st磷酸鐵锂材料龍頭?自從把聯泓新科吹跌停後,就不太敢吹自己買入的股票,怕又給吹跌停了但是作為自己投資的研究筆記,還是決定堅持下去,大家看過後作一參考,也歡迎大家一起讨論,我來為大家科普一下關于st磷酸鐵锂材料龍頭?以下内容希望對你有幫助!
自從把聯泓新科吹跌停後,就不太敢吹自己買入的股票,怕又給吹跌停了。但是作為自己投資的研究筆記,還是決定堅持下去,大家看過後作一參考,也歡迎大家一起讨論。
投資股票就是投資企業,要麼買入當前和未來預期業績都好的,但這種股票一般都漲到天上去了,如甯德時代、隆基股份、士蘭微等,要麼買入當前業績一般但具有反轉因素,未來預期業績向好确定性較強的股票,如本文要分析的國軒高科。
客觀來講,國軒高科目前的業績在锂電池闆塊中絕對屬于墊底,19-20年全年利潤分别隻有0.5億元和1.5億元,而17-18年分别是8.38億元和5.8億元,近兩年利潤斷崖式暴跌,一方面是在新能源汽車補貼退坡和锂電池競争加劇影響下,盈利能力大幅下降,另一方面是公司主要面向中低端客戶群體,客戶資質較為一般,出現了較多壞賬,比如破産的衆泰就是公司之前的客戶之一。
那麼,為什麼說國軒高科未來業績反轉的确定性大呢,主要有以下幾點原因:
一是背靠大樹好乘涼。第一棵大樹是大衆集團,成為公司第一大股東後,将源源不斷提供資金、技術、客戶資源,據測算,如果2025年大衆集團所需锂電池有20%從國軒采購的話,将會為公司帶來120億元的營收,為2020年營收的1.8倍。第二棵大樹是合肥市政府,公司作為合肥市打造新能源産業強市的标杆型企業,将得到政府的大力扶持,也将受益于合肥市新能源車虹吸效應帶來的上下遊客戶資源,為公司降低采購成本,擴大産品銷售提供保障。
二是技術路線迎反轉。在锂電池技術路線方面,國軒高科一直比較專注,十年來一直深耕磷酸鐵锂技術,成為國内該技術獲取專利最多的公司之一,技術實力處于前列,這從大衆入股就可以側面得到印證,畢竟大衆作為全球汽車業龍頭,評判技術的能力絕對靠譜!但前幾年,市場上更受歡迎的是能量密度更高的三元電池,市場占有率一度高達96%。這種情況從2020年初以來出現反轉,主要是由于以特斯拉為首的三元電池電動汽車屢屢出現安全事故,同時磷酸鐵锂的能量密度也實現較快突破,疊加價格優勢,使得很多新能源汽車廠商轉而投入磷酸鐵锂的懷抱,包括特斯拉也開始生産鐵锂電池汽車。目前,磷酸鐵锂的電池需求從4%上升至28%,份額快速提升。這對于以磷酸鐵锂為主的國軒來說絕對是個反轉的催動因素。
三是産業鍊條覆蓋廣。國軒高科除具有一定的技術優勢外,在成本控制上也向龍頭企業甯德時代看齊,這主要得益于其從磷酸鐵锂資源—正極材料—隔膜—锂電池—電池回收的全産業鍊布局,實現了核心材料自建自給,其他材料則合資或外購,有效降低了綜合生産成本,價格優勢明顯。這也是其能夠占領低端能源車市場的一大原因。近期,國軒在江西兩地投資建設10萬噸磷酸鐵锂項目正式啟動,标志着公司一體化發展戰略得到進一步深化。
總而言之,在未來锂電池動力汽車市場空間無比廣闊、增長速度平穩向好的大趨勢下,國内锂電池生産企業前三的國軒高科,存在巨大的業績反轉機會。相對于目前800億元的市值,未來的增長空間較大,值得參與試錯。
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