湖南日報6月29日訊(通訊員 蔣偉 鄭允瑜 全媒體記者 劉奕楠)28日,湘船區間最後一節道床混凝土澆築完成,長株潭西環線項目順利實現全線“軌通”。本次“軌通”重大節點的順利完成,為項目後續全線通車試運營打下了堅實基礎。
湖南建工集團牽頭承建的長株潭城際軌道交通西環線一期工程第一标段南起湘潭北站,北至觀音港站與學士路站區間過渡段起點,共5站6區間,站點分别為湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站,雙線軌道長度共計33.178千米。
長株潭西環線項目建設不斷刷新“進度條”。自2021年9月8日啟動鋪軌施工以來,項目建設團隊精心組織,科學施工,堅持一手抓疫情防控,一手抓生産建設,采取“機鋪 散鋪”相結合的施工方式,有效解決交叉作業多,材料進場困難,夜間占道施工、施工空間狹小等諸多困難;統籌現場安排,調配優勢資源,采取3個作業面同時推進,實行“節日不停工”,晝夜奮戰,通過标準化施工作業和嚴格的全過程安全質量管控确保了鋪軌施工的順利推進,順利實現了全線“軌通”節點目标。
[責編:彭可心]
[來源:湖南日報·新湖南客戶端]
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