國内有龐大的倉儲物流從業人員隊伍(根據中國物流與采購聯合會的調查,2016年底我國物流從業人員5012萬,是人員增速最快的行業),很多人隻是想深入了解倉庫從無序到有序,從源頭開始應該如何管理、如何優化,需要解決什麼問題,各個環節的注意事項是什麼。不需要多麼全面,理論多麼高深,隻求實用,最好是拿過來就能用,并且馬上見效。
沒找到這樣的書,所以,我準備自己寫一本。此篇為倉儲管理筆記的第三篇。
附:
倉儲管理筆記:卸車、訂貨規範、安全制度......
倉儲管理筆記:庫存差錯、毀損賠償、自用管理、組織架構......
崗位職責
組織架構調整了,崗位職責就需要重新梳理。王二盡管是IT專業人士,好歹十多年前閑着沒事,考過人力資源管理師的證,也算個半吊子HR。呵,果然沒有白花的錢、沒有白讀的書、沒有白考的證。終于用上了唉!王二根據崗位說明書的内容需求,大筆一揮,哦哦,又揮了三次,制作了工作說明調查表。一氣打印了二十多份,讓大家自己回家填。
崗位說明書模闆
将相應的項目填充完整後,利用每天中午時間,按崗位逐一培訓。參加培訓的員工要求在簽到表上簽字,确認已清楚理解崗位職責,且無異議。前後用了十天的時間,才算完工。
發貨差錯
近來,倉庫貨物錯發到門店的問題比較嚴重,基本上平均每天一次,銷售部門為此提出了投訴。王二考慮到員工比自己更熟悉業務,準備使用頭腦風暴的方法,征集發貨差錯的原因,以便有針對性地進行整改。
頭腦風暴法又稱智力激勵法,是現代創造學奠基人美國奧斯本提出的。成功的頭腦風暴會議,應遵循下面的原則:
頭腦風暴會議規則
于是周例會的時候,王二組織了一次頭腦風暴會議。驚歎于員工的創造力,提出了N多原因。有些理由令王二哭笑不得,哇KAO,連愛情動作片都出來了。王二默念了“我叫不生氣”200遍,又把《般若波羅蜜多心經》(這是唐三藏翻譯的,不是作者寫滴)念了五回:
觀自在菩薩,行深般若波羅蜜多時,照見五蘊皆空,度一切苦厄。舍利子,色不異空,空不異色,色即是空,空即是色,受想行識亦複如是。舍利子,是諸法空相,不生不滅,不垢不淨,不增不減。是故空中無色,無受想行識,無眼耳鼻舌身意,無色聲香味觸法,無眼界乃至無意識界,無無明亦無無明盡,乃至無老死,亦無老死盡,無苦集滅道,無智亦無得。以無所得故,菩提薩埵。依般若波羅蜜多故,心無挂礙;無挂礙故,無有恐怖,遠離颠倒夢想,究竟涅槃。三世諸佛,依般若波羅蜜多故,得阿耨多羅三藐三菩提。故知般若波羅蜜多,是大神咒,是大明咒,是無上咒,是無等等咒,能除一切苦,真實不虛。故說般若波羅蜜多咒,即說咒曰:揭谛揭谛,波羅揭谛,波羅僧揭谛,菩提薩婆诃。
終于使自己平靜下來,把大家的問題分類彙總,提出了解決方案。
引起發貨差錯的問題及處理措施
倉庫裝箱區域的空間比較小,也就100來平。平時大家揀完貨,見縫插針,有空就放。揀貨時盡管通過揀貨單編号實現了同步,但畢竟涉及各區域的商品有多有少,不一定那麼平衡,大家的速度也有快有慢。所以經常某一個區發完了,放了一圈。其他區域的庫管需要一個個挨着找,以便把同一個店的貨放在一起。
開始大家提議,讓訂單處理員打印揀貨單時,把門店的名字用記号筆寫大一點,字大了不方便找嘛。實施後發現不行,揀貨單用完以後都是放在貨上,字再大遠處也看不清,無效果。
後來,王二覺得如果讓門店名字立起來的話,可能會好些。這樣大家站在門口,就能知道哪個店的貨應該放到什麼位置。想起夏天大街上發小廣告的經常會發些小扇子,塑料的那種。王二找了些來,買了些即時貼,請倉庫的書法高手逐一寫了店名,做成标牌。要求大家第一個放貨的,找這個店的牌子插那,字向門口。剛開始還好,時間長了大家覺得麻煩,關鍵是店多,找牌子的功夫就得好幾分鐘。還有粗心的,連牌子都裝箱子裡發門店去了。
