街車在摩托車圈裡受衆最廣,它獨有的“裸車”魅力深深吸引了大批追随者,在操控速度外觀三個方面做出了一個完美的平衡。特别是在摩托車群内的那一批頂尖街車,出色的設計強悍的性能,攝人心魂的顔值讓人目眩神迷。當然它們價格不菲,并非一般人能夠承受的起,但它們會靜靜等待慧眼識金的買主把它們牽走。
2019年國内能買到的頂級進口街車摩托一覽1.KTM 1290 Super Duke R(¥198000)
超級街車中的扛把子,“地表最強”街車頭銜的歸屬者,無論從哪個方面來說,它都能擔當的起這個稱号!
KTM 1290 Super Duke R 參數表:
發動機: 75°V型雙缸四沖程
排氣量: 1301 ml
缸徑: 108 mm
行程: 71 mm
馬力: 180ps/ 9750 rpm
扭力 : 141Nm / 7000rpm
啟動系統: 電子發動
潤滑方式: 油壓式潤滑, 3個油壓幫浦
變速系統: 6速
冷卻系統: 水冷
離合器: PASC 滑動式油壓式離合器
EMS: Keihin EMS with Ride-By-Wire, 雙點火系統
車架: 鉻钼合金鋼管車架
前懸吊: WP USD Ø 48 mm, 行程125mm
後懸吊: WP monoshock, 行程156mm
前煞車: BREMBO monoblock四活塞幅射式卡鉗, 浮動碟320mm
後煞車: Brembo雙活塞卡鉗, 碟盤240mm
ABS: Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (包含彎道ABS與Supermoto模式)
鍊條: 520 X-Ring
轉向垂直地面角度:65.1 °
軸距: 1482 ± 15 mm
離地間隙: 141 mm
座高: 835 mm
油箱容量: 18 L
幹重: 189 kg
2.MV Agusta DRAGSTER 800 (¥218000)
街車中的皇族,價格貴到讓人抓狂,行走的藝術品,摩托車中的瑰寶,MV奧古斯塔DRAGSTER 800 ,被人稱作“最美街車”。
MV Agusta Dragster 800RR 參數表
發動機形式 :四行程并列三缸 DOHC
供油方式:雙噴油嘴系統
缸徑*行程:79mm*54.3mm
排氣量:798cc
壓縮比:13.3 :1
最大馬力:140 HP/12,500rpm
最大扭力:87Nm/10,100rpm
傳動方式:6速鍊條傳動
前減震:Marzocchi 43mm倒置式
後減震:Progressive 單槍中置預載可調避震器
前制動:BREMBO輻射四卡鉗 320mm雙碟盤 ABS(Bosch 9 Plus)
後制動:BREMBO單向雙活塞 220mm單碟盤 ABS(Bosch 9 Plus)
軸距:1380mm
座高:820mm
幹重:168kg
3.Kawasaki Z1000(¥169000)
東瀛大蟒川崎Z1000,兇猛的外觀極具攻擊性的姿态讓人過目難忘,相對便宜的售價讓它備受國内車友追捧,實乃良心之作。
Kawasaki z1000 參數表:
排量(㎤) 1043
發動機類型 4沖程水冷四缸DOHC 16V
火花塞 NGK CR9EIA-9
冷卻方式 水冷
壓縮比 11.8:1
最大淨功率 100.9Kw(137PS)/ 9800rpm
最大扭矩 109Nm / 7300rpm
缸徑 × 行程 77.0×56.0mm
燃料供應系統 FI (電噴) × 4節流閥
傳動系統 鍊條傳動
變速箱檔位數 6
輪胎規格前 120/70 ZR17 M/C (58W)
輪胎規格後 190/50 ZR17 M/C (73W)
外形尺寸(長X寬X高) 2050 X mm790mm X 1055mm
座高 815mm
輪距 1440mm
最近離地距離 125mm
濕重 221kg
油箱容積 17L
4.BMW S1000R(¥183600)
超級跑車寶馬雙R的同胞兄弟,雖然少了一個R但是并不代表你能小看它,性能強悍加上藍天白雲頭上帶,實則是裝X顯擺的最佳面子車型。
BMW S1000R 參數表:
發動機型式:直列四缸 水冷 四沖程
排量:999cc
缸徑*行程:80mmx49.7mm
最大功率:121kW(165Ps)/11000rpm
最大扭矩:114Nm/9250rpm
啟動方式:電啟動
油門結構:電子
供油方式:電噴
換擋方式:腳動
擋位個數:6
離合器類型:濕式多片
前減震類型:電子倒立式液壓
後減震類型:電子單筒液壓
前刹車類型:對向四活塞
後刹車類型:單活塞
輪圈類型:鑄鋁
前輪胎規格:120/70 R17
後輪胎規格:190/55 R17
長*寬*高:2070x820x1105mm
軸距:1439mm
座高:814mm
油箱容積:17.5L
整備質量:207kg
5.HONDA CB1100 (¥159600)
本田CB1100并非本田最強的街車,但是目前在國内本田大貿僅能買到的一款公升級街車,而且是偏複古車型,“老土”的樣子十分低調,扮豬吃老虎的絕佳僚機!
