長江日報-長江網10月10日訊（記者王謙 通訊員孟立）10月11日起，鐵路部門将對列車運行圖進行全面調整和優化，中國鐵路武漢局集團公司管内列車運行圖也同步調整，武漢至高坪、雲夢、十堰等地将更加方便，客貨運輸能力進一步改善。
今年“十一”宜萬鐵路新建高坪車站開通運營，11日起，高坪車站新增停靠恩施-鄭州東G2032次、武漢-成都東D366/7次、漢口-重慶北D625次、漢口-成都東D633次、成都東-南京南D2374次、嘉興南-重慶北D2212/3次、南昌-成都東D2236/7次等動車，共有18趟動車直達武漢、恩施、利川、重慶、成都、南昌、鄭州等地。
從棗陽乘動車可通達“北上廣深”。11日起，十堰東至深圳北的G1042次列車停靠棗陽站。之前，棗陽開行了始發至北京西站的G512次、至上海虹橋的G1770、G3232次高鐵列車，開往各大城市的高鐵将進一步密切湖北棗陽與長三角、珠三角經濟區及沿線省市之間的聯系。
從黃州乘動車赴京更便捷。為方便大别山老區群衆出行，最高時速160公裡、采取動力集中式運行的“複興号”動車組“綠巨人”11日起首次在黃岡市黃州站停靠。旅客22時21分在黃州站乘坐南昌至北京西的D738次，次日7時42分可到北京，黃州至北京的時空距離從15小時壓縮到9個多小時。
此次調圖，武鐵對管内開行的動車再次優化調整，如将客流較為集中的武孝城際漢口至雲夢區段增開6對“D”字頭列車，旅客出行選擇更多；增開襄陽東（十堰東）至漢口間開行的G6868/G6815次1對高鐵，進一步擴充漢十高鐵運能。
衢州至甯德鐵路開通運營後，結束了浙江福建8縣市不通鐵路的曆史，為方便遊客、促進當地經濟發展，鐵路部門将福州往返重慶西的K804/5、K806/3次列車福州至武昌間的運行線路調整為經杭深、衢甯、衢九、武九線運行，旅客從十堰、襄陽、武漢、黃石等地乘坐火車到衢甯鐵路沿線城市旅遊更加方便快捷。
此外貨物運輸方面，針對四季度貨運需求進入旺季特别是電煤運輸需求大幅增長的實際，武鐵通過利用維修天窗非作業時間、周末運行線非開行列車時間，共開行各次貨運列車千餘列。其中，為滿足當地企業運輸需求，增開武漢舵落口/吳家山-江村快速班列X330/27次1列；進一步發揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用，增開煤炭運輸專列14列。
【編輯：鄧臘秀】
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