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哈羅單車還能停嗎

汽車更新时间:2024-07-24 07:07:08

“共享單車公共交通”正成為越來越多市民的選擇，共享單車成為市民解決最後一公裡的主要交通方式，然而，在最後一公裡的路程，市民還經常被“卡脖子”。

家住濟南高新區的王女士在濟南火車站附近上班，由于家距離單位較遠，地鐵成為王女士上下班的主要交通工具，但是由于目前濟南的地鐵二号線無法直達單位，平時上下班時，王女士都是從離單位最近的地鐵口出來，然後在附近騎行共享單車再到單位上班。

哈羅單車還能停嗎（濟南市民抱怨哈羅單車故障率高）1

哈羅單車還能停嗎（濟南市民抱怨哈羅單車故障率高）2

哈羅單車還能停嗎（濟南市民抱怨哈羅單車故障率高）3

由于王女士辦理了哈羅的半年騎行卡，因此她隻能選擇這個品牌，直到找到第五輛時才能正常騎行。王女士說：“我們上班族的時間很寶貴，一分一秒都不想浪費，今天早上找單車就耽誤5分多鐘，騎哈羅這半年來，有兩個問題一直想反映，一是經常遇到故障車子，二是在濟南天橋南附近及濟泺路地鐵E口，車子少不容易找到。”王女士發現，身邊有幾個年輕人也遇到了同樣的問題，本來也想騎哈羅單車，但是因為無法正常騎行因此更換了其他品牌的單車。

哈羅單車還能停嗎（濟南市民抱怨哈羅單車故障率高）4

王女士抱怨說：“單車本來是給出行者提供便利的，解決出行最後一公裡的問題，哈羅與其他品牌單車相比，感覺騎着比較省力，當時辦了哈羅的，如果總是這樣找到以後不能騎行的話，半年卡到期就不再續費了。

9月2日上午，王女士将騎哈羅單車以來遇到的一系列問題反映給了哈羅客服（95218900）。王女士反映的主要問題是：第一、濟南第一批哈羅單車已經破舊，故障率較高，希望把不能用的收回，隻留下可以正常使用的；第二、濟泺路地鐵E出口單車較少，有時需要走到附近的公交站牌才能找到車子，希望增加單車投放量；第三、“已經暫停運營的車子”不要投放在路邊，會讓人誤以為能正常騎行，耽誤大家出行時間。

就王女士投訴的問題，哈羅人工客服進行了回複，稱：“針對您反映的問題，我們會上報運營部，及時改正，也及時維修處理，您以後遇到問題歡迎第一時間向我們反饋，我們會及時改進。另外遇到車子故障，也可以用哈羅APP來申報故障，系統接到信息後，會及時派人維修。”

二三裡資訊了解到，在百度“哈羅單車”貼吧中，不少網友吐槽在騎行哈羅單車遇到的問題，其中也有不少網友遇到了類似發生在濟南市民王女士身上的問題。

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哈羅單車還能停嗎（濟南市民抱怨哈羅單車故障率高）8

針對市民和網友反映的問題是否會有改善，二三裡資訊将繼續關注。

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