國産良心巅峰之作，頂配14.78W，搭載2.0T 7速濕式，長城VV6鑒析 2020款 WEY VV5 2.0T 擎先鋒

長城汽車，在如今的我們國産汽車中，可以說是遙遙領先國産其他品牌的車型。其同價位近乎完美的外觀、主流的内飾配置和較好的動力性能以及符合大多數國人的購車定價标準。都讓它在我們國人的心中留下了非常深刻的印象，而在口碑方面更是自不必多說。而這篇文章給大家帶來的這款車型，就是長城旗下WEY系列的VV5，這款車的表現也是非常不錯的。最高配置經銷商報價14.78W，搭載了具備電控雙流道渦輪增壓技術的2.0T發動機不說，還匹配了7速濕式雙離合變速器。光光是動力方面的性能，就已經可以說是非常讓人心動了。那麼，它的整體表現到底怎麼樣呢？進入正文來了解一下吧。

先來看看它的車身尺寸。這款VV5的長寬高分别為4462x1857x1638mm，軸距2680mm，是一款5門5座的SUV。在外觀方面，采用了仿生設計，從車頭到車尾，每一處細節，都呈現出近乎完美的精緻感。前臉采用了仿生黑豹設計，通過豎型元素與前臉線條完美的結合，給人的感覺非常具有視覺沖擊力。車身腰線，連貫流暢，前低後高，與車頂曲線形成反差，從而勾勒出簡潔力量的側身線條。車尾方面，随車頂線條向後延伸的後擾流闆在視覺上呈現出車輛向前行進的姿态，位于擾流闆中部的豎型高位刹車燈，起到了錦上添花的作用。

雙邊雙出排氣尾管，則在營造對稱美感的同時也彰顯其卓越的動力性能，電鍍裝飾罩不僅是對排氣尾管的保護，也與車身設計融為一體。18英寸超大炫酷鋁合金輪毂，采用低壓鑄造工藝，超大尺寸與靈巧動感的車身結合，為整車增添了更多的運動元素。而全LED遠近一體式大燈、立體豎形尾燈、電動後尾門和包含了炫晶黑、馬爾斯紅、施華洛藍、雪域白、艾爾斯灰等五種顔色的時尚質感車身，都讓這款車的外觀處于一個同價位近乎完美的存在。

在内飾方面，打開車門，給人的第一感覺就是很有高檔感。中控台采用了大面積軟性材質覆蓋和富有層次感的設計，看上去品質十足。多功能真皮方向盤，按鍵布局合理，握感圓潤，而且在三九點的方向，采用了打孔設計。A柱上這個看上去高大上的裝置，實則是一個駕駛員監測系統，可以記錄駕駛員的面部特征，從而用于登錄和防疲勞提醒。單色氛圍燈的采用，更是讓整個内飾擁有了更多溫馨的感覺。雙12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏，顯示效果非常出衆。儀表盤是采用了全虛拟設計，自帶1920*720 3D效果。而中控屏則是自帶訊飛飛魚2.0語音識别系統，集中了多種功能的同時，也為整個内飾增添了更多的科技元素。空調方面，采用了自動恒溫設計，值得一提的是，炮筒式的空調出風口，充滿了時尚的同時，更具備了一絲張揚的個性。

在舒适度和空間方面。超大尺寸的全景天窗，1843*1117mm的天幕帶來更加通透舒暢的駕乘體驗，4.96mm夾層強化玻璃增添了車内私密性，同時還自帶電動遮陽簾。在内飾的材料方面，采用了多種先進且環保的NVH材料，使得各個工況均達到預定的目标值。12揚聲器Infinity品牌音響的配備，也絕對可以讓你享受到影院級的視聽效果。座椅方面，采用了真皮包裹的設計，填充物較為柔軟且不失彈性，近乎完美的腰部支撐，能夠在最大程度上緩解你在駕乘過程中産生的疲勞，并且支持多向調節和加熱及通風效果，舒适度非常不錯。而在乘坐空間方面，2680mm的軸距，雖說不是很長，但内飾出色的座椅布局設計，不管你是在前排或是後排，乘坐的時候都不會感覺到絲毫的擁擠。車内多處儲物空間設計以及較大的後備箱容積面積，也不會讓你在這款VV5車身上的儲物需求，而感到發愁。

再來看看科技和安全。在科技方面，這款VV5真的可以說是做到了締造語音智聯新體驗。訊飛飛魚2.0語音識别系統，支持語音喚醒，本地加雲端的識别率在安靜時達到90%-95%，而車窗控制開啟、關閉、胎壓、續航裡程和冷卻液溫度檢測以及下線音樂、考拉FM、天氣等資源的收聽，對它來說，則成為了常态。其中FOTA無線升級、車載雙向WIF和高德3.0系統，更是能夠便捷的提供給你所需要的信息。在安全方面，搭載了ESP 9.3電子穩定系統，ESP控制單元可精确控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，确保車輛行駛的穩定性。而MOD低速移動物體檢測、MEB低速緊急制動、360°全影像智能泊車、FCW前碰撞預警、AEB自動刹車系統、帶排隊ACC自适應巡航、原裝行車記錄儀 第二代高清流媒體廣角内後視鏡、人臉識别和3DP車身安全設計理念以及前排主副駕駛氣囊和側安全氣囊以及中央安全氣簾的配備，則是在最大程度上輔助你安全駕駛的同時，也真正的做到了360°貼身守護你和你的家人。

最後再來看看動力和性能。在動力方面VV5可選1.5T和2.0T兩種動力。1.5T E15BA發動機經濟适用，連續可變氣門升程技術，可以讓油耗更低。而2.0T E20CB發動機動力強勁，百公裡加速最快達7.4s。搭配國産首款7速濕式雙離合變速器，從而為你帶去更平順、更優越的駕駛體驗。值得一提的是，居然搭配了擁有人體工程學設計的電子換擋器，這種換擋器的使用，讓開門自動P擋回複的功能則成為了常态。具體參數為：（發動機：2.0T渦輪增壓、排列形狀L、4缸、最大馬力227、最大功率167、最大扭矩387、供油方式：缸内直噴、缸蓋材質鋁、缸體材質鐵、符合國六标準。變速箱：7擋雙離合DCT濕式、驅動方式：前置驅動、前後懸挂分别為：麥弗遜式獨立和雙橫臂式獨立懸挂、轉向系統：電動助力轉向、車體結構：承載式。）動力和性能方面的表現，我認為同價位無敵，這不過分吧。

以上就是這款國産良心的巅峰之作，長城旗下WEYc車系中VV5的一些簡單介紹了。個人以為這款車，被稱做國産良心巅峰之作，真的可以說是一點都沒有過分。其中，最值得點贊的就是，變速箱從幹式變成了濕式。少了換擋的阻滞感和散熱不好的缺點，多了換擋平順散熱良好的功能。而在油耗方面也不是很高，相信百公裡綜合油耗7.1L，還是可以讓很多人能夠接受的。不過，有點我是真的沒有想明白，既然在整車的所有地方都做得那麼完美了，為什麼發動機不采用全鋁的呢？而是應用了缸蓋材質鋁，缸體材質鐵的發動機。（估計是我知識不足，一會去腦補一下。）相信，在不久的将來，我們的國産汽車，可以做得越來越好，對此，我深信不疑。

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