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9月1日起,上海市駕考新規正式實行,科目二将增加夜考,将随機抽取參加小型汽車科目二考試總量的20%考生參加夜考。
據相關部門消息,受前期疫情影響,積壓了大批量待考學員,學員約考難、排隊久等問題尤為突出,另一方面随着如今國民汽車使用率的增加,夜間行車交通事故也在增加。為了緩解學員約考難問題,加速駕校學員流轉,同時進一步提升駕駛培訓質量,強化學員安全駕駛能力,規範駕培行業有序發展,特别增設“科目二夜考”。
據介紹,參加夜考的學員和駕校可于約考日期前一個工作日,收到參加夜考的短信通知,也可以從網上車管所夜考學員名單公示中查詢。參加夜考的學員要提前1小時到達考場,考場将對參考學員進行考前教育和考前準備,各駕校要做好參考學員的組織工作。
新規将正式于9月1日起實行,為了讓駕校與學員有足夠的時間調整和适應新規,9月1日之前這段時間将作為過渡期,9月1日之前報名的學員将沿襲駕考原有規定報名與考試,不受新規影響,而9月1日及之後報名的學員,則必須按照駕考新規參與學車和考試,有可能抽取到“科目二夜考”。
駕考新規的實行,對于規範駕培行業發展,提升駕駛培訓質量來說的确是一件好事。不過,對于還沒有考駕照的學員來說,“科目二夜考”的實行将會産生極大影響。
學車成本增加
這裡所說的成本,包括學車費用,學車時間,拿證周期。
科目二夜考政策實行之後,駕校勢必需要相應地推出“夜訓”服務。目前,絕大多數駕校沒有夜訓服務,要達到“夜間練車”标準,駕校必須在訓練場地安裝強力照明設備,保證在夜間也能看清楚點位和項目位置。同時,駕校教練必須延長工作時間,晚上也必須培訓學員,幫助學員掌握夜間行車的技巧。
照明設施的采購及安裝,以及教練教學市場的增長,也會導緻車輛的損耗和油耗直線上升,而這将勢必會讓駕校經營成本上漲,最終将引發學員學車費用上漲,同時增加“夜訓”也将讓學員花費更多時間練車,導緻拿證周期延長。
學車考試難度加大
“科目二夜考”政策落地,讓科目二的考試内容更加複雜,在原有的考試項目上,夜考将會涉及到遠光燈、近光燈的變換,需要學員熟練掌握不同情境下的燈光操作,考試的難度進一步增加。
與此同時,夜間考試受光線影響很大,燈光再明亮也不如白天的視野清晰,尤其是對于有近視的學員來說,晚上的視線想必白天肯定是要更差一些,為看點位、看引導線等增加了難度。再加上夜間考試,學員更容易緊張,由于看不清影響操作的情況也變得更多,考試挂科率也上升了。
如果真有考駕照打算的學員,趁現在距離新規實行尚有一定的時間,趁着新規實行前報名,避開新規的政策,還能抓住最後一波紅利,更快更簡單更便宜地拿到駕照。
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編輯丨小優
圖片來源丨網絡
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