2月16日23點30分，長沙南站依舊燈火通明。
“大家将防護用品再檢查一遍。雨天路滑，待會兒一定要小心慢走，注意安全。”地下出站通道内，湖南聯創公司長沙南站站區經理張亮再次提醒，4名隊員點頭，穿戴好雨衣雨靴、手套和口罩，準備今晚的維修作業。
這群被稱作 “吸污男孩”的5人小分隊，平均年齡僅25歲，他們負責操作并維修長沙南站的吸污設備。
陰冷的冰雨将地面打濕，幾人背着近90斤重的工具材料，小心翼翼地往前移動。從站台走到露天的股道上，不到500米的距離，卻花了近20分鐘。
“平時動車進站停靠後，由工作人員将股道上吸污單元内的軟管扯出，與動車底部排洩口連接，通過真空負壓将動車内的污物吸出，從吸污單元專用管道排送至泵房後到市政污水處理中心。我們今晚要檢修的就是吸污單元。”卸下工具，張亮一邊喘着熱氣一邊介紹。
“1個吸污單元對接1節動車車廂，長沙南站共有106個吸污單元。我們每周要對所有吸污單元檢修2、3次。如遇緊急突發故障，我們還會進行搶修。”張亮指着鋼軌旁的鐵制“吸污單元”說道。
張亮将鐵箱打開，抽出裡面盤卷着的吸污軟管：“這根管子開始漏氣了，會影響動車吸污效率，我們要把它換掉。”
雨一直下，管子又濕又滑，幾人合力将20餘米的吸污軟管捋直。張亮掏出小刀對軟管根部進行切割，其他同事将軟管上的卡箍擰松，幾人一起發力，嘗試了好幾次，才将軟管扯下。
将新管子套上後，幾人用熱縮管和卡箍對軟管進行加固，防止漏氣。張亮将負壓打開，仔細地複查：“吸污軟管無漏氣，閥門開關順暢，負壓吸力正常，完成維修。”
檢修完一個吸污單元，幾人沒有絲毫停歇，馬上趕往下一個設備點。一個天窗隻有4小時的作業時間，他們必須争分奪秒。
“這個軟管沒有吸力了，應該是堵住了。”幾人一路檢查，在3站台21号吸污單元又發現了故障。張亮沒有絲毫猶豫，直接将手伸進軟管掏弄，不一會就扯出一隻已經變色的口罩，吸力這才恢複正常。
已近淩晨5時，“吸污男孩”們終于檢修完所有吸污單元，他們回到地下通道休息，脫下濕透的雨靴，不停揉搓凍得通紅的雙腳。
潇湘晨報記者黎棠 通訊員鄧虹陽
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