前段時間，有個哥們去英國旅遊了

到那後，還給顧爺發照片，各種炫耀

可是隔天，這哥們就懵逼了

他租了輛右舵車，内心的獨白是這樣的

“怎麼感覺擋杆那麼遠？難道我左胳膊短？

我右胳膊要放哪裡啊？副駕的老外會不會鄙視我？”

看這哥們尴尬症都快犯了，顧爺來和大家聊聊右舵車吧！

右舵車與左舵車的區别

很多朋友會認為，右舵車就是把左舵車鏡像過來就完事了。其實不然，它有哪些相同和不同的地方呢？顧爺來一一說明。

左舵車和右舵車主要區别在于A柱盲區不同，當開習慣了左舵車，突然來開右舵車，就相當于坐在副駕開車。這時盲區由左變為右，會造成極大的不适應。這也是除了操控上的差異外，駕駛者最真切的不同體驗。

2、換擋擋位不變

這個擋位不變指的是，不管是左舵車還是右舵車，一擋還是靠近左邊，五擋還是靠近右邊的。也就是說你在開右舵車的時候，挂一擋如果還是習慣性地往身邊靠的話，就會當場懵逼了。這也是為啥前面顧爺那哥們提到，感覺擋杆很遠的原因。

3、離合、刹車、油門不變

這幾個左舵車和右舵車都是一樣的，也不存在說，會出現習慣性上的問題。也就是說你開左舵車怎麼踩油門、刹車，開右舵車也這樣做就行了。

駕駛右舵車要注意哪些

可能沒開過右舵車的朋友會覺得很難，其實體驗過就知道。如果你在國内能熟練駕駛左舵車的話，當你坐進右舵車的駕駛位時，經過短暫的思維調整，駕駛起來的問題不大。

可以先啟動，在啟動時要注意挂擋的問題，需要注意一擋是在左邊。緩慢行駛時，通過對前方及左右後視鏡的視野适應來調整這種不習慣。還有一點必須注意的，因為是開右舵車自然要左行，在到路口前必須想清楚，千萬不要在右轉的時候，習慣性地跑到對向車道裡去。基本上經過一到兩天的适應性駕駛，問題不大。

在中國路遇右舵車怎麼辦

顧爺前面講了這麼多，相信有朋友會說基本不出國，也不會有開右舵車的機會，用處不大。顧爺這麼全面地講這些當然是為了讓大家更好地了解右舵車駕駛者的思維模式以及有可能會做出的誤判。為啥呢？

要知道在中國還是有可能遇見右舵車的，有兩種右舵車會出現在國内的道路上。一是外國駐華外交代表機構經過合法注冊的車；二是向廣東省公安機關申請内地牌照允許進入内地的港澳牌照地區車輛。

所以當遇到以上提到的兩種右舵車，顧爺告訴大家的關于右舵車的知識就派上用場了。了解右舵車駕駛的目的也在此，能更好地對右舵車的行駛軌迹做出預判。當然顧爺建議當遇到右舵車時盡量避讓，還有拉開一定的距離。雖然說這些右舵車都是經允許上路行駛的，但保不齊駕駛者突然蒙圈。

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