汽車市場中始終有一金句：“得中高級車者得天下”，誰能夠在這一細分市場拔得頭籌，對于品牌整體的意義極其重大。因此數年來各大品牌通過不停地改款疊代升級來強化車型産品力，為的就是在這一級别中具備更強大的競争力，由此選入了同行之間的内卷。作為别克在中高級車市場的代表車型，君威也是内卷中的一員，自2002年進入中國以來君威現已是第三代車型，通過不斷進化升級，君威始終在市場上有着非常不錯的口碑。

為了更好地迎合消費者需求，别克在今年推出了新款君威，售價19.68萬元-24.98萬元。面對激烈的業内競争，此次煥新升級将君威的配置又再度提高了一個檔次，進一步加強競争力。升級後的君威，已經堪稱是中高級車配置之王。是怎樣的配置陣容能夠讓君威在這場内卷中更勝一籌？

外觀造型潮流，内飾品質高級

在汽車市場的衆多産品中，如何吸引潮流精英家庭的目光，是汽車廠商需要花心思去思考的。

在當前這個顔值即正義的時代，采用了大膽與純粹設計風格的别克君威，憑借潮流、優雅、時尚的氣質，足以超出消費者對于中高級車的期望值。尤為突出的是，在外觀設計上，君威還将轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿态巧妙融合，給人感覺眼前一亮，十分新穎。

作為一台中高級車，要始于顔值，更要精于品質，而内飾的品質感，則主要體現在設計和用料兩個方面。君威的内飾沒有過多浮誇或是花哨的裝飾，采用幹淨利落的線條，反而更加凸顯高級感。在用料及做工上，君威采用摩卡棕麂皮絨面的座椅，手感厚實，精細的縫線也照顧到了細節，品質感塑造得十分不錯。

實用拉滿，三項新增提升用車便利

新款别克君威在配置上的提升是非常顯著的。先說科技感方面，全液晶儀表盤、ETRS按鍵式電子排檔、内嵌式中控屏都沒有缺席，同時支持無線Apple CarPlay和百度CarLife，車機使用的便利性大大提高。

實用性配置也可圈可點，6安全氣囊、被動行人保護、數字胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、

車身穩定系統、并線輔助、定速巡航、電動天窗、帶AQS空氣質量控制的雙區獨立自動空調、可防禦PM2.5的空調濾芯、無鑰匙進入 一鍵啟動、發動機啟停、前排座椅加熱等等都一應俱全。

此次煥新升級的君威加入了幾項配置：全系标配無線充電和電動尾門，還全系标配了高清流媒體内後視鏡。先說說這塊前排無線充電面闆，回想一下同級的合資品牌車型，其實是很少配備的，但它其實是一個非常實用的配置，開車的時候不用手忙腳亂去找充電線，随手放置即可開始充電；無線充電 Apple Carplay的組合，也徹底讓出行脫離數據線的煩惱。

電動尾門也很實在，特别是購物完拎着大包小包的物件，專門騰出一隻手去擡起後備箱蓋也太費力了，現在隻需按下别克車标就可以了。對于女性車主來說，這項功能尤為方便。

而高清流媒體内後視鏡的加入就大大避免了C柱和D柱的遮擋，可視範圍甚至是普通版本的3倍以上，還提供HDR寬動态範圍技術，能自動調節明暗對比。三項實用增配的加持，此次新款君威在智能配置上的加強正是能夠昂然面對競品的主要原因。

同級領先的動力操控，兼顧不同用戶需求

對于車輛的動力與操控，用戶群體的需求也許還存在細微的差異，有些人追求更強的動力表現，青睐“一觸即發”般敏捷的動力響應；有些人喜歡紮實平順的動力輸出，能夠有更舒适的駕乘質感；也有些人希望能夠為每天的通勤成本“減負”，想要更佳的經濟性表現。

針對年輕家庭用戶用車需求的把握，君威帶來了同級領先的綜合性動力操控表現。

對于更追求駕駛激情來說，搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發動機的新款君威652T智享型會更為合适，其最大扭矩為350N•m，功率最高可達174kW。在9AT智能變速箱的加持下，起步和加速時動力響應也更為出色，能夠帶來順滑、高效的動力體驗，零百加速隻需7.1s，油耗也僅在6.6L。在油價飛漲的現在，君威這樣的整體油耗表現也讓車主們不會過于心疼油錢。

此外，在操控方面，君威紮實的底盤調校也能帶來非常不錯的駕駛質感。全新設計的底盤架構不僅能夠提升車輛剛性，同時也能有效降低整車重心，帶來更為出色的操控穩定性和駕駛平順性。值得一提的是，君威用戶還能享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公裡原廠質保，用車也更加省心。

最後：

中高級轎車的競争如火如荼，比如日産天籁、本田雅閣，甚至還有福特新上市的蒙迪歐，都是别克君威強勁的對手。在這樣的極度内卷下，别克君威通過三項新款增配來強化自身競争力，坐穩了“中高級車配置之王”的同級市場地位。另外很重要的是，為了讓用戶買的輕松用的省心，别克提供的購車禮遇十分豐厚，除了有4000元的置換補貼，别克提供20%首付48期/60期低月供的超低門檻購車選擇，還有優惠購的用車無憂大禮包。此時考慮購車的話，增配後的新款君威會是十分讓人滿意的選擇。

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