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邁巴赫和梅賽德斯的區别

品牌 更新时间:2025-01-31 09:16:11

在本屆廣州車展上,定位奔馳之上的梅賽德斯-邁巴赫,帶來了兩款全新重磅車型:全新邁巴赫S級以及邁巴赫GLS車型,前者全球首發,後者正式上市國内市場。作為全球知名的頂級豪華品牌,邁巴赫是如何讨好國内土豪的,今天疆哥就帶大家看看。

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邁巴赫,對于不少國内消費者來說,還是比較陌生,至少不如知道奔馳的人多。其實邁巴赫從建立之初,就定位成超豪華品牌,其“假想敵”一直都是勞斯萊斯、賓利等頂尖的豪華轎車。

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但由于市場業績不佳,邁巴赫系列轎車已于2013年全面停産。 2014年底,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。自 2015年上市以來,梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車已在全球交付近 60,000 台。2019年中國市場銷量占據全球市場份額70%,已經成為梅賽德斯-邁巴赫全球最重要的市場。

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1.全新邁巴赫S級全球首發

而這次在廣州車展上亮相的,則是6年前的首款邁巴赫S級的換代車型。全新邁巴赫S級基于全新奔馳S級打造,新車首次引入分界線設計的邁巴赫專屬雙色車漆。

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雙色車身賦予了全新邁巴赫S級更強的豪華氣場,直瀑式格栅也是邁巴赫所獨有,相比于全新奔馳S級,邁巴赫S級的前包圍進行了全新鍍鉻裝飾,奢華感更加顯著。

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全新邁巴赫S級

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全新奔馳S級

C柱的邁巴赫标識彰顯了高貴身份,而與車門獨立存在的三角窗也是辨識邁巴赫S級跟奔馳S級的明顯不同。不得不說,邁巴赫的雙色車身設計完美地掩蓋了全新一代奔馳S級氣場不足的問題。

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全新奔馳S級

值得一提的是,高配版本的邁巴赫S級還将搭載氣場十足的“大餅輪”。全新邁巴赫S級車身尺寸達到了5338x1954x1503mm,軸距為3396mm,比全新奔馳S級長軸版還加長了180mm。

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内飾方面,依舊沿用全新S級的設計,以大屏為主導,12.3英寸的全新裸眼 3D儀表屏,無需佩戴 3D 眼鏡即可實現立體效果。12.8英寸 OLED 瀑布式屏幕直鋪中控台,看起來非常自然。前排的兩塊顯示屏,不僅畫質更清晰亮麗,操作體驗也更靈敏流暢。

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全新邁巴赫S級内飾

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全新奔馳S級内飾

與全新奔馳S級有所區别的是,邁巴赫S也換裝了全新樣式的方向盤,采用了多功能觸控式設計,而在下方的MAYBACH的英文标識則是點睛之筆。

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後排座椅空間依然奢華,畢竟這是全車最重要的部分。全新邁巴赫S級提供了4座和5座版車型可選,整體采用了大面積的Nappa皮質包裹,奢華感十足。後排同時提供觸摸屏,可進行多屏互聯功能。而創新性的功能,包括在全新S級上配備的全球首創的後排正向安全氣囊、座椅肩部加熱功能、後排安全帶遞送功能等等。

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目前官方已公布會推出S 580和S 680兩個版本,邁巴赫S580采用的是4.0T V8 48V混動系統(最大馬力503匹),S680采用的是6.0T V12雙渦輪發動機(最大馬力612匹),這也将會是奔馳唯一一款在售的V12車型。兩款動力均匹配9AT變速箱,四驅系統自然也是不可或缺的。

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2. 邁巴赫GLS國内正式上市,158.80萬起售

與邁巴赫S級同時出現的,還有正式上市的邁巴赫GLS車型,邁巴赫GLS車型國内售價158.8-273.8萬元,總計三款車型。邁巴赫GLS是基于奔馳GLS車型打造的高端SUV車型,在GLS的基礎上加入了更多邁巴赫專屬設計元素,這點在全新邁巴赫S級上我們已經提到了。

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不過在這個級别的車型,豪華總是出乎你的意料,當你打開車門,電動踏闆會自動彈出,車身高度甚至會同時降低25mm,上車方便不說,還充滿了儀式感。而23英寸的大輪毂,實屬罕見。

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内飾設計上邁巴赫GLS車型繼承了奔馳GLS車型的内飾,雙聯屏的設計也是被贊譽不少的。

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後排雙獨立行政座椅,腿部空間長達1.34m,椅背傾斜角度最高可達43.5度,看來邁巴赫GLS的後排乘客才是VIP,前排或許隻是司機。杯托采用的是恒溫設計,儲物箱則是隐藏式設計。車内處處被Nappa真皮包裹,并且選用了邁巴赫品牌獨有的玫瑰金色縫線和滾邊進行裝飾,豪華質感不言而喻。

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而後排座椅娛樂系統采用的是一塊11.6英寸的觸摸屏,其内置了中國市場獨有的“應用盒子”,這更加符合國内消費者的使用習慣,從這也能看出邁巴赫對中國市場的重視。

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動力方面,邁巴赫GLS車型采用了兩款動力可供選擇,GLS 480 4MATIC搭載的是3.0T V6發動機,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm;而4.0L V8 48V輕混則是能夠提供410kW和730Nm的動力輸出,百公裡加速僅為4.9s。48V智能電機系統同樣不可小觑,瞬時輸出可達16kW以及250Nm。

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3.邁巴赫在讨好中國市場的“鈔能力”

說到這,疆哥不得不感慨一句,有錢真好。作為世界上最頂級的豪車制造商奔馳之上的豪華品牌,邁巴赫的兩款全新車型氣場十足。但是全新邁巴赫S級車型選擇在今年的廣州車展上全球首發,而邁巴赫GLS車型則是在去年的廣州車展全球首發,今年的廣州車展正式上市,從這也能看出,梅賽德斯-邁巴赫對國内市場誠意十足。當然了,這一切還是要歸功于國内消費者的“鈔能力”。

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2019年梅賽德斯-邁巴赫GLS廣州車展全球

作為奔馳最高級車型,邁巴赫車型在國内市場的起售價均在100萬元人民币以上。但是實際上,國内的土豪開出的價碼,遠遠高出梅賽德斯-邁巴赫價目表上的數字。以邁巴赫S 680為例,國内市場供不應求,以至于這款車型在國内加價接近七位數。梅賽德斯-邁巴赫方面也公開承認,中國是邁巴赫全球最大市場。

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有了這樣的“鈔能力”,梅賽德斯-邁巴赫自然就非常識趣地來讨好國内市場,所以邁巴赫兩款全新車型,咱們國内消費者可以先睹為快。不過全新邁巴赫S級以及GLS車型,真的合國内土豪口味嗎?歡迎在下方評論區發表你的觀點和看法。

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