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共享助力車多少歲才能騎

汽車 更新时间:2024-09-29 08:55:56

共享助力車多少歲才能騎(共享助力車配頭盔)1

  近日,為了保障市民騎行安全,在合肥交警部門的指導下,三家在合肥運營的共享出行企業啟動了“一車一盔”行動,将陸續為全市所有共享助力車配備安全頭盔,供市民免費使用。頭盔使用感如何?安全衛生如何保障?不戴頭盔會被罰款嗎?3月24日,記者親身體驗後,為大家找到了答案。

  1.記者體驗 連接繩不影響視線,需注意調整松緊度

  3月24日,全椒路與臨泉路交口附近的一處共享助力車停車點,記者看到有兩輛共享助力車的車籃内放置了頭盔,分别是哈啰出行與美團單車。從外觀上看,頭盔和車身顔色都保持了一緻。

  市民使用哈啰出行的藍色頭盔時,可通過有彈性的海綿條來調節頭盔的内部圍度,使用美團單車的黃色頭盔時,則可以通過一個旋鈕來調節圍度。兩款頭盔皆配有帽帶,可以起到固定頭盔的作用。

  頭盔和車頭之間皆有一根類似于電話線的彈力繩連接。連接繩兩端固定得很牢固,用力扯拽也很難松動。使用前,記者注意到,在美團單車的黃色頭盔上,印有“騎行前請正确佩戴頭盔”“佩戴頭盔安全出行”的字樣。使用哈啰出行的頭盔前,則是會在相關手機APP頁面出現彈窗,顯示一段來自合肥交警的安全提示。

  記者分别使用了兩款頭盔。連接繩彈性很大,頭盔一端固定在左耳或右耳的位置,騎行時不會遮擋正常騎行視線。但需要注意的是,使用前需調整好适合自己的頭盔圍度以及帽帶松緊度,否則,頭盔則會在連接繩的影響下傾向一邊。

  2.大家的體驗如何?部分市民暫時還處于觀望階段

  出發前,有路過的市民表示,共享助力車配備頭盔是明智之舉,能更好地保護人們的出行安全。不過,從上午9時許之後的1小時内,記者在騎行時,并沒有看到佩戴了共享助力車頭盔的市民。

  随機采訪中,有部分市民表示,還不确定頭盔的安全性到底怎麼樣,暫時不會主動使用;還有市民認為:“這頭盔放在裡面,風吹日曬的,可能每天會有不少人使用,最大的顧慮還是衛生問題。”

  在市區的其他幾個共享助力車停車點,記者也注意到,部分頭盔确實存在污漬,受前一晚降雨的影響,有的頭盔内還尚有少許積水。

  3.頭盔衛生如何保障?企業每天清理、消毒三次,市民也可自行清潔

  帶着和市民同樣的疑問,記者聯系咨詢到了哈啰出行合肥分公司的相關工作人員。工作人員表示,衛生方面,目前,共享單車、助力車的消殺工作已經常态化開展,每天早中晚共會進行三次清理、消毒。“如果市民仍然有所顧慮,可以在日常出行時自備紙巾、濕巾、消毒噴霧等進行擦拭。”

  工作人員介紹,近日,哈啰出行在合肥已完成第一批5000個頭盔的投放,預計在兩天内會陸續投放第2、第3批,計劃在月底前完成全部投放。投放頭盔後,并不會影響騎行單價。

  同時,連接繩可以拉伸1米多長,基本可以滿足不同身高市民的出行需求。“設置連接繩,主要是為了防止頭盔丢失,連接繩内有金屬鎖芯,硬度有基本保障,希望大家正确使用。”

  安全方面,工作人員明确表示,所有頭盔均符合國家相關标準。之後,也會通過短信推送、APP開屏提醒、語音鎖等多種方式,幫助大家提升安全意識。

  至于頭盔和車身的設計之後是否會有改進,工作人員回應,目前,車身已經疊代到第4代了,相比于家用電動車來說,共享助力車設計簡約、車身空間較有限,暫時無法做到以類似的方式收納頭盔。但之後會繼續升級,如有升級版,也會第一時間在合肥推廣。

  4.不戴頭盔的話,會不會被罰款?目前以勸導、教育為主,相關管理條例即将出台

  騎共享電單車要是不戴頭盔的話,會不會被罰款?這是不少市民疑惑的地方。記者從合肥市交警部門獲悉,從4月開始,交警部門将在全市範圍内加強對非機動車騎乘人員佩戴頭盔的勸導,積極推動非機動車騎乘人員自覺佩戴頭盔,提升市民出行安全意識。

  但對于“不戴盔”的行為,将仍然以勸導、教育為主。通過設立學習教育點、觀看警示教育視頻、學習抄錄交通安全法規、參加志願勸導活動、朋友圈集贊等方式,積極推動電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔。

  交警部門表示,當交通事故發生時,安全頭盔可吸收大部分撞擊力,起到緩沖、減震的作用,可使受傷者的比例下降70%。因此,希望廣大市民朋友可以正确佩戴頭盔。

  此外,合肥市交警部門透露,合肥市非機動車安全管理條例也即将出台。屆時,針對不戴頭盔、逆行、闖紅燈、不按規定車道行駛等行為,将有明确的管理和處罰措施。

  合肥報業全媒體記者 任海怡 文/攝

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