老司機們都知道氙氣大燈隻在一些中高配車型上才有;所以很多一些預算不夠的年輕車友們買了車之後就開始走上改裝氙氣大燈的“不歸路”,什麼鷹眼、天使眼根本停不下來。可是小編要提醒大家雖然有時候交警可以裝沒看見,但是年檢的時候。。。。今天小編就來對比一下看看這些人為什麼喜歡氙氣大燈。
No、1 發光原理對比
傳統的鹵素前大燈是充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈,鎢絲經加熱後發出熱光,受鎢絲自身熔點限制發光色溫值一般在3200K左右。
氙氣燈是重金屬燈,英文簡稱HID氣體放電燈,通過在抗紫外線水晶石英玻璃管内填充多種化學氣體,如氙氣等惰性氣體。然後透過增壓器将車載12伏電源瞬間增壓,在高電壓下,氙氣會被電離并在電源兩極之間産生光源。發光的色溫值一般大于4100K。
No、2 工作原理對比
車載12伏工作電壓安定器對鹵素大燈來說已經夠用。
而氙氣大燈需要用增壓器将車載12伏電源瞬間增加至2.3萬伏的啟動電壓。這個時候就用到額外的電子控制啟動裝置,這個裝置就是“安定器”。
No、3 發光強度對比
傳統的鹵素大燈的兩個前燈泡一般功率是55W,大概隻有1000流明左右(光通量的單位,光源在某一單位時間内發出的光線總數量)的亮度。
氙氣大燈的兩個前燈泡一般功率隻有35W左右,卻能産生3200流明左右的強光;亮度提升3倍。相比較而言,氙氣大燈的視野更清晰,大大的增加了夜間行車的安全系數,降低了事故發生率。
No、4 節能對比
前面介紹雙氙氣大燈的功率隻有35W,而發出的光卻是傳統鹵素大燈的3倍。至少減少40%的電力損耗,不僅能延長汽車電力系統的壽命,還節約了能源。另外氙氣燈使用壽命更長的另外一個原因是它的發光材料不是傳統的鎢絲,而是電子激活氣體。
氙氣燈色溫偏冷,晚上長時間使用,駕駛者眼睛比較容易疲勞,另外在雨霧天氣的穿透力也不如鹵素大燈。但它有一個最大的用處讓很多司機愛不釋手,那就是秒殺遠光狗。。。不過現在市場也有很多車型用的是LED大燈,總的來說大家還是根據自己的需求來選擇适合自己的前大燈。
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