如今，社會飛速發展，科技也随之不斷的進步，最能展現出來的無非就是汽車的慢慢普及了吧！随着人們的收入慢慢的提高，好多家庭為了出行或者工作方便，在有一定的經濟能力和穩定收入的基礎上，都購買了屬于他們自己的小轎車，畢竟總是開車的人多，懂車的人少，今天小編再來和大家共同分享一些有關汽車方面的小知識，現在汽車的分類可謂是越來越多，不僅可以按車型來分類，還可以按發動機、變速箱等來分類，就變速箱來說，它就分為手動擋變速箱、手自一體變速箱、自動擋變速箱、無級變速箱，最近有個網友提出這樣一個問題：在買車的時候應該選擇雙離合變速箱還是手自一體變速箱呢？哪個更好一點？下面就來一起讨論一下吧！
發動機和變速箱各種各樣，這也讓好多人在選擇汽車的時候經常糾結的問題，就比如說經常會考慮雙離合好還是手自一體好，或者是自然吸氣好還是渦輪增壓好？其實隻要是技術研發團隊研發出來的東西，不管再好的東西也有缺點，再壞的東西生産出來也肯定有它的優點的，要不然也不可能用巨額的投資來生産一些沒用東西。所以，對于買車時應該選擇雙離合還是手自一體這個問題，小編覺得是沒有必要那麼糾結的！
咱們先來說說這兩款變速箱之間的區别吧，首先雙離合變速箱其實就是名字的字面意思，就是說有兩個變速箱融為一體，其實也是模拟手動變速器，相當于做一件事情兩個機器一起做，就比如說在換擋的時候，這個時候車子處于一檔的位置，在換二檔的時候，另一個變速箱就已經将三檔準備就緒了，增加了變速箱的工作效率，更快更平順的換擋，這種變速箱的優點不但省油，而且動力非常的平順，但是也有好多車主表示雙離合變速箱不耐用，如果經常在市區行駛的時候，由于市區經常處于堵車的現狀，所以來來回回換擋時，變速箱很容易發熱。
手自一體變速箱也可以以字面意思來理解，也就是說自動擋和自動擋融為一體，既可以體驗自動擋的方便操作，也可以體驗手動擋汽車給人帶來的動力快感，如果在市區低速行駛的時候，可以換為手動擋模式，這樣駕駛更省油更經濟！但是相信好多車主也是遵循這D檔走天下的說法來操作的。
兩款變速箱都是挺耐用的，可能雙離合變速箱在以前對人們的印象就是不耐用，弱不禁風，但是現在好多車型都在用這種變速箱，可以看出來這種變速箱發展也是比較成熟了。如果實在不放心，咱就選擇手動一體。
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