大家好，我提的是領克05，當時選擇領克05我想大家都說沖着它和沃爾沃共享平台的關系去的，實際去試駕了一番，确實有一種豪華品牌的高級感，體現在内飾設計和駕駛感受方面，2.0T高功率發動機匹配愛信8AT，這套動力總成就是沃爾沃高端車型上使用的，這個價位能有這樣的機械參數的少之又少，所以我也算是首批車主，對于領克的質量穩定性我也是無從知曉，畢竟是一個全新的品牌，算是第一批小白鼠，不過實際體驗下來還是感受頗多，這裡給大家分享一下

首先是外觀方面，領克05稱它為領克品牌最美SUV我相信大家沒有異議吧。暴浮式的車，極為動感的造型這些都注定了領克05與衆不同的品位。來個領克05的最美特寫。輪圈的造型我就不過多介紹了，有圖有真相。

車尾的設計我認為有點厚重過頭了，看上去略顯笨重。在茫茫汽車市場，領克還能有自己獨樹一幟的設計，這一點實在是難能可貴。

内飾方面，儀表盤的顯示細度亮度和信息豐富程度都很不錯。兩側的多功能按支持兩種操作方式，不過由于支持觸的緣故，在開車時偶爾會發生誤觸的問題。領克05全系标配12.7英寸中控屏幕，實際體驗下來，屏幕的分辨率、反應速度都很出色，語音系統的識别率也很高。比起我試過的沃爾沃S90要好上不少。

空調雖然還是以中控屏為主，但兩側的旋鈕和下方的實體按鍵也集成了大部分的功能，視野不離開前方路段同樣可以進行盲操作，隻不過整體的布局需要适應适應。空間部分，我身高1米78的将座椅調到合适的駕駛姿勢後頭部還有三指。

前排位置不變，來到後排，溜背造型會影響頭部空間，但工程師對車頂進行了内凹處理，頭部空間三指，腿部空間兩拳，能夠滿足一般家庭用車需求。因為結合了轎跑造型特點，因此相比純粹的SUV車型後備廂空間多少會受到影響。領克05支持後排座椅4、6放倒，能為後備廂空間進一步拓展貢獻不小的空間。另外座椅放倒後十分平整，也便于放置大件物品。

動力和駕駛感受

領克05使用的是2.0T高功率發動機，最大馬力254匹，匹配愛信8擋手自一體變速箱，動力總成和領克03 相同，感受同樣如此。加速時很順，缺少點渲染氣的爆發力。舒适模式下的油門響應很舒服不緊不慢，開起來沒什麼存在感。愛信8AT變速箱的工作效率值得認可，動力銜接缜密，換擋的平順性也很優秀。高速或者緊急并線，車身的支撐性一般，不過考慮它的定位整體也在合理的範圍之内。

這台領克05也深度體驗了三千多公裡，對它也是有了自己的了解，動力總成的規格很高，整體的駕駛感受很優秀，這些的都是自主品牌裡面難得的優點，缺點是内飾異味比較大，胎噪大，起步偏肉。最後車友們覺得17萬的領克05怎麼樣？值得入手嗎？歡迎下方留言評論

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