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摩托車長途旅行最佳車型

旅遊 更新时间:2024-07-18 23:30:46

摩托車長途旅行最佳車型(準備騎着摩托車跨國旅行)1

退休了,準備騎着摩托車跨國旅行,身高167有哪些進口車型推薦?

這是一位來自廣州的老哥留言的一個問題。因為他的描述比較長所以就不呈現給大家了,但裡面有一句話值得一看,題主說“環球摩旅一直就是我的夢想,以前為了掙錢一直沒時間,現在終于退休了,萬事俱備,再不起錨就會後悔終生。”

由此可見,題主也是一位性情中人,那麼當前需求下,适合自己環球跨國摩旅的進口車型會有哪些呢?

其實就當前市場下的摩托車表現而言,能夠滿足題主用途的車型會有很多很多,尤其在不考慮預算的前提下,更是多如牛毛,什麼日系,歐系,德系都可以作為參考對象。但是選車也不能太過任性,還是要結合個人的實際情況進行取舍。

摩托車長途旅行最佳車型(準備騎着摩托車跨國旅行)2

參考題主167cm的身高,以及今年61歲的年齡,顯然一些車身過大的大排量摩托車并不适合題主,比如本田金翼,寶馬K1600,哈雷大滑翔等等。

因為這裡會涉及一個安全騎行的問題,即便這位老哥已經有了二十多年的駕齡,但還是要盡可能選擇一些車身緊湊,排量适中的巡航類車型。

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至于題主所看好的本田NSS350我感覺并不符合題主現在的狀态,首先在不考慮預算的前提下這款車的級别本身就不夠,其次它的排量相對來說也有點略小,并且續航能力也會比較有限,所以就沒必要委屈自己,考慮這款更适合日常休閑的車型了。因此騎士分享建議可以看看以下兩款車型。

第一款 本田NC750X 目前售價10.38—11.38萬

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有人将它稱之為老頭樂,究其原因就在于這款車性能相對會比較柔和,所使用的雙缸是偏向于低轉的調校,它雖然擁有了750cc的排量,但最大功率卻保持在了43.1KW,最大扭矩69N·m,并且在4750rpm時就能釋放最大扭矩。

但事實上的NC750X這樣的動力特性對于題主來說反而會更容易上手,再加之它又使用了DCT手自一體六速變速箱,所以在無形中又會放大了它操作上的便捷性,使得正常巡航變得更加簡單。

摩托車長途旅行最佳車型(準備騎着摩托車跨國旅行)5

除此以外,這款車還會有油耗低的特點,按照官方的介紹,它的百公裡油耗隻有3.04L,這是相當厲害的,因為有些250cc中大型踏闆都可以輕輕松松超過這個水平,再結合這款車14.1L的油箱容積,它的續航也是比較可觀的。

當然這款車對于題主來說會有一個“不足”,就在于它的座椅高度來到了800mm,因此要想實現輕松的雙腳着地可能會略有難度,但根據這款車手動換擋的特性,騎士分享認為這也不是個太大的問題,适應一下也是能夠習慣的。

第二款 雅馬哈TMAX560 目前售價15.98萬

摩托車長途旅行最佳車型(準備騎着摩托車跨國旅行)6

TMAX560是一款名副其實的大綿羊,也是一款公認的羊王,雖然這款車的運動屬性會更突出,但它的巡航元素也不弱,所以如果還是比較鐘情于踏闆車的話,這款TMAX560也是很值得考慮的。

因為它相比其他的一些大塊頭車型而言自重算不上太高,也就220kg,這對于題主來說絕對是個優勢,萬一不慎翻車後期相對也會更容易扶起來。

摩托車長途旅行最佳車型(準備騎着摩托車跨國旅行)7

而動力方面TMAX560将會采用一款雙缸發動機,它最大功率35KW,最大扭矩55.7N·m,動力調校偏低轉5250rpm時就能釋放最大扭矩。而這款車的百公裡油耗應該在4.8L左右,油箱容積為15L,續航雖然算不上非常出彩,但滿足一天的騎行量也沒有太大的問題。

以上兩款車型就是一個初期的推薦,題主可以找機會實車看一看,找找感覺,如果不滿意提出具體要求我們再進行讨論,因為既然是跨國環球摩旅還是要慎重選擇車型不能操之過急。那麼屏幕前的您還有哪些車型推薦呢?

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