4月10日零時起

全國鐵路實施新列車運行圖

得益于連徐高鐵、連鎮高鐵、鹽通高鐵

等多條新線的開通運營

江蘇省增開了多趟動車組列車

優化調整了列車開行方案

人民群衆出行更加便利

列車運行圖調整後，鐵路南京站共開行旅客列車501對。其中日常線470對，周末線14對，高峰線17對。鐵路南京站新增徐州、淮安等方向的旅客列車4對，列車運行圖調整，途經南京站、南京南站的4對列車運行區段進行了調整。

調整：

此次調圖新增了到蘇北方向4對列車，其中：

南京到徐州東兩對，南京站到淮安東一對，安慶到徐州東一對。

調圖前，南京站經過連鎮線開行列車是15對，調圖後将增加3對，共18對，到蘇北出行的旅客将更加方便。

鐵路南京站管内的溧陽站新增1對北京南—千島湖複興号達速列車停靠：

北京南—千島湖G31次，溧陽站（15:01到，15:03開）

千島湖—北京南G40次，溧陽站（19:32到，19:34開）

此列車的開行，溧陽至北京的運行時間由原來的5小時左右，縮短為3小時49分鐘。

一趟高鐵列車行駛在徐鹽高鐵線上。李文偉 攝

去年，連鎮高鐵全線貫通、鹽通高鐵開通後，鹽城分别開行經連鎮高鐵至南京方向、經鹽通高鐵至上海方向的動車組列車，鹽城至蘇州、無錫、常州三地無直達高鐵開行。

為填補鹽城至蘇錫常地區的運力空白，新圖中鹽城首次開行途經蘇州、無錫、常州三地至上海站的列車1對，沿途經停建湖、阜甯南、淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、常州、無錫、蘇州、昆山南等車站。

調圖後，鹽城到上海的C3881次、上海到鹽城的C3884次将經過徐鹽客專線延伸為徐州東到上海，這趟車周末線就要改為日常線。

另外鹽城到上海的C3883次，上海到鹽城的C3882次，也由周末線改為日常線。

長三角鐵路迎來春遊黃金季。周圍 攝

作為連雲港至烏魯木齊陸橋通道的最東段，也是最後通車段，連徐高鐵于2月8日開通，在運營初期開行徐州東至連雲港段本線動車組列車7對。連徐高鐵建成通車，結束了沿線邳州、新沂、東海縣三地不通高鐵的曆史，同時惠及鄰近的沭陽、臨沭、郯城等蘇北魯南地區旅客出行。

新圖保留連徐高鐵7對本線動車組列車，将8對經徐鹽高鐵至連雲港方向的跨線直通動車組列車改經連徐高鐵運行，同時增開1對本線高峰線列車，開行動車組列車總數達到16對。

連雲港經陸橋通道至中原、西北方向将首次開行直達高鐵，連雲港至西安、蘭州西最快隻需要5小時11分鐘、8小時18分鐘。此外，經連徐高鐵還可直達重慶、長沙、襄陽等西南、華中地區，以及威海、青島、煙台等山東膠東半島地區。

來源：江蘇廣電融媒體新聞中心

來源： 江蘇城市頻道

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