手裡有30來萬，已經可以選擇BBA裡的中級車，像寶馬3系、奧迪A4L這些都比較合适。當然，二線豪華品牌選擇會更多，而且性價比比BBA高不少。不過如果30來萬想買大空間的SUV，尤其是中大型SUV，那選擇普通品牌車型無疑是最好的選擇。因此，這期我們就介紹幾款30萬級實力強勁的中大型SUV，實用還有面子，希望對正在選車的朋友有所幫助。

作為領克的旗艦車型，領克09的出現讓領克這個品牌備受關注，該車指導價26.59-32.09萬，定價合理。推薦車型2021款2.0T Halo六座，指導價28.59萬，落地在30萬出頭。

作為國産普通品牌SUV的天花闆，領克09外觀的設計也算符合旗艦的身份。前臉造型有些誇張，大尺寸中網和大燈組融合在一起，配上矩陣式的燈光布局，看起來非常高級。車身側面比較常規，配備的275/45 R20英寸輪胎造型比較酷炫。車尾個人還是非常喜歡的，領克标志性的尾燈在大尺寸SUV上看起來更帥氣，下方雙邊四出的排氣有些誇張，設計成雙邊雙出可能會協調些。

至于尺寸，領克09也算是比肩途昂的車型，尺寸自然不會落下。車長5042mm，車寬1977mm，軸距達到了2984mm，和途昂基本差不多。空間方面，前兩排不用多說，主要是第三排，将第二排調到腿部一拳的位置，身高1米78的乘客坐第三排，腿部空間兩指，頭部有三指，雖然有些擁擠感，但短途出行乘坐舒适性還是能保證的。

動力方面，領克09也沒讓人失望，搭載2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統，發動機最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米，匹配8AT變速箱，并且還配備了全時四驅系統。這套動力雖然談不上有多強勁，官方零百加速成績是8秒，拉動這台超過2.1噸的大塊頭完全沒問題。

一直以來，途昂在國内中大型SUV領域算是老大哥般的存在，不是說實力有多強，主要是一個能打的也沒有。該車指導價29.2-40.2萬，推薦車型2021款380TSI 四驅豪華版，指導價31.2萬，終端優惠後實際參考價在29.3萬左右，落地也在30萬出頭。

途昂的外觀看點并不多，畢竟大衆旗下的車型區别不會太明顯。車頭還是非常霸氣的，用了大量貫穿式的銀色鍍鉻飾條，大燈組雖然不是矩陣布局，但造型也很犀利，個人認為途昂的車頭比領克09耐看。車身側面就比較一般了，相對來說有些老氣，配備的245/60 R18英寸輪胎實在是有些掉檔次，尺寸小造型太普通，這個級别輪胎沒有20英寸至少也得19英寸吧。

新款途昂的車尾變化是最明顯的，使用了貫穿式尾燈，增加了科技感，但個人覺得和整車風格不太搭。尺寸方面，途昂的車長達到了5052mm，車寬1989mm，軸距為2980mm，稍微比領克09大一點。而空間方面的競争依然是在第三排，同樣把第二排調到一拳的空間，身高1米78的乘客坐第三排，此時頭部和腿部基本沒有富餘。

至于動力，380車型搭載一台2.0T中功率發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，同樣也配備了全時四驅系統。這套動力相對比較一般，如果能用上途銳上那台2.0T高功率發動機，顯然會符合其旗艦的身份。不過這套動力也沒什麼問題，官方零百加速成績是8.4秒，高速超車變道也能得心應手，市區代步油耗會稍高些。

昂科旗是别克在國内的旗艦車型，隻是相對于别克真正的旗艦昂科雷，實力稍微有些不足。該車指導價27.99-37.99萬，推薦車型2022款652T四驅尊貴版，指導價31.49萬，終端優惠後實際參考價僅28萬左右，性價比非常高。

昂科旗的外觀和途昂區别就非常明顯了，整體看起來會更時尚帥氣一些，更符合年輕人的審美。前臉是别克标志性的飛翼格栅，尺寸不大但比較複雜，大燈組造型犀利，點亮後辨識度很高。車身側面雖然沒什麼線條刻畫，但肌肉感的造型一眼就認出這是一台美系SUV，配備的235/55 R20輪胎中規中矩，造型略微有些普通。

尺寸方面，昂科旗的車長為4981mm，車寬1953mm，軸距2863mm，數據上看沒什麼優勢，尤其是軸距，比途昂領克09短了十幾厘米。所以第三排空間就比較局促了，身高1米78的乘客坐進去基本頂頭頂腿了，比較适合女生、小孩或小個子的男生乘坐。

至于動力，昂科旗搭載一台2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統，發動機采用了可變氣門管理技術，可以降低油耗，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，而且配備了适時四驅系統。這套動力同樣不會給人帶來什麼驚喜，官方零百加速成績是9秒，日常使用還是沒有問題的。

點評：以上這三款30萬級的中大型SUV都有各自的優勢和不足，領克09空間大動力強，用料厚道配置豐富，各方面都誠意滿滿，而且價格也不貴，隻可惜品牌影響力稍微有些欠缺。大衆途昂各方面都中規中矩，沒有太突出的地方，給人呈現的是中庸之道。而别克昂科旗價格優勢明顯，外觀帥氣配置豐富，隻是空間表現一般，動力稍微差點意思。那麼，上面這三款車你們會選誰呢？

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