比起朝九晚五的工作,和沉浸在手機社交軟件裡的生活,一輛車、翻山越嶺、無問西東,才是很多男人内心無數次憧憬的生活。
假期已到,今天特意為大家準備了國内 8 條經典的越野線路,要不要考慮去放肆一下?
① 北京老掌溝
建議車型:帶大梁的 SUV(非承載式)
挑戰難度:20%
位于河北省張家口市沽源縣境内的老掌溝,對于普通的遊客來說,或許還有些陌生,但在越野圈,“老掌溝”這三個字出現的頻率,其實并不亞于“西藏”、“沙漠”、“無人區”、“草原”……
這裡既有難度系數較低的小路,可供初級越野者“試水”,也有分分鐘就讓你腎上腺激素狂飙的“專業人士專屬的越野路段”。
推薦路線:北京--八達嶺高速公路--八達嶺--宣化--112 國道--老幼屯--赤城--老掌溝
路線:全程 382.5 公裡
延伸景點:黃羊山、像光洞、桑幹河大峽谷、冰山梁風景區、黑龍山深林公園。
② 庫布齊沙漠
建議車型:偏舒适的大梁四驅 SUV
挑戰難度:40%
庫布齊沙漠位于鄂爾多斯高原北部,橫跨内蒙古三旗,是中國第七大沙漠,“庫布其”為蒙古語,意思是弓上的弦,因為它處在黃河下像一根挂在黃河上的弦,因此得名。
南部為構造台地,中部為風成沙丘,北部為河漫灘地,流動沙丘約占 61%,非常适合沙漠越野。
作為中等級級别越野場地,這裡是檢驗一個越野人車技水平的試金石。
沙漠越野最容易陷車,并且在與沙地的磕碰中,甚至會掉下配件,使得越野過程中,不僅考驗着越野車的性能,更考驗車手的反應能力與應變配合能力。
推薦路線:北京--八達嶺高速--張家口--集甯--呼和浩特--白廟子立交--準格爾旗--黃河大橋--沿黃一級路巴拉貢方向--獨貴塔拉出口--獨貴塔拉新鎮
路線:全程 816 公裡
延伸景點:草原天路、張北草原、暖泉古鎮、小五台山、呼倫貝爾大草原、胡楊林景區、阿爾山國家森林公園等。
③ 昆宜公路
建議車型:帶四驅、懸架偏穩的 SUV
挑戰難度:60%
昆宜公路是中國彎道最多的公路,從山腳的小坡腳到靖安哨短短 7 公裡公路,共有 68 道拐,彎道之多遠遠超出了貴州 24 道拐的公路。
最難受的是路寬僅 5 米,且路面為土路和沙石路,兩車并走都很危險,全程需要高度緊張駕駛。
不僅要求車手具備精準操作、優異的平衡性等高超的駕駛技術,更是對車手膽量的考驗。
推薦路線:昆明--宜良--小坡腳村--舊昆宜公路--靖安哨
路線:全程 62.1 公裡
延伸景點:翠湖公園、滇池、九鄉風景區、陽宗海風景名勝區、岩泉風景區、寶峰禅寺、三爪侖觀音岩等。
④ 大東山原始森林
建議車型:帶四驅的大梁 SUV
挑戰難度:60%
大東山位于廣東省連縣東北部,在連江之北,西北靠近湖南省九嶷山脈,屬莽山山脈西南支系。
山間溪流湍急,有霧海、奇峰、古松、秀木、溫泉、瀑布等秀麗景色,是一個清雅的去處。
線路上最刺激的就是原始森林的穿越了,僅一條單行車道,一邊是懸崖,另一邊是陡峭的山峰。
考驗着車手的平衡性與心理素質,與操作反應能力,同時這裡還有着多處涉水線路,在緊張刺激之後,可以在這放松放松。
推薦路線:廣州--廣清高速--連州--龍坪--九陂--大東山
路線:全程 314.6 公裡
延伸景點:清遠連州地下河、湟川三峽、潭嶺天湖、賢令山、石坑崆景區等。
⑤ 達瓦更紮
建議車型:帶四驅、耐造性強的 SUV
挑戰難度:70%
