2012 年 9 月，信心滿滿的華為消費者 BG 總裁餘承東在微博寫下：

自從負責華為消費者業務後，我們做了幾個大調整：1. 從 ODM 白牌運營商定制，向 OEM 華為自有品牌轉型。2. 從低端向中高端智能終端提升。3. 放棄銷量很大但并不賺錢的超低端功能手機。4. 啟用華為海思四核處理器和 Balong 芯片。5. 開啟華為電商之路。6. 啟動用戶體驗 Emotion UI 設計。7. 确立硬件世界第一之目标！ ​​​​

但對于華為消費者 BG 尤其是華為手機業務而言，2012 年并不是一個好的年份。這一年華為消費者 BG 全球銷售收入人民币 483.76 億元，同比增長 8.4%，其中華為智能手機出貨量 3200 萬台，雖然同比大增 60%，但是離年初定下的目标相距甚遠，因此消費者 BG 的一些高管當年的年終獎為零，隻是領取了「從零起飛獎」。

7 年之後，華為在開發者大會上表示，如果 2019 年不是因為不可控的美國制裁因素，那麼華為智能手機全年出貨量将會超過 3 億部，大概率會成為世界第一的智能手機廠商。可以這麼說，2012 年他寫下的那些曾被認為是「吹牛」的計劃和目标，如今幾乎可以算作是實現了。

從做低端白牌手機，到坐二望一的全球智能手機大廠，華為終于成為了一家「超級終端」公司。

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于體量巨大的華為而言，華為消費者業務已經占據了華為收入的一半以上：2019 年上半年，華為的消費者業務收入為 2208 億元，占全公司營收比例達 55%。

而 2018 年全年，華為消費者業務的營收占比是 48.4%，增長率是 45.1%，毫無疑問成為了華為最具動力的增長引擎。

▲ 華為 2018 年營收分布

如果這半年來能關注一些任正非的采訪或者講話，大概就能明白，華為之所會成為華為，一家終端公司，為何會成為一家「超級終端」公司？

今年 6 月，任正非在和數字時代兩大思想家喬治・吉爾德以及尼葛洛龐帝對話的時候說：

人類社會創造分為理論創造、工程創造和市場需求創造。中國在工程創造能力上是強的，在理論研究上還是弱的，要認真向西方學習。西方經曆了幾百年的持續鑽研，比如說微積分的發明，在基礎理論發展上為人類做出了很大貢獻。華為公司雖然每年投入巨額的科研資金，雖然有 8 萬多工程人員，但是沒有輸出什麼大的發明創造。例如移動通信不是華為發明的，光纖通信不是華為發明的，IP 的傳送方法不是華為發明的，移動互聯網不是華為發明的，飛機不是我們發明的，汽車也不是我們發明的，馬車也不是我們發明的……。我們公司在發明上對人類的貢獻還是小的，我們聚焦在工程能力上起到進步作用。 我們現在對世界上 300 多所大學、900 多個科研機構給予了支持，我們也想将來在理論創新上做一些貢獻… 我們也要看看華為對社會的貢獻，在非洲極端貧窮的地方，在瘧疾、埃博拉、艾滋病流行的地方，在荒原上，華為都在奮鬥。我們在那裡賺不了什麼錢，還是為了人類的理想而奮鬥的… 因此，我們在為人類服務上多做一些貢獻，彌補我們在理論上沒有發明。

這段能看到任正非和華為本質格局的對話，說明了一個問題：和不少人意見中綁定愛國主題不同，華為在思想上和行動上是很國際化的。這點在華為業務營收上能夠得以體現：2018 年，華為海外業務和國際業務營收占比基本是五五開。

清醒地認識到自己在「理論發明」上的不足，轉而聚焦于「工程能力」則決定了華為的發展方向：成為「超級終端」公司之前，華為必須先成為「超級工程」公司。

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今年爆款的《流浪地球》體現出來的氣質，和華為的想法行為頗為類似，都體現出了中國在工程創造能力上的強大，行星發動機就是技術艱深（可控核聚變），工程宏偉（一座發動機就是一座城市），規模廣大（全球共有 12000 台）的工程樣闆。

流浪地球計劃的本質，是讓渺小脆弱的地球在星系層面的災變面前，保留生機。

從 2012 年開始，華為所做的工作也可以這麼理解，那就是無論外部環境如何改變，華為自己掌握命運。

2012 年華為的 7 大調整，歸結起來，就是四個方面：品牌高端化，芯片自主化，渠道複合化，以及系統面向用戶體驗。

其中，涉及到華為智能手機乃至整個消費者業務核心的，就是 SoC 芯片和操作系統的技術，這兩類技術，也是産業裡面最能體現工程能力的，整個世界層面上，有能力做其中之一的已然是行業翹楚；兩個都能做還做得好的，更是鳳毛麟角。

從這點看，華為和蘋果理念一緻。

華為完成鴻蒙内核技術驗證，鴻蒙系統開始孕育的同一年年初，任正非在内部講話就強調，要學習蘋果的生态黏性、服務體系。

蘋果每開一屆 WWDC ，iOS、macOS、watchOS 和 tvOS 多個系統的結合就更緊密一次，目标當然是多個系統和多種設備之間的無縫體驗，事實上，蘋果和蘋果用戶也确實因此受益。