最後,一位主管出了個主意。把倉庫的裝箱區域分成10份,劃上線,從0到9編号。大家放貨時按揀貨單編号的尾号放置。比如56号揀貨單,貨就放到6号處。因為裝箱組員工都是倉庫的精英,工作速度很快,一般不會出現56号和66号放在一起、裝箱進度滞後的情況。這比放牌子方便多了,這個問題算是解決了。
還有就是裝箱單書寫。倉庫因為所有業務全是手工操作,為了控制差錯率,規定裝箱時一人裝,同時讀出商品型号;另一人手寫裝箱單,内容包括箱号(這是第幾箱)、商品編号及數量。該單所有的商品裝箱完畢,裝箱單再和揀貨單互相核對,以确保無誤。裝箱單的書寫有兩個作用:一是按貨寫,能準确記錄實際發貨商品;二是作為倉庫發貨依據。如某個商品發到門店,對方沒找到出現争議,這個時候使用裝箱單作為唯一發貨依據,可以直接告訴對方哪個貨在幾号箱子裡,讓門店重新查找。看起來比較繁瑣、機械,但對于控制發貨差錯率,作用還是比較大的。
那麼,為什麼裝箱的時候,不能一個人裝并讀出型号,另一個人在揀貨單上劃鈎确認呢。原來試過,這種情況下,就沒有發貨依據了。另外,汽車配件很多型号都很相近,如果用劃鈎确認的方式會出問題,比如12499和13499,7307和7037,稍一疏忽就容易發混。并且,貨物到底裝到哪個箱子裡去了,也無法登記下來。實踐證明,裝箱單不能取消。當然,如果用PDA裝箱的話,可以直接生成裝箱單,就不用手寫了。
為保證大家不漏寫,王二沒有更好的辦法,決定采用經濟制裁手段。規定發貨不寫裝箱單,一次扣30分,要知道倉庫員工考核滿分才40。如果被罰一次,這個月的考核工資就乘風而去,消失在無邊無際的天空中了!同時,王二要求書寫裝箱單的員工必須簽名,平時不定期檢查,隻要發現違規同樣扣30分。哪裡有反抗,哪裡就有壓迫。大家迫于壓力,本着“沒成為老大之前,就尊重現在的老大”的原則,不得不改變工作習慣,老老實實地按要求書寫裝箱單。
整改之後,情況好了很多,發貨差錯從一個月30次左右,降到了大約20次,盡管還是偏高,但是進步了。
商品發貨時,除了發錯型号、數量外,還有另外一種情況就是發錯地址。例如:把A店的貨發到B店去了。盡管這種情況不多,麻煩可就大了。少收貨的店會找倉庫,有一小撮多收貨的店,咳咳,俺沒看見啊!!
My Dog!這可咋整呢?
打鐵還得自身硬,王二決定先從内部管理做起。
配件商品可分為兩類:整件商品和散件商品。整件商品比如蓄電池,肯定會單獨發貨,不會打包,隻确認箱數(物流行業一般稱為件數)就行了。由于這類商品批量大,因此并不放到裝箱區域,直接搬運到發貨區。而散件商品就是量小、不規則的商品,需要人工裝箱、打包後發運。
王二規定:散件商品裝箱複核後,封箱,貼上箱貼(比如内附清單、此面向上、易壓勿碎,哦易碎勿壓,等等)。複核人在裝有發貨單據的箱上,用記号筆注明總件數,标記如“C店4/23”,4是指散件商品一共四件,23是指該店所有商品共23件,其他19箱是整件商品,在外邊的發貨區放着呢。
貨從裝箱區域搬運到發貨區域後,在發貨區的一塊黑闆上登記件數。比如上面的情況就是C店23,然後把拉出來的4箱散貨,放到另有19件貨的托盤上。由于有的店一天可能有兩張以上的訂單,所以揀貨、裝箱也分成多批。每天晚上合并發貨,以便減少運費(件數越多單件運費越低)。如上午一單12件,下午一單7件,怎麼寫呢?開始,大家先把上午寫的數量擦掉,把兩單加在一起寫上19。但後來發現容易亂。有的同事好心,張三寫了個19,李四過來又加了個7,變成了26,這樣數量就對不上了。最後約定用“加”的辦法,即搬運出來多少就寫多少,然後用“ ”号标識。如上一例就寫“C店12 7”,清楚地标識出是兩單,每單各多少件。
王二又申請經費買了台标簽打印機。要求以後發貨時,都必須貼上發貨标簽。這樣有兩個好處:一是有标貼的貨,交付給貨運公司不容易弄混;二是在貼标簽過程中,如果總件數不對,标貼就會多或少出幾張,那就得重新複核。因為标簽張數是按發貨黑闆上登記的總件數打印的。
