就在今天上午，北汽新能源EX360在全國七城同步上市，其補貼後售價低至7.99萬-9.89萬元。作為北汽新能源又一力作，EX360可謂是備受矚目。在開啟預售僅一周的時間裡，EX360就斬獲2000個訂單，打破了很多爆款車型的預售紀錄。此後，EX360預售訂單數一路高歌，在正式上市前其私人用戶訂單就有近5000個。

定位于“新時代國民純電動SUV”的EX360，憑借着其NEDC工況續航318公裡，60km/h等速巡航最大398公裡的超長續航能力，成為了國内10萬内純電動車市場的續航王。相比同價位大多數純電動車型還停留在250公裡左右的最大續航裡程，北汽新能源EX360可謂是賺足了眼球。

面面俱到的EX360

除了同級最強的續航能力外，起售價不到8萬的北汽新能源EX360到底還具備怎樣的優勢，這或許才是消費者最為關心的問題。縱觀目前中國品牌純電動汽車市場，大多數車型往往給人一種“老年代步車”的感覺，除了外觀不上檔次，在配置、性能、安全、做工等方面都不盡如人意。

然而EX360絕對配得上其“新時代國民純電動SUV”的稱謂。至于電動汽車最關鍵的三電系統，EX360采用了能量密度高、壽命長、輕量化以及耐低溫的高性能三元锂動力電池。配合與北汽新能源自主研發的強大電池管理系，使其具備智能充電保護、智能故障提醒以及延長電池壽命等三大功能，讓用戶不再為其電池性能而産生顧慮。

不僅如此，EX360搭載的低溫預熱技術也能夠保證車輛在冬季低溫時快速恢複電池活性、顯著提升充電效率，這項技術對于北方的用戶來說可謂是一大福利。此前，北汽新能源EX360就曾在-35°的黑龍江黑河市進行過高寒測試，EX360不但能一次性成功啟動，續航裡程也沒有出現明顯的下降。

六位一體的主動安全系統

EX360配備了六位一體的主動安全系統和全方位的六大安全氣囊，盡最大限度保證了車内成員的安全。新車在主動安全方面搭載了EPS電動助力轉向系統、IBS起步防沖系統、ABS刹車防抱死系統、EBD過彎防甩尾系統、HHC上坡輔助以及BOS刹車優先系統。

在被動安全方面，EX360更是搭載了同級領先的6大安全氣囊，包括主副駕駛氣囊、前排側氣囊和左右氣簾。不僅如此，EX360還搭載了目前國内大多數電動車不具備的低速行人警示聲音，能夠在低速行車時模拟出警示性響聲，大大提升了在城市道路行駛的安全性。

此外，EX360上的Safe cage安全車身采用了獨特的馴鹿角式結構設計，在發生碰撞時可将傳遞到駕駛室的能量分散開，為乘客撐起了一道堅實的屏障。與此同時，大量高強度鋼零部件加強了車身強度，提升了碰撞性能。

越級配置突顯高品質

在大多數人的印象中，似乎電動汽車與高品質不沾邊。然而北汽新能源EX360卻用實際行動颠覆了這種觀念。無鑰匙進入、一鍵啟動、無級變速箱、定速巡航、旋鈕式換擋、自動大燈、自動雨刷，處處都彰顯了其越級的高品質。

不僅如此，倒車雷達 倒車影像、自動點亮的“伴我回家”功能、空氣淨化以及節能環保的自動變頻空調等配置的搭載更是體現了EX360的人性化，無時無刻都帶來了高品質的享受。

首付不到1萬即可開走

EX360的售價确實夠驚喜，不過北汽新能源還不滿足于此，為了讓這款國民純電動SUV更加接地氣，針對EX360 還帶來了多種金融政策，包括“一成首付包牌貸”、舊車置換等政策，進一步降低了消費者購入的門檻。

中國品牌實現“彎道超車”指日可待

“彎道超車”一詞可以說是近年來出現率非常高的，得益于國内新能源汽車行業的迅猛發展，新能源汽車已經被看作是中國品牌實現“彎道超車”的利器。

作為第20萬輛純電動汽車下線的EX360，它的上市對于北汽新能源來說是至關重要的，因為這代表着北汽新能源純電動汽車産量突破20萬輛，更重要的是它開啟了北汽新能源從20萬輛邁向更多的新征程。

在過去的2017年，北汽新能源純電動汽車的年銷量突破了10萬輛大關，成為了2017年全球銷量最高的純電動車企，并連續五年蟬聯中國純電動汽車銷量第一。不僅如此，北汽新能源EC系列更是榮登2017年新能源汽車銷量榜榜首的位置，為中國品牌在世界舞台上争了光。

而承載着EX360下線的常州高端産業基地也于今日正式全面啟用。值得一提的是，該基地不僅是中國首家純電動汽車高端制造基地，同時也是北汽集團在全國新能源産業布局中的重要一環。

毫無疑問，憑借着自身領先的技術、高端的制造基地，北汽新能源不僅赢得了銷量，更是遠遠走在了新能源領域的前列。随着極具競争優勢的EX360正式上市，北汽新能源20萬的産量隻是開始，未來帶領中國品牌實現“彎道超車”也不是不可能。

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