近日，東風本田旗下的首款純電車型e:NS1正式上市了，新車一共推出了4款車型，補貼後的官方指導價17.5-21.8萬元。新車的定位為小型SUV，外觀設計得非常時尚犀利，内飾配備了一塊大尺寸的中控屏，續航提供了兩種選擇，下面我們就來看看東風本田e:NS1有怎樣的表現吧。

從外觀上來看，新車沿用了e:Prototype概念車的設計風格。它前臉的進氣格栅采用了全封閉式的設計，兩側的大燈采用了狹長犀利的造型，車标也使用了可點亮的設計，看起來具有不錯的視覺沖擊力。下包圍則采用了熏黑的設計，兩側配備了獠牙式的導流槽造型，提升了車子的運動氣息和辨識度。

東風本田e:NS1的定位為純電動小型SUV，它的車身尺寸為4390*1790*1560mm，軸距為2610mm。它的車身采用了修長流暢的腰線設計，後車門把手采用了隐藏式的設計，整個側面的線條非常簡潔，車窗線和輪眉都經過了熏黑處理，搭配上密幅式的輪毂造型，看起來非常時尚且上檔次。新車的尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，并且加入了熏黑的設計。下包圍同樣經過了熏黑處理，并且加入了貫穿式的鍍鉻飾條進行裝飾，整體具有不錯的層次感和辨識度。

新車的内飾采用了全新的設計風格，車内配備了三幅式的多功能方向盤、10.25英寸的懸浮式全液晶儀表盤和貫穿式的空調出風口。此外，新車内飾的一大亮點就是那塊15.2英寸的中控豎屏，整體的科技感是做得非常出色的，相比本田傳統的設計風格也有很大的突破。用料方面，它也一點都不含糊，采用了大面積的軟質材料和麂皮材質進行包裹，搭配上縫線工藝進行裝飾，提升了内飾的檔次感和質感。

配置方面，東風本田e:NS1搭載了Honda SENSING安全超感系統，配備了全速自适應巡航、主動刹車系統車道，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通标識識别等配置。另外，新車還配備了胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動和無鑰匙進入等功能。

動力方面，新車提供了兩種動力版本，搭載了最大功率分别為134kW和150kW的永磁同步電機，最大扭矩均為310N•m。續航方面，新車搭載了容量分别為53.6kWh和68.8kWh的三元锂電池，對應的CLTC續航裡程為420公裡和510公裡。底盤采用的是麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。

結語：東風本田e:NS1的設計不再是傳統燃油車的設計風格，而是采用了全新設計語言，整體非常時尚前衛，内飾的科技感也是做得更加出色的，搭載的配置也十分豐富，你覺得它的表現如何呢？

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