随着國民經濟的提升，社會消費水平的快速發展。用戶對汽車的要求，不再隻是簡簡單單的代步、耐用、省油。他們開始期望汽車能夠具有智能化、舒适性、人性化等特征，最好在品牌實力上也有所優勢。因此，高端豪華SUV車型，就自然而然走進了用戶的目光中。

今天，車叔沒有墨守成規的選擇“BBA”，而是将目光放到相對年輕化的二線豪華品牌上。它們有着更濃郁的活力，對年輕化市場有着屬于自己的反思，可以說是内卷風暴的中心。

這其中，最為熱銷的兩款車型便是沃爾沃XC90和路虎攬勝極光L，它們的售價區間分别為63.89~78.19萬和38.98~47.58萬。一個帶有優雅的北歐特色，一個是來自英國的西裝暴徒。當兩款車型相遇，将鹿死誰手？誰的性價比又更符合年輕人的需求？接下來，就讓車叔為大家解疑。

外觀對比：

都采用家族設計，風格各不同

沃爾沃XC90依舊将提供兩種外觀設計。一種為運動版本，采用的是熏黑矩陣式中網，并對下方的三體式包圍，做了熏黑處理，強化了前臉的運動質感。另一種為豪華版本，其采用的是鍍鉻直瀑式中網，并在導流槽布置了鍍鉻元素，整體風格偏向沉穩大氣。當然，兩種外觀版本都采用了雷神之錘式的LED大燈，辨識度和亮化效果都較為出彩。

側身和尾部，兩種外觀版本相差不多。都采用的是雙腰線車身 懸浮式車頂 戰斧式尾燈組，帶有不錯的運動特色。但與前款不同的是，新款沃爾沃XC90取消了雙邊共兩出的尾氣，調整為隐藏式設計，尾部的融合度更高。

尺寸方面，沃爾沃XC90的長寬高分别為4953/1958/1776 mm，軸距為2984mm，算是中大型SUV市場的主流水平，基本滿足用戶的駕駛與儲物需求。

同時，沃爾沃XC90還支持座椅加熱、電動調節、記憶功能，自動空調、後排獨立空調、後座出風口，對前後排人員的舒适性都有所考量。

再說路虎攬勝極光L，其雖說是攬勝家族的入門産品，但依舊延續了家族的外觀設計。采用鍊式中網、雙道杠的導流槽、貫穿式前包圍和扁平化的矩陣大燈。并都經過熏黑處理，整體視覺效果更有沖擊力。

側身方面，同樣是懸浮式車頂 雙腰線車身設計，隻不過車頂的傾斜角度更大，張弛感更明顯，配合上揚的腰線，将年輕表達得淋漓盡緻。

尺寸方面，路虎攬勝極光L的定位雖是中型SUV，但長度隻有4531mm，軸距也不過是2841mm，别說對比沃爾沃XC90，就連很多國産中型SUV都比不過。但是，在舒适性配置方面，路虎攬勝極光L有所挽回。其不僅配有加熱、前排座椅電動調控等，還給後排座椅增加了電動調節。至于後座出風口、後排獨立空調，路虎攬勝極光L也都有安排，舒适性得到一定的保障。

尾部方面，路虎攬勝極光L利用裝飾闆形成貫穿尾燈樣式，配合下方誇張的擴散器，帶有不錯的可觀賞度。

動力：沃爾沃XC90側重動力輸出

路虎攬勝極光L燃油經濟性更優

沃爾沃XC90全系搭載48伏輕混系統，匹配的是8速自動變速箱。其中，B5車型采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為250馬力，峰值扭矩為350牛·米，百公裡加速時間為7.7秒。B6車型采用2.T雙增壓發動機，最大功率為299馬力，峰值扭矩為420牛·米，百公裡加速時間為6.7秒，這對一個中大型SUV而言，絕對算得上超常發揮。

再說路虎攬勝極光L，其同樣全系搭載48伏輕混系統，匹配的是9AT變速器。其中，200 Ps車型的最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛·米，百公裡加速時間為9.6秒。249 Ps車型的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365牛·米，百公裡加速時間為8.2秒。雖說動力輸出表現稍差，但與沃爾沃XC90的NEDC綜合油耗為8.5~9L/100公裡相比，路虎攬勝極光L的NEDC綜合油耗僅為7.3L/100公裡，在燃油經濟性上更勝一籌。

車叔總結

作為高端豪華SUV的兩款主力車型，沃爾沃XC90和路虎攬勝極光L都具有着不錯的産品表現和市場反饋。而從上述對比來看，沃爾沃XC90更适合居家以及商務路線，沉穩大氣的外觀也不會顯得掉價。與之相比，路虎攬勝極光L更适合年輕人的胃口，從内到外都有着更年輕化的表現。綜上訴述，用戶可以根據自己的實際需求進行選擇。‍

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