達瓦更紮位于四川省雅安市寶興縣硗碛藏族鄉嘎日村境内,距神木壘不遠,海拔約 3900 米左右,面積近 200 平方公裡。
達瓦更紮有一條通天路,路的盡頭雖地勢陡險,但視野開闊,可以環顧北面四姑娘山、南面的帕格拉神山、西面的貢嘎群峰等名山。
達瓦更紮的路非常險,并且有些彎道坡度較大,比較急,需要車手較為小心應對。
注意:從 11 月開始,達瓦更紮進入冬季,冰雪凝固,道路濕滑,難度更加的高。
推薦路線:成都--雅安--飛仙關--蘆山--寶興--硗碛鄉噶日村--達瓦更紮山
線路:全程 246.1 公裡
延伸景點:牛背山、碧峰峽、上裡古鎮、龍門礫洞景區、姜城等。
⑥ 喀喇昆侖路
建議車型:帶四驅、耐造性強的大梁 SUV
挑戰難度:80%
喀喇昆侖公路北起中國新疆喀什南到巴基斯坦北部城市塔科特,公路全長 1032 公裡,其中中國境内 416 公裡,巴基斯坦境内 616 公裡。
整條公路中國境内最低海拔 1154 米,最高海拔 4733 米,被評為”世界十大險峻公路”之一。
雖說是公路,但是這條路上的危險性,絲毫不比上面幾條線路安全,其中一部分處于地震高烈度區,經常會有山體滑坡、落石、路面冰雪等自然災害。
行駛在其中需要面對随時而來的危險,同時還要面對已經收到毀壞的路面、碎石。
推薦路線:新疆喀什--喀喇昆侖路--塔科特(巴基斯坦)
⑦ 獨庫公路
建議車型:帶差速鎖、分時/全時四驅的大梁 SUV
挑戰難度:90%
獨庫公路是從獨子山到庫車的公路,全長 561 公裡,也是國内最為知名的自駕越野線路之一,連接南北疆的公路橫亘崇山峻嶺、穿越深山峽谷。
跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,有着冰河路、炮彈坑路、碎石路、漫水橋等高難度天然越野“項目”。
另外該地地質十分複雜,全是急彎陡坡,非常考驗操控性,沒有充足的準備和硬實力一定不要貿然嘗試。
注意:每年 10 月——來年 6 月開放
推薦路線:烏魯木齊--唐布拉--那拉提--鞏乃斯--庫車峽谷--庫車--庫爾勒
線路:全程 1137 公裡
延伸景點:唐布拉草原、那拉提草原、庫車峽谷、天山神秘大峽谷等。
⑧ 丙察察線
建議車型:帶兩把以上差速鎖、分時/全時四驅的大梁 SUV
挑戰難度:99%
丙察察線處在橫斷山脈的腹地深處,山高峽谷深,所以外界人極少有人能進入,處在深閨人未識的封閉狀态,但是随着2009年9月簡易道路的開通
自從丙察察公路問世後,成為了進藏越野路的終極代表,和傳統的進藏大 通道 318 比起來,丙察察的風景更美,道路更加險峻。
這條線路上随時都可能發生意想不到的險情,最有可能遇到的是塌方和滾石滑落,其次是很多路段已經因為塌方成為一個斜坡,車輛很容易一個不注意就重心偏移,跌落懸崖。
注意:該線路上有大流沙多發區,通過時一定不要鳴笛、大喊、停車拍照
推薦路線:大理--六庫鎮--福貢--貢山縣--丙中洛--秋那桶--察瓦龍--目若村--察隅--然烏
路線:全程 1000 公裡
看完這些經典的越野線路,有沒有感到腎上腺素急速飙升?趁着中秋假期,一起造作一把吧~
你還自駕過哪些驚險刺激的越野線路?歡迎來評論區留言~
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