現在所謂的新能源汽車就是電動汽車,但是在車叔看來,新能源應該是新型的燃料類型,而不是除汽油以及柴油之外的動力能源都能被稱之為新能源,現在的這些純電動汽車和電動自行車相比,不就是多了兩個輪,加了一個蓬,再把電機功率和電池容量做再大一些而已。
車叔認為,目前最應該被稱之為新能源的應該是氫燃料汽車。氫燃料電池的驅動原理是把氫輸入燃料電池中,氫原子的電子被質子交換膜阻隔,通過外電路從負極傳導到正極,成為電能驅動電動機,而質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純淨的水霧排出,真正做到了環保無污染。
此外,與純電動汽車相比,氫燃料電池補充能源的速度更快,就像加注燃油一樣,方便快捷。當然了,氫燃料電池也不會存在續航縮水的問題,用戶當然也就不會出現裡程焦慮。
不過頻繁加注燃料以保證車輛能夠正常運行的做法還是不夠便捷,那如果是核動力汽車呢?各位還真别認為這是天方夜譚,其實福特汽車在1957年就推出了一款名為“Nucleon”的核動力概念車,該車以鈾元素的裂變作為能源,然後把水變為高壓蒸汽,以此來推動渦輪葉片,而且水蒸氣是可以循環的,隻要核燃料充足,那車子就可以正常運轉。
在2014年,凱迪拉克也曾推出一款核能概念車,該車裝有一個微型核反應堆,添加一次燃料就能讓車子行駛一萬公裡,并且不會排放出任何的有害氣體。
車叔覺得核動力汽車總有一天會走進大家的生活之中,目前要解決的問題有三個,首先是對于核輻射的控制,再一個就是當車輛發生碰撞時可能會出現的危險,最後就是對于廢舊車輛的回收問題,當這三點解決時,核動力汽車也就離問世不遠了。
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