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二十大時光沙坪壩

生活 更新时间:2025-02-04 19:39:24

10月17日晚,出席黨的二十大的重慶代表團來到北京展覽館,參觀“奮進新時代”主題成就展。一個個先進儀器模型、一幅幅發展繁榮的照片、一件件記錄發展變遷的實物……參觀中,代表們紛紛贊歎新時代十年黨和國家事業取得的曆史性成就、發生的曆史性變革,其中,來自沙坪壩的中歐班列(渝新歐)模型,吸引了代表們駐足、交流。

二十大時光沙坪壩(二十大時光沙坪壩)1

作為重慶對外開放成就的亮點之一,位于沙坪壩的重慶國際物流樞紐園區,不僅引起代表們的關注,更受到了新華社、人民日報、中央電視台、重慶日報、重慶電視台等中央、市級主流媒體的目光。特别是,10月19日人民日報新媒體發布的中國共産黨國際形象網宣片《CPC》,也呈現出中歐班列畫面,國際物流城影響力和帶動作用進一步顯現。

在黨的二十大報告中提到,實行更加積極主動的開放戰略,共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共産品和國際合作平台,我國成為一百四十多個國家和地區的主要貿易夥伴,貨物貿易總額居世界第一,吸引外資和對外投資居世界前列,形成更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放格局。

“全面融入共建‘一帶一路’,加快建設内陸開放高地,是交給重慶的一項光榮任務。”黨的二十大代表、沙坪壩區委書記唐小平在接受央視采訪時說,“如今西部陸海新通道從無到有,中歐班列重慶突破了一萬列,對外開放已經成為成渝地區雙城經濟圈最大變量、最強動能。”

阡陌間崛起對外開放平台

中梁山麓,團結村旁,層巒叠嶂,鐵軌铮铮。這裡是重慶沙坪壩區團結村中心站——中歐班列(重慶)的起點,是重慶走向世界的國際物流通道樞紐。

這裡曾經是一個坐落在山野中的四級鐵路小站,隻有二十餘名員工迎送過往的火車。而如今班列往返奔赴、集卡來往穿梭,已是一派熱火朝天的繁忙景象。

二十大時光沙坪壩(二十大時光沙坪壩)2

2011年3月19日,一聲汽笛拉開了巨變的序幕,從重慶直達德國杜伊斯堡的中國首條中歐班列線路“渝新歐”正式開通運行;2022年6月23日,中歐班列(重慶)累計重箱折列開行量突破1萬列。

比起敢為人先、自我超越的中歐班列,2017年新生的西部陸海新通道的發展同樣迅速。伴随着中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目轉化為現實成果,那一年,這條内陸地區最快出海的南向通道應運而生。

依托西部陸海新通道的牽引,沙坪壩區融入了世界海運網絡,與全球113個國家和地區的335個港口緊密地聯系在一起,汽車配件、電腦配件、新能源汽車等640多個品類的商品也随着我們内陸開放的腳步,走向了國際市場的星辰大海。

持續做強口岸經濟 提升對外開放度

2019年4月,在重慶考察時,要求重慶更加注重從全局謀劃一域、以一域服務全局,努力在推進新時代西部大開發中發揮支撐作用、在推進共建“一帶一路”中發揮帶動作用、在推進長江經濟帶綠色發展中發揮示範作用。

沿着的指引,作為中歐班列起點,沙坪壩一手抓物流通道拓展,提高中歐班列運能,擴大西部陸海新通道輻射範圍,破解西部地區國際物流難題;一手抓開放平台能級提升,對接高标準國際經貿規則,推動中新互聯互通項目、沙坪壩自貿試驗區等協同發力。

二十大時光沙坪壩(二十大時光沙坪壩)3

28天建成中心站高規格展廳,3個月建成7.3萬方整車進口口岸,8個月建成5.4萬平方米鐵路保稅物流中心。這隻是沙坪壩區積極踐行“一帶一路”倡議,持續深化創新發展,在當代絲路的求索中,不斷書寫内陸地區跨越式開放開發的新篇章的一個縮影……

在通道建設上,從沙坪壩區開行的國際班列從每天不足4班,增加到現在的各類國際班列每天穩定開行13班。“四向齊發”國際鐵路通道格局形成,打開了歐洲、東盟和重慶交往的經貿橋梁。

在口岸建設上,沙坪壩區從“零”起步,已建成内陸地區首個一類鐵路口岸、首個進口藥品和生物制品口岸、首個國際郵件互換局鐵路口岸中心等,帶動促進重慶開放型口岸體系日益完善。中國的乘用車、農産品、智能終端産品從團結村運到全世界的同時,全世界的優質商品也由此進入中國市場。

目前,沙坪壩區整車進口累計超過3萬輛,保時捷分撥中心落地,德國大衆中國平行進口總經銷落戶于此;藥品口岸已進出口24個品種,一批世界知名藥企落戶園區。普洛斯、安博、豐樹、嘉民等全球物流地産前10強企業所屬項目已在重慶國際物流樞紐園區建成投運,國内軍團也擴容到永輝物流、中外運、三羊馬等數十家企業。

重慶國際物流樞紐園區公司黨委書記、董事長羅書權感觸頗深地說,“在重慶國際物流樞紐園區35.5平方公裡的沃土上,跨境班列轟鳴的腳步從未停止,鐵路口岸開放的大門越開越大,産業空白不斷填補漸成生态,城市也以飛快的速度生長。”

推動開放資源變現 構建産業生态圈

随着國際班列開行數量不斷增加,圍繞“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶産業”的發展思路,沙坪壩積極為中國和全球商品“帶貨”,建成面積近2平方公裡的口岸保稅功能區域,變“過道經濟”為“通道經濟”,已形成以國際物流為基礎,國際貿易、供應鍊金融、城市配套、智慧科創等多業态發展的産業格局。“朋友圈”裡不乏美團、小米、象嶼、大衆、阿斯利康等國内外行業巨頭;黃金灣·智谷将成為沙坪壩智能科技和生命科學兩大産業的重要基地,沙坪壩區企業創新服務中心迎來賽力斯總部及相關業務集群......據統計,重慶國際物流樞紐園區市場主體已從10年前的不到200家增加到現在的5200餘家。

在建設園區通道口岸、發展新型産業同時,沙坪壩以建設國際經濟開發區的創新思維,打造“港産城景”融合發展的國際物流城“升級版”,助推開放引領示範區建設。在園區規劃構建“一軸兩廊兩心四片”的空間結構,目前已落戶2000餘套人才公寓和2所小學、1所醫院,另有優質中學、星級酒店、高鐵站TOD正在布局。今後,沙坪壩區還将在國際物流城高标準配置醫療、體育、文化等公共資源,不斷豐富國際城市功能。

百舸争流千帆競,借海揚帆奮者先。當全球目光聚焦中國,中國發展看好西部之時,沙坪壩正積極融入、主動服務國家戰略,全域提升開放引領能級,奮力描繪一幅更加壯麗的藍圖,驚豔世界。

(記者 喻慶)

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