前兩個月老婆生二胎，考慮到日後的工作和接送孩子上學，于是就和老婆商量了一下，将買車計劃提前。以12萬以内的預算，挑來挑起，最終是看上了當時才上市沒多久的五菱佳辰，官方宣稱為“6萬級大七座”，考慮到五菱的品質，以及當時試駕之後感覺各方面還不錯，所以就入手了智享豪華版車型。

我有一位朋友恰巧前段時間買了日産軒逸，他其實之前也猶豫要不要“一步到位”，直接買一台MPV，以後一大家人出行就不用開兩台車。雖然最後他是買的軒逸，但看得出他有些後悔。因為期間他們一家人出去耍，但他爸爸身體不好，開不了自己的車，而他的軒逸坐不下一家人，于是向我借過佳辰，而我就開他的軒逸，所以對這兩台車都比較了解，并找到了下面這四點差距。

第一點差距那就是舒适性，雖說“日産大沙發”的舒适性是名不虛傳，後排空間也比較寬敞，但和五菱佳辰的乘坐體驗相比，還是差了點意思。比如說咱的五菱佳辰第二排可是兩個獨立座椅，靠背還能夠調節，舒适性明顯要更好。此外，佳辰的内部座椅還采用了階梯式排列，後排車窗設計得也比較大，所以即使坐在第三排也能有着不錯的透光和視野表現，同樣不會讓人感到太難受。

第二點那就是實用性，咱的五菱佳辰要比軒逸大不說，尾門開口也更大，取拿什麼東西非常方便。而且車内有7個座位，一家人出去耍也能一車拉走。而且後排座椅能按比例放倒，軒逸卻不能。所以如果要我從兩者中選一款車出遠門，或者帶着家人去旅遊，我肯定會首選佳辰。

第三點就是配置了。本以為軒逸的價格更貴，配置應該更好，但實際情況卻不是這樣。拿我朋友的軒逸來說，既沒有倒車雷達，中控屏也隻支持常規的CarLife互聯、藍牙功能，反觀咱的佳辰價格雖然便宜，但有倒車雷達，還有一塊大屏，擁有五菱的Ling OS靈犀系統，支持衛星導航、語言識别控制、手機APP控車等等功能，所以我平常用慣了語音控制後，一開始換開軒逸，還不太習慣在駕駛過程中手動操作音樂、空調這些。

最後一點差别就是性能方面，之前聽網上說軒逸的動力如何佛系，這次可算是體驗到了。起步确實較肉，後續加速也沒有激情，調到運動模式稍微好點，但也有限，好在油耗挺不錯，市區油表顯示6.5個油左右。相對來說，咱的五菱佳辰，搭載1.5T CVT的動力組合，性能表現稍微要激情一些，起步、超車明顯更有信心，隻是油耗沒有軒逸這麼低，市區油表顯示7.8個油左右。

所以，經過這次換車開的經曆之後，我還是慶幸當初堅持了自己的想法，沒有想着先買一台合資轎車過渡，而是“一步到位”選了佳辰。有些遺憾的是，這車沒有前雷達，自己當初也沒選帶360°全景影像的頂配版本，每次媳婦開車出去，總害怕磕着前保險杠。不過總的來說，我覺得佳辰這台車的性價比還是非常不錯的。

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