕馭得了這種顔色，設計師都懂得過猶不及的道理。

從年輕消費者對于熾熱橙的XR-V反響來看，東本的這款小型SUV确實完美的駕馭了這種極具動感的顔色，如果你是個有個性的車主，可以嘗試一下這款車色，保證走到哪你和你的車都是焦點。

寬敞多變的空間

東本全新XR-V，不僅僅是外觀設計不輸緊湊型SUV，寬敞多變的空間，也會讓你懷疑，這是否真的還是一款小型SUV。

我1米8的身高，坐進後排最擔心的就是我的大長腿與大頭是否會受到空間的限制而很難受。

很驚喜，在後排空間中，腿部空間已經刷新了我對小型SUV的認知，不用把自己坐得筆直，保持舒适坐姿，腿部空間很充裕，各種轉身，翹腿的動作，都不會受到一點點的限制。

而且，随意扭頭也不會碰到車頂，雖然車身降低了，但一點沒有犧牲駕駛艙内的頭部空間，這得益于後排座椅傾斜角度的優化。

同時，儲物空間也是随處可見，一些伴手的小物品，比如水杯、鑰匙、手機都能輕易找到存放的地方，而且基本都是保持原有坐姿，伸手就能觸及的位置，這就大大提升了乘坐的舒适性。

之前我經曆過這種尴尬，後排空間小，東西沒地方放，手機一響，伸手掏兜的動作，都會影響旁邊坐着的小夥伴，反正這一路誰動一下，都會引起後排整體的連鎖反應，東本全新的XR-V就沒有了這種煩惱，東西有位置放，彼此的動作還不會相互影響，安逸的很。

還有，後排座椅放倒後的儲物空間，更是讓人驚訝，這也是為了滿足用戶多場景用車的需求，其中就包括了“搬家”，或者運送大件物品的需求。

本田是空間大師，這評價确實不假。

更先進的科技配置

外觀的大氣與空間的充裕，基本确定了東本全新XR-V具有超越同級的競争力。

再說說錦上添花的科技配置，全新XR-V搭載的是全面升級的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，支持Carlife沒啥意外，可以把手機上的内容，反應到車機上，這個很方便。

而全系标配的Honda SENSING安全超感系統，擴大了CMBS™碰撞緩解制動系統的檢知對象，說白了就是在行車中減少了與車輛、與障礙物、與行人之間碰撞的幾率。

ACC主動巡航控制系統增加了擁堵跟随功能，在交通高峰時期，也不用一腳刹車，一腳油門的來回切換，開啟擁堵跟随功能，車輛就跟着前車走走停停，用戶會變得更加輕松，實在是治療“路怒症”的神藥。

有了這些科技配置加持，在任何路況下，駕駛都變成了一件輕松的事。

東本全新XR-V正式上市，打破了小型SUV與緊湊型SUV之間的界限，你可以去嘗試一下這款能夠越級競争的小型SUV，說不定你會發現更多地方的驚喜。

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