再就是要求裝卸組,晚上給貨運公司裝車時,再确認一遍總件數。同時不允許貨運公司人員自己取貨裝車。貨運公司開完發貨單據後,需要确認開列的件數無誤。發貨單據相當于運輸合同,要求配送組負責,保留至少半年備查。
内部能想的辦法都想了,但發錯貨門店不認咋辦泥。王二無奈之下求助于領導。老大哥指示:我們和門店是一家人,雙方必須互相信任,這是基本的原則,不容亵渎。對于部分愛貪小便宜的門店,可以采取倉庫有意發錯貨(多發)的方式,看門店是否反饋。若不反饋就處罰店長。好辦法啊!當然這種情況下,倉庫如果想瞞報發貨差錯次數也不大可能了。
不會寫文案的IT,不是一個好庫管。
不管怎麼個仔細法,因為是純手工操作,所以發貨差錯無法完全避免。為些,王二制定了發貨差錯處理規則。
1、發貨差錯是指因倉庫原因所造成的配送商品數量、型号與客戶訂單不符。
2、發貨差錯的數量及型号認定以裝箱單為準。
3、門店(客戶)發現的發貨差錯,通過QQ或其他社交工具提交給訂單處理員。訂單處理員根據反饋内容,核實裝箱單、确認倉庫該商品當前庫存數量,審核發貨流程并進行回複。
4、已認定的發貨差錯包括少發、多發、發錯型号3種情形,分别依據下述規則處理(所有反饋要求在收貨2個工作日以内)。
發貨差錯處理規則
5、倉庫對于員工營私舞弊,發貨故意不寫裝箱單、裝箱單與實物不符等情況将嚴肅處理,處分從扣發當月工資直至開除公職。
6、門店或客戶對倉庫裝箱單數量或型号有異議時,可提供相關證據如照片、視頻監控錄像等,若能明确責任按上述規則處理,否則雙方協商處理方案。
7、對于發貨差錯,訂單處理員進行數據彙總,每周一通報物流部經理,依據考核方案對相應責任人進行獎懲。
多管齊下,倉庫發貨差錯率持續下降,平均每個月已經維持在15次以下了。月均訂單6萬多行,發貨差錯控制在15行以下,就人工管理來說算是不錯了。于是,王二很滿意,自俺感覺良好。
業務流程
随着各項制度的建立,工作規範逐步固化下來,首當其沖的就是業務流程。磚家說過,隻對最關鍵的業務制定流程。如果流程太多,一大本子,大家就沒人看了。王二從善如流,決定先從出入庫開始。王二發揮IT專業人士畫程序流程圖的優勢,加上近來了解的倉庫業務也不少了,沒啥難度,很快入庫流程出爐。
倉庫入庫流程
在水西汽配,大家平時采用的溝通工具是阿裡的dingtalk。為監控入庫進程,并為後期的績效考核收集數據,王二在第三方的簡道雲裡設置了信息收集表格,要求入庫的每個環節都在裡面确認進度。
對于到貨清點的時間要求,也專門與采購部門進行了協商。
商品入庫時間要求
在到貨入庫過程中,如果供應商到貨商品與入庫派工單不符(即采購單,到倉庫轉為入庫派工單,入完庫後生成入庫單),要求訂單處理員制作《到貨商品差異表》發給采購部門,核實後再行入庫,表格格式如下:
文件名:XX品牌收貨差異表20141215(生成日期).xls。
字段包括:序号、零件号、應入數量、實入數量、數量差異、備注。
各區域庫管入庫完畢後,将已核對并簽名的入庫派工單,及對應的供貨商發貨清單,統一交倉庫訂單處理員保管,留存期限不得少于6個月。
供應商實際發貨與采購單不符時,要求庫管員清點完到貨後,在入庫派工單上按以下方式标注差異,以便于訂單處理員操作ERP入庫。
入庫單據标記規則
當然,出庫流程也不能少。
倉庫出庫流程
對于一些登記表,王二也設計了樣式。
1、自主退貨登記表:序号、客戶名稱、揀貨單号、零件号、訂貨量、實發量、差異量、原因。
2、出庫商品交接表:序号、日期、客戶名稱、揀貨單号、備貨人、備貨件數、訂單行數。
3、外出發貨登記表:序号、客戶名稱、發貨件數、貨運公司、發貨時間、送達時間、運費、發貨人、備注。
基本的業務流程都有了,王二很得意,好歹可以偷懶幾天了。但沒想到,當天下午有名員工走進了王二的辦公室,提出離職。
作者 | Superdos
來源 | 大董知識庫
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