總有車友在後台留言四五十歲的中年大叔選摩托車的話，哪類車型比較适合？如果沒有特殊偏好的話，這種需求下複古類摩托車将會是不錯的選擇，尤其是一些極簡風格的複古車，将會更容易符合中年大叔的氣質和騎行狀态。

所以本期我們就來聊一聊，凱旋旗下的一款複古摩托車T100，它将有資格成為中年大叔的最愛。

1.外觀方面，凱旋T100非常簡單，甚至于不明真相的小夥伴還會誤認為這是一款八九十年代的車型。它整車非常簡潔幹練的用複古車慣用的圓潤性，将整車點綴得非常到位。

比如圓形大燈，儀表，油箱，座椅，左右護闆，轉向燈，後視鏡等都是它簡潔設計下的理想複古元素，這樣的低調風格，簡單造型，看着不僅有内涵，而且還會很舒服，絕對是中年大叔想要的摩托車。

2.動力表現，T100将搭載一款并列水冷雙缸電噴發動機，它實際排量900cc，壓縮比11.0:1，最大功率47.8KW，最大扭矩80N·m，動力特性偏低轉3750rpm時釋放最大扭矩，擁有比較充足的低扭和動力儲備，非常符合騎帥不騎快标準下的動力需求。

與此同時這樣的動力特性也會比較容易上手，不會像一些高轉機那樣讓人難以琢磨。但對于新手而言，還是需要一個适應的過程，畢竟它的排量已經來到了900cc，所以猛給油的話還是會有一定的暴躁潛質，因此想一步到位的車友必須要謹記控制右手。

3.車身結構，凱旋T100整車結構會比較緊湊，軸距保持在了1450mm，座椅高度790mm，整備質量228kg，油箱容積14.5L，裝配前18後17寸的非真空車條輪毂。

就它的整車結構來說比較中規中矩，但因為這是一款不怎麼追求激情的車型，所以這種看起來比較平淡的設計也沒有什麼不妥，反而還會更加貼近于車型的設定方向。

4.配置層面，複古類摩托車好像并不怎麼注重前沿科技和時尚配置，這類車型除非迫不得已，不然基本上都會怎麼簡單就怎麼來。

而這款凱旋T100也不例外，它除了電噴系統和雙通道ABS以外，并沒有什麼比較豐富的配置就連輪胎都是有内胎的常規胎。不過它的減震器采用了KYB，刹車卡鉗是日信的，并且還是前310mm的浮動盤，所以用料方面還行。

5.價格設定，凱旋的這款T100在整個車系中算不上非常便宜，它目前的售價是12.08萬起，屬于10萬級别的車型，相比日系車型同樣不會有太強的性價比體現。

所以内地市場上就出現了一款和這款車風格極其相似的平替車型，它就是高金的GK1200，這款車外形也屬于極簡風格，而且動力還來到了1200cc，并且在配置層面還會更加完善，比如車條真空輪毂，電子油門，定速巡航，ASR牽引力控制系統等都被安排上，而它的價格隻有T100的一半左右，所以也是可以關注一下的。

以上就是關于凱旋T100的一個簡要介紹，從中我們可以看到它的極簡風格會讓人賞心悅目，偏向于低轉的動力表現也會更容易上手，所以假如你也是一位想圓夢的中年大叔，就可以近距離去感受一下這款車型的魅力。

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