15年邁騰10萬公裡,嚴重燒機油,1000公裡一升, 在維修廠朋友的推薦下,從成本考慮,使用了加油箱式的不拆配件修複燒機油的産品,其實就是釋放活塞環,使用前, 朋友幫忙看了下廢氣閥和渦輪中冷管, 配件都沒問題, 内窺鏡檢查缸内也沒有拉缸,遂決定使用下,成本僅有大修的五分之一不到,抱着死馬當活馬醫的心态,進行了治理,跑完一箱油後效果十分的明顯。
使用前
公裡數
活塞頂積碳很嚴重,但是沒有拉缸
噴油嘴周邊積碳較重
跑完一箱油
厚重的積碳清潔幹淨不少
噴油嘴周邊也很幹淨
第二箱油跑的是市區, 耗費的時間稍長
活塞頂周邊的積碳清潔幹淨了, 朋友說已經逐步釋放油環了,機油消耗上也能感覺明顯減弱
活塞頂很徹底,很幹淨, 不亞于幹冰清潔的效果,但價格上省了很多。
噴油嘴也很幹淨
車輛動力上來了,機油消耗有些微的緩解,因為修理廠朋友告訴的就是連續修複四到五次,現在跑了第二箱油,這是第二箱油的效果,跑了兩箱油,而機油消耗了0.3L左右, 朋友說堅持多跑,後期效果會改變更大, 4-5箱油後能達到5000公裡不再添加機油的小目标, 以後就是每箱油記錄觀察公裡數和機油消耗就可以了
當然各位車友也要對症下藥, 确認車的廢氣閥,渦輪,氣門油封沒事,沒拉缸,沒做過缸内加熱修複,确是因為活塞環卡滞導緻的燒機油,才有明确的效果。這裡再跑完剩下的維修裡程,并及時和大家分享維修成果
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