新能源車發展成熟還需要多久?原創2022-08-29 18:05·知嘹汽車知嘹汽車/陳欣，接下來我們就來聊聊關于新能源車發展成熟還需要多久?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

新能源車發展成熟還需要多久

原創2022-08-29 18:05·知嘹汽車

知嘹汽車/陳欣

關注新能源汽車的朋友們可能會發現，這兩年售價越來越高。同一個車型，漲幾千元已經算是商家童叟無欺，兩三萬元也是常有發生。

盡管今年上半年汽車銷量低迷，但仍沒有阻擋得住廠家漲價的“熱情”。漲價的原因也比較複雜。一方面，新能源的補貼政策退坡，這是企業“不抗外力”。對于企業來說也許影響不大，但對于消費者，卻相當于實打實的漲價。其次，還受到了原材料價格的上漲、油價等綜合因素的影響。

溫馨提示：新能源，買車要趁早

今年4月，比亞迪汽車發出聲明，因受原材料價格持續大幅上漲影響，比亞迪汽車将對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為3000至6000元不等。

無獨有偶，同樣在4月，“理想ONE”上調價格1.18萬元，小鵬、哪吒等等也紛紛跟上了漲價的浪潮。但這并不是新能源汽車第一次集體調價。

2021年底到2022年初，新能源車型幾乎全體進行了普漲。從列表中可以看出，其中不僅是新勢力，老牌車廠也加入了該陣營，平均每台車上漲5000元左右，零跑T03打破自主品牌的調價記錄，一次性上漲了9100元。

其中，特斯拉漲價最狠。一年之内，Model Y 前後幾次共計上漲近30000元，據海外人士預測，特斯拉在今年下半年，預計每輛車會繼續提價1000美元-到2000美元（約合人民币7000元-14000元）之間。

根據現在的市場趨勢，買車要一定要趁早。早定一個月車，說不定就能省出一個月的工資。目前大部分品牌售車，顧客一旦交付定金，即便此後官宣車型漲價，也會按照預定價格交付。如果出現了降價，大多會按降價後的價格結算尾款。僅憑此一點，有計劃購買新能源汽車的朋友，早出手早安心。

技術疊代快，車廠内卷狠

天下武功唯快不破。我們一起來看看新能源汽車的技術疊代有多快？

首先，電池廠在賽跑。

電池技術尚不成熟，仍處于高速發展之中。磷酸鐵锂電池、三元锂電池甚至還有現在初露頭角的氫能源電池，各個電池廠商正在一場技術角逐。

6月23日，甯德時代正式發布第三代 CTP技術，同時宣布這款名為“麒麟電池”的新産品将于2023年量産上市。消息才發出不久，哪吒汽車、理想汽車等新能源車企已經在與甯德時代洽談關于麒麟電池的相關合作事項了。

用戶需要打消裡程焦慮、用戶需要更快的人車響應……為了迎合消費者的喜好，新能源汽車廠商跟着一起卷。

近日，蔚來汽車董事長李斌表示，蔚來将在2024年推出下一代全新800V快充電池包。

卷完電池，還要繼續卷芯片。特斯門店表示：“我們汽車成本上調價格的原因不僅僅是因為電池成本上升，還因為我們更換了汽車的處理芯片。之前我們采用的是英特爾芯片，現在我們升級到了AMD芯片，車機交互更流暢，反應也更迅速。”

蔚來門店也表示，蔚來汽車是因為更換了新款的骁龍8155芯片，所以才提高汽車售價。

一路卷下去，自然把新車的售價越卷越高。

純電二手車的三年分水嶺

純電二手車市場出現了一個有意思的現象，就是三年的分水嶺。以三年為界，準新車保值率驚人；但三年以上的價格直接腰斬，甚至5年車跌到20%也不足為奇。

新能源的準新車受到了新車市場的漲價潮的影響，二手車收購價水漲船高。

“就拿這個特斯拉Model 3說吧，2021年的标準續航後驅升級版，之前21萬能收到，現在得23萬才能收到。”二手車商表示。這款官方指導價為25.17萬的Model 3，一年出售的二手保值率可以達到91%。一方面是新車持續漲價，一方面是因為油價持續上漲，算是好事成雙，直接反應在了保值率中。

但三年以上的二手電動汽車就隻能面對斷崖式下跌的命運。以2017款的榮威RX5新能源EV400為例，上市時頂配價格達到了30萬左右，在二手車行裡普遍行情價是9萬元，保值率隻能達到3成。即便是特斯拉，2016款的Model X，如今二手行情也隻有60萬，為了能盡快出手，二手車商同時還附送一個北京車牌供長期使用。盡管有品牌的加持，外加拍照的增值服務，車自身的價格算下來保值率僅僅在50%左右。

知嘹汽車原創文章，如需轉載請聯系平台

*圖片來源于網絡，如侵權請聯系作者删除*

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!