根據我們給客戶的報價或者根據代理給我們的報價計算運費。運費計算其實是對報價表的理解。 常見的報價專用名詞有如下：大貨和小貨之分：大貨一般是指計費重量在21KG或21KG以上的貨，大貨的最小計費重量是1KG，比如：實際重量是35.5KG，那麼他的計費重量就是36KG。小貨是指21KG以下的貨，最小計費重量是0.5KG，比如：實際重量是12.1KG的貨物，其計費重量是12.5KG，實際重量是12.7KG的貨物，其計費重量是13KG。首重和續重：首重是指在計費重量當中，拿出一部分重量作為第一個計費标準。續重是指除了首重以外其它的重量。一般都是拿出計費重量重的0.5KG作為首重。首重一般是0.5KG。最低消費：在運費裡指最低的運費不能低于“最低消費标準”。經常出現在UPS價格計算裡。燃油附加費：報價一般不含燃油附加費，所以最終正确的運費是應該算上燃油附加費。

其他雜費：

比如一般貿易報關費，是按每票收取，提貨費，一般是一批貨物一起的費用等等。如圖：是DHL到新西蘭的報價，報價表的順序一般是：文件在第一位，小貨第二位，大貨第三位。計算去新西蘭的價格就按照這個報價。例1：去新西蘭的一票文件，0.5KG，運費是68*1.115 =75.82，其中1.115是指算上了當月的DHL燃油附加費。2009-7月DHL燃油附加費是11.5%，所以計算的時候要用基本運費乘1.115。

例2：去新西蘭的一票貨樣，重量是3.5KG，計算方法：查表得出去新西蘭的貨樣，首重價是0.5首重價74，0.5-5KG續重價是25.2/0.5KG

計算小貨的價格涉及到拆分重量的概念什麼是拆分重量？拆分重量就是按照報價表的每個重量價格段的不同，将重量分拆成幾個部分來計算，所以如何拆分重量是以重量的價格段是否有差異來決定的。如上例是3.5KG去新西蘭的貨樣，其中，首重0.5KG的價格是74續重0.51-5KG的重量，價格是25.2/0.5KG，所以要将它拆分成兩個部分來計算。上圖的25.2為什麼是乘6而不是乘3呢？因為報價寫的是25.2/0.5KG，是指每個0.5KG價格是25.2，3KG一共有6個0.5KG，所以要乘6，而不是乘3。同樣的，如果是17.5KG的貨樣去新西蘭，用此報價計算應該為：拆分重量：16.5KG=0.5KG 4.5KG 5KG 7.5KG16.5KG運費=（74 25.2*9 15*10 15*13）*1.115=691.08（元）大貨：大貨的報價是每1公斤的價格，例如：21-30KG的價格是：34.5/KG，那麼25KG的運費就是：25KG運費=25*34.5*1.115=961.69（元）UPS價格計算方法UPS有他的0.5-70KG的公布價，公布價一般不會變動，一年1月更換一次，我們會在這個公布價基礎上，針對不同的區進行打折，來調整價格。

如何查表：首先找到國家所在地區，再根據公布價表找到這個區對應的重量段價格。

比如，去英國的14.5KG，查分區，英國在UPS的第6區，再查6區的14.5KG對應的公布價是：1819元。一般UPS報價特點是在公布價上打折，例如，我們給客戶的報價是6區打3折，那麼去英國14.5KG，走UPS，UPS當月燃油費設為：10.5%運費計算為：1819*0.3*1.105=603.00（元）UPS0-70Kg都能在表中查到公布價，然後按折扣算出價格。70KG以上的，就要先算出公布價，再算上折扣和燃油費。上表的最後兩行就是有關70KG以上公布價的算法。第一行是指：每公斤的價格，第二行是指最低消費。比如，第二區的70KG以上每公斤價格是71，最低消費是5390，如果是去第二區的72KG的貨物，其公布價按每公斤算的話是：71*72=5112<5390，所以72KG的公布價應該是最低消費5390，而不是5112.那麼多少公斤以上才是超過最低消費，按每公斤的價格算呢？5390/71=75.9（KG），也就是說貨物重量要超過75.9KG才能按每公斤71計算，但是75.9的計費重量應該是76KG也就是計費重量等于或者超過76KG，就可以按71/KG來計算公布價了。其他各個區也都是類似的算法。

計算出了公布價，就可以按如下公式來計算了：運費=公布價*折扣*燃油附加費率 聯邦的運費計算方法跟DHL類似，

因為聯邦的報價格式與DHL的報價格式是一樣的，但是要注意燃油費之間的區别，各個代理之間的燃油附加費是不一樣的。

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