11月29日，江門市銀洲湖高速公路工程啟動建設儀式在新會區雙水鎮舉行。據悉，該工程路線全長53.814km，按雙向6車道标準建設，計劃于2023年建成通車。江門市委副書記、市長劉毅，副市長林飛鳴出席活動。

銀洲湖高速公路工程項目起于江門市蓬江區棠下鎮蓮塘村，連接江肇高速公路，經蓬江區杜阮鎮，鶴山市共和鎮，新會區大澤鎮、會城街道、雙水鎮，中間分别與江鶴高速、中開高速相交，終于新會區崖門鎮西部沿海高速崖南互通處，接西部沿海高速公路。

該項目由市屬國企江門市交通建設投資集團有限公司及其屬下企業負責投資、建設，是江門首個由市屬國有企業獨立投資建設的超百億交通項目。記者從市交建集團公司獲悉，該項目設計速度為120km/h，橋梁、隧道占路線總長為59%，估算總造價為 127.61億元。項目通車後，對外将構築新會通往大廣海灣和珠三角其他地區的便捷通道，進一步完善珠海機場、高欄港區和新會港區的集疏運條件，充分提高高速公路網絡效應。

銀洲湖高速公路是江門市融入粵港澳大灣區建設的先行工程，也是廣東省“十三五”規劃重點項目和江門市重點建設項目。該項目将填補銀洲湖兩側沒有南北向高速公路的空白，對帶動并支撐銀洲湖沿線産業帶的發展、促進沿線各個城鎮的協調發展、推動區域經濟的全面發展具有重要的意義。

銀洲湖高速也是江門打造珠西綜合交通樞紐中的重要項目之一，對内将連接江門城區和大廣海灣經濟區。它在完善整個珠江口西岸高速公路網絡的同時，也将為該市構建出一條串聯蓬江、鶴山、新會以及濱海新城的便捷通道，加強各市、區的内部聯系，成為連通江門南北的交通大動脈，進一步鞏固該市作為粵港澳大灣區西翼門戶的交通樞紐地位。

林飛鳴表示，各級各部門要深刻認識到加快交通規劃建設的緊迫性和重要性，搶抓機遇，上下齊心，攻堅克難，強力推進以高速公路為龍頭的交通基礎設施建設。各級地方政府要承擔起主體責任，全力以赴做好征地拆遷工作。市直有關部門要加強協調，互相配合，為工程建設做好全方位的服務。市交建集團要積極作為，主動服務、加強管理，按時保質完成建設任務，為強化江門作為粵港澳大灣區西翼門戶的交通樞紐地位貢獻力量。

近年來，江門市大力推進高速公路建設，積極對接周邊區域，高速公路建設項目數量占全省比重呈上升态勢。2018年，全省共推進高速公路項目68項，其中涉及江門的項目5項，在全省排第八；2019年，全省共推進高速公路項目78項，其中涉及江門的項目8項，在全省排第三。

在建項目裡程也反映了江門高速公路建設不斷提速。2018年，全省建設高速公路約3875.63公裡，其中江門市涉及建設裡程為193.53公裡，占4.99%，在全省排第九；2019年，全省建設高速公路約3664.33公裡，其中江門市涉及建設裡程為246.6公裡，占6.73%，在全省排第五。

【記者】鄭琦

【通訊員】崔妮娅

【圖片】鄭琦

【作者】 鄭琦

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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