HONDA CB1100 參數表:
發動機型式:直列四缸風冷四沖程DOHC4氣門
排量:1140 mL
缸徑×行程:73.5 mm×67.2 mm
壓縮比:9.5:1
最大功率:66 kW (7500 r/min)
最大扭矩:91 N•m (5500 r/min)
軸距:1490 mm
離地間距:135 mm
燃油供給方式:PGM-FI電噴
啟動方式:電啟動
點火方式:CDI
制動方式:前後碟刹
離合器型式:濕式多片式
變速器型式:6擋變速
長×寬×高:2205 mm×835 mm×1130 mm
輪胎規格:(前)110/80R18M/C 58V (後)140/70R18M/C 67V
座高:765 mm
整車質量:253 kg
油箱容積:14 L
6.DUCATI Monster 821(¥129500)
看到杜卡迪Monster821肯定很多人不服了,但是目前杜卡迪Monster系列就剩下821和797,可能是因為國四原因下架了。但是Monster821并非好惹的主,價格擺在那十多萬呢!
DUCATI Monster 821 參數表:
發動機類型:Testastretta 11° L 型水冷雙缸發動機,4 機械氣門/缸
排氣量:821 cc
缸徑 x 行程:88 x 67.5 mm
壓縮比:12.8:1
功率:79.7 kW @ 9,250 rpm
扭矩:86 N•m @ 7,750 rpm
燃油噴射系統:電子燃油噴射系統,53mm 電控節氣門
排氣系統:2-1-2 結構,兩個氧傳感器,帶鋁制邊蓋的不鏽鋼排氣
變速箱:6 速
離合器:self-servo 濕式多片滑動離合器
車架:Trellis 管狀鋼制車架
前懸挂:43mm 倒置前叉
前輪圈:10 輻輕合金,3.5“x 17”
前輪胎:倍耐力 Angel ST 120/70 ZR 17
後懸挂:漸進式可調單筒避震,鋁合金雙擺臂
後輪圈:10 輻輕合金,5.5“x 17”
後輪胎:倍耐力 Angel ST 180/55 ZR17
避震行程(前/後)130 mm /140 mm
前制動:2x320mm 半浮動式制動盤,Brembo M4-32 單體輻射式 4 活塞卡鉗、标配 Bosch ABS 系統
後制動:245mm 制動盤,雙活塞浮動卡鉗,标配 Bosch ABS 系統儀表TFT彩色顯示屏
幹重:180.5 kg
濕重:206 kg(整備質量)
座高:可調節式 785-810 mm
軸距:1,485 mm
前傾角:24.3°
拖曳距:93.2 mm
油箱容量:16 L
7.MV Agusta BRUTALE 675 EAS(¥158000)
MV奧古斯塔675系列,是MV的入門級街車,但就算是入門級别,也要将近十六萬,MV奧古斯塔的車型,果然都是壕無人性,不缺錢的主可以無視!
MV Agusta Brutale 675 EAS 參數表:
發動機 四沖程并列三汽缸DOHC 12V
缸徑/沖程 - 79mm x 45.9mm
排氣量 - 675cc
壓縮比 - 12:1
冷卻方式 - 水冷 油冷
供油 - 電噴綜合系統,電子油門,配六噴咀
電子系統 - 四重動力模式,八級循迹穩定系統
最大馬力 - 113HP/12,500rpm(10,600rpm cut火)
最大扭力 - 7.24kg-m / 10,600rpm
起動 - 電動
傳動 - 6前速卡式波箱、濕式多片鍊傳動
車架 - ASL編織 式鋼管車架,鋁合金副車架
前避震 - 43mm 倒立前叉125mm行程
後避震 - 單筒避震,預載調較 123mm行程
前制動 -320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後制動 -220mm單碟配兩活塞卡鉗
前後輪胎 - 120/70-17 / 180/55-17
拖曳距 - 95mm
長寬高 - 2030 x 900x -- mm
最低離地距 - 150mm
軸距 - 1380mm
座高 - 812mm
油箱 - 17.5L
幹重 - 163kg
以上車型基本都是土豪專供,我等隻能盡情圍觀,湊湊熱鬧看看就好,土豪請無視這段文字!
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