老司機都說開車要做到人車合一，那麼想要做到人車合一就必須有車感，車感這詞聽上去很玄，現實裡車感與基本的駕駛動作無法分開，隻有基本駕駛動作正确了，并養成良好的駕駛習慣，多練車才能慢慢培養出車感。下面咱們就來具體說一說。

如何判斷汽車行駛在車道中心

首先通過觀察左右外後視鏡來查看車輛距離左右分道線的距離，通過這個距離來進行調整車輛的位置。

除了觀察後視鏡，還可以通過中控台或者發動機蓋上的标志物開判斷左右車距，比如中控台右側位置，以中控台中心點稍微靠右側位置，沿着分道線行駛，就可以将車輛保持在車道中心的位置。

并線必須觀察後車車距

并線時必須要觀察後視鏡，車輛如果占滿整個後視鏡，那麼後車與你的車輛距離大概有3-5米，此時建議不要并線。如果後車占後視鏡1/2的時候，那麼後車距離你車的距離大概僞7-10米。如果後車占後視鏡1/3的時候，說明後車距離你的車輛大約在10米以上的距離。并線時除了判斷後車的車距還要觀察後車是不是在加速，如果加速當然不能并線了，确保安全後才能進行并線操作。

如何判斷與前車的車距

停車後看不到前車的保險杠，那麼距離前車大約0.3米；如果觀察視線與前車保險杠上端重疊，那麼距離前車大約1米。等紅燈的時候保持這樣的車距可以防止前車溜車，可以鳴笛給前車反應時間。視線如果能觀察到前車後輪下端接近時，那麼距離前車大約僞3米。

右側靠邊停車

車内是可以觀察車輛與路肩距離的，觀察點以中控台中心稍微向右移動10厘米為目标點，與路肩重疊就可以了，此時車輪與路肩的距離大概僞20厘米。其實這些觀察方法因人而異，熟悉自己的車輛以後，才能更準确的判斷各種距離。

車輛起步

坡道起步是新手最尴尬的操作，手動擋容易被憋滅火。即便是平路起步，有時候車輛也會一竄一竄的，為什麼？因為離合器與油門的配合還沒有掌握熟練，這個需要了解油門的深淺，車輛前進速度快慢，重點必須要感覺到腳踩油門深度和車速的變化，熟悉禮盒分離點的位置才可以。

車輛前進

車輛前進當中，為什麼總是頻繁踩刹車呢？實際上是對跟車距離把握不好，害怕追尾。培養車輛前進的車感必須要做好兩點，一點是清楚車輛的刹車距離，第二點是要清楚自己踩刹多少刹車，車速降低多少，同理，了解油門踩的深淺，車輛前進速度的快慢具體多少才能培養前進時的車感。

轉彎的車感

彎道無非就是左轉彎和右轉彎，轉彎的實質就是方向盤和車頭的配合程度，要體會到方向盤轉到多少，車頭到了什麼位置。練習彎道車感的時候，重點是對車輛轉彎弧度和半徑，能夠體會并記憶，尤其是右轉彎弧度的把握。

倒車的車感培養

倒車主要是方向盤、左右後視鏡和車尾的配合，一般老司機倒車都清楚方向盤向哪個方向轉到多少，車尾向哪個方向偏多少心裡都有底。方向盤動多少，車尾挪動多少，同時還要觀察左右後視鏡周圍的環境。新手倒車總是無法倒直，垂直倒車到時候，建議看一下側後視鏡的參照物，反複練習就可以。

車感關系到很多，想要駕駛技術娴熟，這些理論知識掌握的同時最重要的是練習，自己感受方向盤、刹車、油門等操控動作以及技巧車，才能培養出好的車感，好的車感加上好的駕駛習慣是安全上路的保障。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!