最近在俄烏戰場之外，歐洲又增加了一個潛在的危機爆點。

立陶宛最近堅持要陸上封鎖俄羅斯一塊“飛地”加裡甯格勒州，立陶宛總統還很“自信”的說，立陶宛已準備好接受俄羅斯的某種形式的報複，但他不相信俄羅斯會在軍事上“挑戰”立陶宛，因為立陶宛是北約成員國。

立陶宛這個國家，大家想必也有一些了解，因為立陶宛之前也曾經對我們做一些無理的挑釁。

從立陶宛過去這一年的表現看，立陶宛本屆政府經常表現得跟個二愣子一樣。

這次立陶宛堅持封鎖俄羅斯的加裡甯格勒州，雖然立陶宛一直聲稱自己隻是在執行歐盟的制裁，與俄羅斯和立陶宛的雙邊關系無關。

但俄羅斯怎麼想，就是另外一回事了。

最關鍵是，俄羅斯的加裡甯格勒州，對俄羅斯是非常重要的一塊飛地，立陶宛對其進行鐵路貨運封鎖，毫無疑問會引發俄羅斯的激烈反應。

這個可以看一下加裡甯格勒州的地理位置就知道了。

可以看到，加裡甯格勒州位于波羅的海沿岸，跟立陶宛和波蘭相鄰，但跟俄羅斯本土距離比較遠，是俄羅斯本土之外的一塊“飛地”。

關于加裡甯格勒州的曆史也是比較複雜。

該地原本是立陶宛的一部分，然後又成為了德國的，是東普魯士的一部分，原名柯尼斯堡，這個名字是從1255年一直叫到1946年。

柯尼斯堡是普魯士王國的發源地，也曾經是德國文化中心之一，著名德國哲學家康德就是住在這裡。

但在二戰後，柯尼斯堡就成為了蘇聯的一部分，并于1946年正式更名為加裡甯格勒州。

1991年蘇聯解體後，波羅的海三國獨立，其中就包括立陶宛，于是加裡甯格勒州就成為俄羅斯本土之外的一塊飛地。

由于俄羅斯本土的全年不凍港很少，加裡甯格勒就是其中之一。

而且相比聖彼得堡，加裡甯格勒更靠近外面，所以對俄羅斯的戰略意義十分重大。

當時俄羅斯為了保住加裡甯格勒，也是付出很大努力。

不過，加裡甯格勒成為一塊飛地後，其居民要往返俄羅斯，就得經過立陶宛和白俄羅斯，還是有諸多不方便之處。

雖然加裡甯格勒是俄羅斯重要的不凍港，但與俄羅斯的本土貨物運輸，主要就是通過鐵路運輸進行，而這條鐵路則經過立陶宛。

現在立陶宛以執行歐盟制裁俄羅斯為由，把俄羅斯通往加裡甯格勒的鐵路運輸給封鎖了，這等于切斷了俄羅斯本土跟加裡甯格勒的陸上貨運聯系。

雖然加裡甯格勒大約有一半的物資，還是可以從聖彼得堡港口走海運通往加裡甯格勒。

但問題是，聖彼得堡冬天會結冰，出海就不是那麼方便了。

所以對加裡甯格勒來說，陸上跟俄羅斯的鐵路運輸，是非常重要的。

因此立陶宛的封鎖陸上運輸的舉動，等于掐斷了俄羅斯一個重要出海口，所以俄羅斯是肯定會有一些激烈反應。

不過，從地圖上也可以看到，俄羅斯跟立陶宛并沒有直接相鄰，中間還隔着一個白俄羅斯。

雖然當前白俄羅斯跟俄羅斯關系極好，但要調兵過去總歸還是麻煩一些。

而且俄羅斯當前兵力主要集中在烏克蘭方向，直接雙線作戰對俄羅斯壓力應該還是很大的。

所以，俄羅斯直接對立陶宛采取軍事行動的可能性也不是太大，這可能也是立陶宛比較有恃無恐的原因。

但俄羅斯肯定還是會做出一些反應。

俄外交部20日稱，立陶宛禁止向加裡甯格勒轉運商品是公然的敵對行為，要求立即取消這些限制。

有傳聞說，俄羅斯要對等“封鎖立陶宛的港口”。

加裡甯格勒雖然遠離俄羅斯本土，但這裡也是俄羅斯波羅的海的重要海軍基地，這裡常年駐紮着俄羅斯“波羅的海艦隊”。立陶宛稱，除了艦隊，俄羅斯還在該地區部署了核武器。

所以相比動用陸軍，俄羅斯海軍在這件事情能發揮的作用更大一些，所以才有那個傳聞說，俄羅斯要對等“封鎖立陶宛的港口”

