8月20日，君馬品牌第3款車型君馬SEEK 5正式上市。新車定位于7座中型SUV，此次共推出包括3種動力組合的8款車型，指導售價區間7.79-12.89萬元。與君馬此前的産品一樣，新車依舊提供7年15萬公裡質保。

“網紅”汽車重慶上市

▲君馬汽車銷售公司總經理謝鳳高

本次新車上市發布會的地點選擇在了擁有獨特人文地理和聞名全國美食的“網紅”城市重慶，官方也把此次發布會定名為“紅車大會”。在活動開場緻辭中，君馬汽車銷售公司總經理謝鳳高表示：“今天，我們選擇在重慶來舉行君馬SEEK5的上市會，就是要借這個充滿潛力的地方重裝出發，把君馬SEEK5打造成中國車市的網紅汽車。”

▲華為技術有限公司雲業務部部長鄭偉

那麼新車的“網紅”屬性體現在哪裡呢？華為技術有限公司雲業務部部長鄭偉給出了答案：“在當下的汽車行業，傳統三大件的競争已經到達頂點，未來的競争在于軟性競争”。

早在今年初君馬首款車型S70上市之時，君馬汽車就宣布與華為達成戰略合作。例如新車重點宣傳的“同級别率先搭載手勢控制功能”就與華為的合作研發密不可分；而雙方的合作不僅局限于産品本身，例如車聯網、智能交互等，在數據信息化建設業務方面雙方也實現了優勢互補。通過華為的“智造雲”平台，車企可以提高研發、生産、銷售等方面的效率。

外觀淩厲配置全，手勢控制并非噱頭

既然自居為“網紅”汽車，那麼顔值就是很重要的一環。君馬SEEK 5整體外觀設計偏向于硬朗，矩陣式LED大燈組造型犀利，LED日行燈點亮後視覺效果不錯，雖然有一定的精緻感，但辨識度還有待提高。

側面來看，君馬SEEK 5看上去很敦實，上揚的雙腰線比較動感，類似于跑車的“鲨魚鰓”裝飾也提升了運動感。車身尺寸方面，其長寬高分别為4771/1859/1735mm，軸距為2800mm，采用了2 3 2的座椅布局，同時第三排座椅支持5:5放倒翻折，可滿足大多數家庭的出行需求。

尾部設計相對中規中矩，整體感覺比較飽滿。不過值得一提的是，君馬SEEK 5全系标配LED尾燈。

新車内飾設計風格簡潔明了，整體做工用料可圈可點。而其搭載的手勢控制功能也确實并非擺設，這套系統是君馬汽車與美國某科技公司共同研發，在反應速度和識别能力上基本可以滿足日常使用需求，并可實現音量調節、切換歌曲、接打電話等功能，這是新車的另一個“網紅”屬性。

其他配置方面，君馬SEEK 5全系标配自動空調、倒車雷達、胎壓監測、後排出風口/USB接口、上坡輔助、電子手刹、自動駐車等，而高配車型則提供一鍵啟動、全液晶儀表、語音識别、360度全景影像、電動座椅等配置，在同級别車型中比較豐富。

動力方面，新車搭載1.8L（最大功率102kW）自然吸氣發動機和2個版本的1.5T渦輪增壓發動機（最大功率110kW/115kW）。傳動方面，1.8L車型匹配5速手動變速箱，1.5T發動機匹配6速手動或6速自動變速箱。

将推B級轎車，2.0序列産品換裝全新發動機

▲君馬MEET 5

根據君馬汽車此前公布的其未來幾年的産品規劃，在君馬SEEK 5上市後，君馬1.0産品序列的最後一款産品君馬MEET 5有望在今年底或明年初上市，其為比君馬MEET 3定位稍高的緊湊級跨界SUV。

而2.0産品序列将基于最新開發的TMA平台打造，其包含了1款B級三廂轎車以及4款從A0級橫跨到B級的SUV車型。第1款車型将在2019年底或2020年初問世。

此外，2.0序列産品将開始全面啟用Airflow氣流系列渦輪增壓缸内直噴發動機，進一步提高燃效。該系列發動機包含1.2T、1.5T、2.0T三款産品，最大功率分别為110kW、130kW、180kW。

明年主攻新能源，主推兩大産品序列

而根據最新消息，2019年，除了君馬MEET 5之外，其将主要發力新能源市場。君馬将分别基于MEET 3和MEET 5推出純電動版車型，官方表示，兩款新車的續航裡程将超過400km。此外，君馬SEEK 5也将推出插電式混動版本，但具體上市時間還未确定。

▲君馬MEET 3

産品種類方面，官方表示未來君馬汽車将主打“SEEK”和“MEET”兩大SUV産品序列，前者定位于傳統主流SUV，後者則更偏向于跨界風格。此外，而以君馬S70為首的S系将變更為轎車和MPV的專屬序列。

産能方面，君馬汽車除了現有的長沙和襄陽工廠之外，其第三個基地目前正在建設中，官方表示新工廠會在今年底或明年初正式建成。

作為剛剛成立一年的新品牌，君馬汽車的特點很鮮明。第一款産品君馬S70主打大空間實用性，第二款産品君馬MEET 3主打年輕個性化。而最新的君馬SEEK 5則将二者的特點結合在了一起。

數據顯示，君馬汽車今年1-7月份累計銷量僅為9642輛，這樣的成績在如今競争激烈的市場環境中顯然難以存活，而接下來新車的市場表現無疑至關重要。相比市面上的同級别車型（瑞虎8、中華V7等），君馬SEEK 5依舊個性十足，而且售價非常實惠，但其還沒有體現出過硬的産品實力，而且品牌力也相對較弱。新車今後的市場表現如何，就要看君馬如何在營銷方面繼續給這個“網紅”汽車添磚加瓦了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!