《2020中國即時配送行業發展報告》顯示，截至 2020 年，即時配送行業消費者規模達到 5.06 億人次，同比增速穩定在20%左右;年訂單量超過200億單，同比增長25%，預計2021年訂單量将突破300億單。

與此同時，作為即時配送市場第一批玩家的閃送也嘗到了甜頭。成立至今，閃送完成了10輪融資，最近一輪是今年3月底由順為資本、五嶽資本等多家資本共同投資的1.25億美元D2輪融資。

行業“獨角獸”是如何發家的?

如果在即時配送行業論資排輩的話，閃送算是“大哥”。當快遞巨頭們還在為電商訂單“打得不可開交”之時，閃送就瞧上了即時配送市場。

彼時，即時配送市場還是一片空白，閃送打出“1分鐘響應，10分鐘上門，1小時送達全城”的口号，迅速占領市場。自創業以來，閃送保持了年300%的高速增長，從2017年連續三年蟬聯《全球獨角獸企業500強榜單》。

對于不少用戶而言，即時配送就是閃送品牌身上的标簽。提到即時配送服務，首先聯想到的就是閃送。先發優勢固然重要，但閃送之所以能夠迅速發家，靠的是其在模式上的創新。

閃送是“一對一急送”模式的首創者。“一對一急送”對應的是“拼單”模式，當時的物流巨頭大多采用“拼單”模式——一名配送員身兼數職，且需要同時接、送多個訂單，這導緻訂單的安全性較差，包裹容易送錯或者漏發，時效性也難以保障，不符合急送用戶所需要的服務。

看到行業痛點的閃送從最初就堅定一對一模式，明确規定閃送員從取件到送達全程一次隻服務一個客戶，點對點送達，大大提升了C端的用戶體驗。

此外，閃送還看到了技術的潛力，試圖用技術來構建護城河。這些年間，閃送不斷加大對人工智能、大數據的投入，根據曆史配送數據，建立合理的智能化調度系統，提升一對一急送的品質和用戶體驗。同時也推動行業向智能技術密集型方向發展。

值得一提的是，閃送還建立了高認知度的品牌優勢。閃送在保障專業的前提下，不斷優化騎手從業環境。這直接體現在閃送對于閃送員收入的照顧上——相關數據統計，閃送員日均訂單在10單以上的，平均月收入超過9000元，遠超外賣、快遞小哥。

除此之外，閃送還十分關照閃送員的身心健康。迄今為止，閃送推出了白鴿計劃、閃送騎士節、閃送高考助學計劃等系列活動，為閃送員送溫暖。

而且，閃送也十分熱衷于參與社會公益，無論是疫情、河南水災、組建救援隊，閃送從不缺席，還經常在生活中為留守兒童，獨居老人送愛心，做奉獻。

在2020 EDGE Awards 全球創新評選中，閃送被評為“年度企業社會責任先鋒”。

提前布局下沉市場，未來更具想象力

天下熙熙皆為利來，即時配送服務的廣大市場正在被越來越多巨頭盯上——美團推出跑腿服務、順豐推出順豐同城、還有UU跑腿、達達快送等玩家也陸續登場。

即時配送具有 “個性化”、“成本高”、“高度離散性”和“及時性”這些特點，如果不仔細深耕的話很難快速拿下市場。而且後疫情時代，即時配送市場從商業到社會價值都在發生變化，互聯網往期簡單粗暴的打法根本走不通。

另外，在商業模式中，有個概念叫“飛輪效應”。我們可以将一家公司想象成一個巨大的齒輪，初期要想推動這個齒輪需要很大的力氣，但在達到一定的速度後，這個“飛輪”将會擁有大量的動能，便能克服各種阻力輕松的運轉。

“飛輪效應”這個詞也可以用來形容現在的閃送。經過7年的發展，閃送已經形成了規模優勢。這使得閃送的成本不斷降低，平均一單的運費從最初的59元起下降到39元，再降到19元，現在到了16元起。

根據閃送公開披露，閃送已覆蓋全國229個城市，累計服務人次超過1億，擁有120多萬的活躍閃送員。

更可貴的是，閃送并沒有為自己已有的成就沾沾自喜，而是居安思危，提前在“下沉市場”和“B端市場”上布局，為自己謀發展。

《2020中國即時配送行業發展報告》顯示，即時配送從曾經的“送外賣”發展到如今的“送萬物”，消費者規模不斷擴大，訂單分布從一二線城市向低線城市延展，商業潛力持續釋放。

而閃送也跟随時代腳步深入下沉，其業務覆蓋城市從222座拓展到229座，在消費升級和懶人經濟的趨勢下，下沉市場“熠熠生輝”。閃送也試圖在下沉城市複制商業模式并搶占先發優勢。

現如今，快遞行業競争激烈，有些B端客戶為了滿足用戶個性化、及時性的需求，也棄用“拼單”模式，選擇閃送的“一對一”服務。

閃送也打破了外賣平台5公裡配送範圍的限制，在保障時效性、安全性的同時，努力為平台用戶營造更多個性化、差異化消費場景。

目前閃送已經與國美電器、SKP、愛回收、途虎養車、中複電訊、周大福、惠普、小米等多家企業建立了合作關系，并且在海鮮、手機、鮮花等B端商圈擁有不少忠實客戶。

閃送副總裁杜尚骉認為，同城速遞是物流行業增速快的子行業，未來五年仍将保持30%的增速。閃送不斷拓展行業邊界，鞏固自身護城河。從長遠來看，這家獨角獸無疑會跑的更遠。

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