鴻蒙系統從誕生之初，定位和目的就很明确：

能夠在不同硬件能力上進行部署，适配豐富的萬物互聯時代 IoT 時代能力的操作系統。通過操作系統分布式軟總線讓同一個帳戶下的多種終端能夠實現硬件能力跨終端之間調用。

華為舉了這麼個例子：我們手表上沒有攝像頭，我們可以用手機的攝像頭，我們覺得 PC 的攝像頭不好，可以用手機的，一個帳戶共享互用，系統硬件解耦，彈性部署。

站在智能手機産業如此成熟，5G 商用在即，物聯網設備潛力巨大，車聯網急需外力提速的轉型當口，以及國際關系上的各種不确定性，鴻蒙系統的出現，是時也命也。

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比 Windows、iOS 和 Android 出現得都晚，就注定了鴻蒙系統能看得更遠。同時，因為比 iOS 和 Android 出現得都晚，鴻蒙系統也隻能往前看。

在芯片端，華為海思已經布局多年，從被噴到自閉的海思 K3V2，到追趕狀态的麒麟 920 時代，到如今可堪大用的麒麟 980 和麒麟 810，華為在芯片上的步調可見一斑。

并且，在麒麟之外，華為海思的新品産品線已經相當廣泛了：

• 麒麟手機 SoC 芯片
• 昇騰 AI 芯片
• 鲲鵬服務器芯片
• 巴龍、天罡 5G 通信芯片
• 路由器芯片、NB-IoT 芯片，視頻解碼芯片等

而即将發布的鴻蒙系統首款硬件榮耀智慧屏，或許能讓我們窺見華為「超級終端」公司的樣子：

• 硬件核心掌握在自己手上
• 系統軟件也由自己定義
• 功能上推陳出新，區别現有設備

榮耀智慧屏産品搭載鴻蒙系統自然無需多說，值得注意的是，芯片方面，榮耀智慧屏将采用麒麟 AI 芯片，鴻鹄顯示新品和淩霄 Wi-Fi 芯片的組合，這三款芯片都由華為海思自研。

終端種類的多寡不是成為「超級終端」公司的判别要義，核心供應鍊和操作系統的把控，以及對設備類型以及功能的前瞻性探索才是。

如果說行星發動機是宏觀意義上的，技術艱深，投入巨大和工程宏偉的話，那麼芯片和系統就是微觀意義上的浩大工程了。有消息稱，華為内部參與鴻蒙系統研發的員工數有 5000 左右。

能夠和規模對應的，就是華為的「1 8 N」全場景智慧生活戰略：

1 是智能手機，8 是指平闆、穿戴、大屏電視、PC、耳機、VR、AI 音箱、車機等等。圍繞着關鍵的八大業務，周邊還有合作夥伴開發的 N 個衛星，指的是移動辦公、智能家居、運動健康、影音娛樂及智能出行各大闆塊的延伸業務。

未來能夠支撐這種規模化的「1 8 N」戰略的核心紐帶，就是鴻蒙系統。

作為一個開源操作系統，華為是這樣給鴻蒙做營銷的：

鴻蒙 OS 聯接了萬物，打開了萬億級的巨大市場，選擇鴻蒙就是選擇未來。

至此，華為的角色含義又多了一層：一家操作系統公司。并且這個系統主要是向前，承接了手機之外其他物聯網設備的系統需求，向後，它也可以用在手機和 PC 上。鴻蒙和 Android 不同，也并非和 Android 競争，它的對手（隊友？）其實是 Google 的下一代操作系統 Fuchsia OS。

在此之前，高通、三星、諾基亞、蘋果等公司的部分能力，華為已經兼而有之。

鑒于 Windows Phone 等其他系統的覆轍命運，不少人擔心的是，研發一個系統簡單，建立一個生态艱難。從曆史大局上看确實如此，不過過往華為在全球市場的進展，不管是運營商業務，還是終端業務，無不是星星之火最終燎原，對于華為來說，最不需要擔心的，就是執行力。

況且，無論是方舟編譯器，還是「控件标簽化，布局自适配」，都反映出了華為在掃除生态适配障礙上的事先準備。所以，華為也能這樣說：

華為長期緻力于包括芯片和 OS 在内的底層技術創新，把複雜留給自己，把簡單留給開發者。

在參與者近 6000 人的華為開發者大會上，鴻蒙已經發布，開弓沒有回頭箭，這是華為這些年來最關鍵的時刻，絕大多數人關心生态參與度的問題；但華為關心的，卻是方向問題。當鴻蒙發布的那一刻，便是方向真正确定之時，剩下的事情也許繁重，但不是真正意義上的難題。

那麼，在集齊「操作系統」這塊拼圖，擁有了建立生态的願景和可能性之後，華為也就順理成章地成為「超級終端」公司，同時，這家公司的國際化标簽也越發明顯，華為已經服務了全球近一半人口，現在它想服務更深入一些。

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