但立陶宛否認了這個傳聞，于是才有了這個新聞，立陶宛聲稱“不相信俄羅斯會在軍事上“挑戰”立陶宛，因為立陶宛是北約成員國。”

雖然立陶宛是有點“迷之自信”過了頭，但客觀來說，俄羅斯如果采取針對立陶宛的軍事行動，比如封鎖港口，那麼基本也是等同于戰争行為，而立陶宛是北約成員國，此舉就必然引發北約和俄羅斯的直接對抗，會把俄烏沖突進一步升級，這是極其危險的，所以如果俄羅斯一旦踏出這一步，世界将卷入更危險的旋渦，所以俄羅斯是否會這麼做，仍然是一個很大的懸念。

但不管俄羅斯最終怎麼做，立陶宛這種在别人的慫恿下，就把自己國家押上賭桌的行為，我認為都不是一個對自己國民負責任的行為，也不是立陶宛基于自身利益出發所做出的合理行為。

說白了，立陶宛隻是再一次又被美國當槍使。

幸好最新消息看，歐盟是有點認慫了。

歐盟外交與安全政策高級代表在23日表示，歐盟是想防止俄羅斯規避制裁，其無意對加裡甯格勒實施“封鎖”，歐盟将審查對俄制裁的指導方針，以避免封鎖進出加裡甯格勒的交通。

立陶宛被美國當槍使，還拿歐盟制裁當借口，所以歐盟才會說這樣的話。

歐盟顯然并不願意看到地區沖突進一步激化，所以立陶宛這次這麼跳，我認為背後仍然是美國在慫恿。

而對于俄羅斯，在這件事情上，也沒有太多可以退讓的空間。

因為加裡甯格勒因為面積比較小，嚴重依賴于俄羅斯本土的物資運輸，一旦切斷了俄羅斯本土的物資供應，加裡甯格勒州很快就會陷入混亂，這是俄羅斯絕對無法接受的。

在上世紀90年代，蘇聯剛解體後的頭10年，當時俄羅斯處于全面擁抱西方的狀态，任由西方宰割。

那時候，俄羅斯對于加裡甯格勒也是全面放開，大幅削減了當地駐軍，試圖吸引西方資本的注入，特别是為了吸引德國資本，因為畢竟德國跟加裡甯格勒有很深的曆史淵源。

加裡甯格勒在二戰後，因為戰争損毀，原本的普魯士風格建築基本都沒了，都是蘇式建築，并且德國人也都遷移出去，換俄羅斯人入駐。

但上世紀90年代，俄羅斯為了吸引德國資本，在加裡甯格勒修複了大量德國時期的曆史建築，甚至還出現了德語報紙。

不過，加裡甯格勒作為一塊飛地，跟俄羅斯本土往返還是比較麻煩，雖然有不錯的港口資源，但經濟卻長期一直不怎麼樣。

特别是2008年之後，俄羅斯跟西方關系迅速惡化，本來加裡甯格勒是被俄羅斯規劃為類似“經濟特區”，但因為跟西方關系惡化，這些經濟開發計劃也基本都擱置了。

所以，過去這些年加裡甯格勒港口還面臨日益老化問題，無法跟周邊國家其他港口競争，所以當地年輕人也有“再德意志化”的呼聲。

對于這種潛藏的“分離主義”苗頭，俄羅斯近些年也是大為警惕，于是重新加大了對加裡甯格勒的軍事駐軍。

這種情況下，立陶宛對加裡甯格勒的封鎖，如果俄羅斯長期放任不管，勢必會加劇加裡甯格勒的“分離”苗頭。

而且在俄羅斯跟西方全面決裂的大背景下，對于加裡甯格勒這樣一塊遠離羅斯本土的飛地，很難說西方國家，特别是德國，會不會有什麼想法。

雖然冷戰結束後，德國政府放棄了對包括東普魯士在内的前東部領土索求，但此一時彼一時，當前德國也在開始全面擴軍，很難說過兩年完成擴軍之後的德國，是否還會像40年前那樣“無欲無求”。

而且，過去這些年，俄羅斯基本把加裡甯格勒武裝到了牙齒，号稱不沉的航母，也是俄羅斯插在北約的一根釘子，被北約視為眼中釘肉中刺。

所以，我認為本次立陶宛對加裡甯格勒的封鎖，可以視為西方國家對俄羅斯又一次比較深入的試探，要從俄羅斯的反應，去衡量對加裡甯格勒争奪取舍的代價。

在俄烏沖突的大背景下，俄羅斯和西方陣營的對抗是在日益升級，這使得以前可能沒有問題的潛在矛盾，會重新激化出來。

加裡甯格勒就成為下一個潛在的引爆點。

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