【有車以後 幫選車】售價在8.98-15.18萬之間的傳祺GS4一直以來都是廣汽傳祺最熱門的車型，也是最熱門的國産車之一，截至到目前，該車型的總銷量也突破了百萬台，而究竟這台車有什麼實力，可以讓消費者如此熱衷，今天我們就來看看這台車的亮點。

在我們有車以後的問答裡，有一個網友就給出了這樣的試駕體驗，也說了自己的購車建議，所以我們就借着這個回答，來仔細看看GS4的車型亮點。

外觀簡約大氣

和時下流行的年輕化、個性化外觀不同，傳祺GS4并沒有走那種激進路線，它依舊是用了過去那一套淩雲翼的設計語言，前臉大面積的橫向鍍鉻裝飾非常大氣，而且傳祺在這一部分的設計中更加強調了光影的效果，所以車子在陽光的照射下顯得非常精緻，并不老氣。

車身側面，一條從車頭貫穿到車尾的腰線收緊了整個側面造型，加上懸浮式車頂的設計，這兩個細節讓車子看起來不會顯得臃腫。

總體而言，GS4的外觀非常符合大衆審美，雖然看起來個性化的設計不多，但作為一台家用轎車，确實是非常合适，上一代的銷量也證明了這一點。

動力平順，底盤紮實

就像有車網友說的那樣，GS4動力最大的特點就是平順，GS4放棄了老款的雙離合變速箱，全系除了手動擋車型外其餘标配愛信6AT變速箱，而1.5T 6AT這樣的動力也帶來了相當線性的動力輸出，即使在急加速時，這個變速箱也不會讓你感受到明顯的抖動，家用傾向明顯，還有，該車的油門非常靈敏，在低轉速也沒有很明顯的動力遲滞現象，非常容易上手。

不過需要說明的一點是，GS4的刹車并沒有想象中的那麼好，根據我們實測的結果顯示，它的刹車距離為42.51米。

除了動力之外，GS4的底盤質感也是值得一說的，和上一代相比，它整體變得更加具有韌性，對于小的振動過濾的很幹脆，懸挂的支撐性也不錯，很好的發揮了前麥弗遜後多連杆的優勢。

實用大空間

傳祺GS4大部分都是用做家庭用車，而且大概率是家庭的唯一用車，所以一家人出行的概率非常高，這時候，車輛空間就成了一個很重要的考慮因素，而傳祺很明顯懂得它的消費者，所以在空間得打造上，它做到了同級别領先。

以後排空間為例，根據實測，它的後排縱向空間為850mm、橫向空間為1520mm、頭部空間為930mm，這三個數據在同級别裡都是屬于主流偏上的水平，不僅如此，GS4的後排還是全平的設計，寬大的座椅加上全景天窗，即使第二排坐三個人也不會覺得難受，空間感和舒适性都有保證。

後備箱空間方面，GS4同樣是主流偏上，在我們有車以後的空間實測體系裡，它的後備箱可以放下12個30×30×30cm的紙箱，在緊湊型SUV裡也是比較亮眼的成績。

推薦270T自動智聯科技版

2020款傳祺GS4共有9款車型可供選擇，而裡面最均衡的還是要屬270T自動智聯科技版，該車型在整個車系中表現最為均衡。

和更高級别的次頂配車型相比，8000元的售價差異主要集中在自動安全配置方面，雖然有一定實用性，但對整體的使用效果提升并不會太大，且性價比略低。

編輯觀點

傳祺GS4無論是在外觀、動力還是空間上都很精準的抓住了用戶需求，就作為一台家用車來說，它的基本素質都挺不錯，值得推薦，多個版本車型也能滿足不同人群的需求，隻要個人覺得價格合适，就值得入手。

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