——2019年市委、市政府在全省率先提出實施“兩高一線”沿線環境綜合整治，通過兩年多整治取得實效

陽春三月，買一張高鐵票搭上“最美高鐵”合福線的列車，穿行于閩東的山水之間，窗外偶爾掠過的山村民居古樸整潔，和一路綠水青山構成一幅幅人與自然和諧共生的生态畫卷，讓人心曠神怡，這是我市“兩高一線”沿線環境綜合整治工作帶來的成效。

“兩高一線”沿線環境綜合整治指的是對鐵路、高速、重要旅遊公路沿線可視範圍的村居和自然景觀開展環境綜合整治。涉及杭深線（甯德段）、合福線（古田段）、衢甯線（甯德段）等3條鐵路，沈海高速、沈海高速複線、甯上高速、溧甯高速、京台高速、古政高速等6條高速公路，牙赤路、壽政路等2條重要旅遊公路，全市9縣（市、區）及東僑開發區61個鄉鎮（街道）、342個村居，總裡程達893.5公裡。

“我市鄉村人居環境面貌在建設發展過程中存在曆史欠賬，如農房風貌方面存在‘高大裸空’的現象，鄉村建設方面存在不少違章搭蓋，一些還影響了鐵路、高速公路行車安全，鄉村内部環境存在‘髒亂差’缺少治理的情況，一些地方垃圾亂堆、污水亂流，開展相關整治迫在眉睫，這是實施鄉村振興戰略的必然要求，也是生态文明建設的題中之意。”市住建局相關負責人說。

為推動“兩高一線”沿線環境綜合整治，我市開展實施了治理衛生環境、拆除違章搭蓋、開展植樹綠化、坡屋頂改造、裸房治理、隔音降噪六大任務。同時，采取一系列措施推動“兩高一線”沿線環境綜合整治工作的開展。

任務明确，高效推進。我市采取“城鄉統籌、整村推進、整體提升、系統改造”的推進方式，實施整村推進整治，不搞形式主義，不搞面上一層皮，解決村莊功能短闆問題，進行整體提升、系統改造。建立“領導挂帥、一線調度”的領導機制，成立指揮部組織協調推動全市工作開展，各縣（市、區）由黨政主要領導挂帥親自抓，帶動巡查，推動落實。

我市出台《甯德市鐵路沿線環境綜合整治專項行動方案》《甯德市農村人居環境改善第一批工程實施方案》等政策方案，實行路地結合、挂圖作戰、對賬銷号等推進措施，加強與鐵路部門的聯合調度推動，盯緊目标，倒排工作計劃，發起攻堅戰，全市上下一盤棋形成熱火朝天推動實施整治的局面。全市“兩高一線”沿線環境綜合整治累計整治農村裸房2.94萬棟，完成屋面平改坡2.25萬棟，植樹綠化207萬平方米，拆除違章搭蓋65萬平方米，環境衛生整治6374處，完成隔音遮擋12公裡。

走進福安市溪尾鎮漁岐村，鄉村小道幹淨整潔，農家庭院錯落有緻，房前屋後綠樹成行，河水清澈見底，實現了舊貌換新顔。“我們注重發揮黨員帶頭示範，宣傳引導群衆主動配合拆除房前屋後亂堆亂放等違章建築，以實際行動推進農村人居環境整治行動，實現了群衆不願改到主動改的轉變。”溪尾鎮負責人鄭長春說。

“兩高一線”沿線環境綜合整治提升了我市農村人居環境水平，如今不論是乘坐動車還是自駕，總能體會穿行山海間、一路好風景的暢快。原來裸房林立、垃圾亂堆、彩鋼闆随處可見等醜陋畫面不見了，田園風光變美了，展現出一幅幅宜居美麗的鄉村景觀。通過整治，我市還打造出一批示範亮點，如蕉城區北山村、福安市嶽秀村、福鼎牙赤線等，成為我市農村人居環境整治的樣闆和标杆，也成為“鄉村振興抓兩頭帶中間”現場會的觀摩點。

針對屋頂水箱裸露問題，我市立即組織精幹力量走村入戶開展調研指導，通過研究分析，提出了納入城市管網移除水箱、實施平改坡隐藏、安裝增壓泵移除等措施，有效推動全市屋頂水箱整治，整治經驗被省住建廳在全省宣傳推廣。“不僅屋頂美觀了，再也不怕每年台風來吹倒水箱，通過管網改造我們用水也更加方便了，真是一舉多得。”溪尾鎮溪邳村村民劉彤說。

火車站是城市對外展示的“窗口”。2020年，我市集中對甯德站、福安站、霞浦站、太姥山站、福鼎站、古田北站6個火車站點進行景觀綠化提升，6個火車站點景觀面貌明顯改觀。

走進改造後的甯德站，就像來到了城市微公園，站台花箱、高邊坡垂直綠化、西側站台南側地塊、衢甯鐵路東側站台外側地塊綠化及火車站出站口西北側地塊綠化，整個火車站建設綠地面積超過一萬平方米，讓南來北往的旅客一到甯德，就感受到綠意十足，生态獲得感滿滿。

2021年，我市還實施360個以上行政村的農房整治，采取開展立面裝飾、屋面平改坡、屋頂水箱整治等措施推動農房整治，力争到“十四五”末完成全市所有行政村的農房整治，基本消滅裸房。

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