自動擋等紅燈挂d擋還是挂p擋? 有很多朋友心中或許都有一個疑問：自動擋汽車停車等紅燈時，到底是挂什麼擋的問題，到底是挂D擋踩刹車？挂N擋拉手刹？還是直接挂P擋呢？ 今天輪谷就來給大家說說這個問題，希望對大家日常用車有所幫助哦 等紅燈時要不要挂P擋？ 挂入P擋後鎖止機構鎖止變速箱，因為P擋是停車擋，它裡面有個挂鈎的，就是一個駐車棘爪或者叫鎖止齒輪，用來實現停的作用 ，我來為大家講解一下關于自動擋等紅燈挂d擋還是挂p擋?跟着小編一起來看一看吧!

自動擋等紅燈挂d擋還是挂p擋

有很多朋友心中或許都有一個疑問：自動擋汽車停車等紅燈時，到底是挂什麼擋的問題，到底是挂D擋踩刹車？挂N擋拉手刹？還是直接挂P擋呢？ 今天輪谷就來給大家說說這個問題，希望對大家日常用車有所幫助哦。 等紅燈時要不要挂P擋？
挂入P擋後鎖止機構鎖止變速箱，因為P擋是停車擋，它裡面有個挂鈎的，就是一個駐車棘爪或者叫鎖止齒輪，用來實現停的作用。

當車輛停穩挂入P檔時，這個鎖止的齒輪和卡槽剛好就是鈎爪勾上去了扣住齒輪！無論是DSG變速箱，還是CVT變速箱。

萬一後面汽車撞上來了怎麼辦？ 當然汽車設計人員也會考慮這個因素進去的。當汽車受到到巨大的外力作用，如汽車被追尾了，後面汽車撞上來，此時彈簧鈎爪已經超出了，鈎爪會被推出來。

此時不會打壞整個變速箱，假如設計的不科學，被損壞的比較嚴重的應該是這個鈎爪，換一下也不算很便宜，15萬左右的車子幾千塊錢吧。當然跟損壞變速器比起來那還算是便宜的，此時變速器可能沒有太大的問題，但是不确定後續會不會出現什麼問題。 當然有風險存在，輪谷建議會多花幾千塊錢的操作還是不要玩了吧，畢竟多一事不如少一事！ 挂D擋踩刹車會不會傷變速箱？
當然還有一個争論，一直停不下來，就是不挂P擋和N擋，挂在D擋，刹車一直踩着，這樣的操作會不會傷變速器？會不會對汽車有所損傷？ 傳統的AT自動擋和發動機是靠液力變矩器裡面的油液來傳遞動力的。

等紅燈的時候挂D擋踩住刹車，發動機怠速傳出來的這個動力會被消耗在這個液力變矩器内部的油液裡面。

挂D擋時，油液不停的被攪動，其中油溫會有所上升，這不假，但還不至于到達把變速器燒掉的危險。 那個時候，汽車相當于處于怠速狀态，相比平時正常開車及加速超車，這種情況下發動機轉速低，動力輸出也低，這時的油溫基本可以忽略不計。

挂D擋踩刹車并不會傷變速器。挂D擋踩住刹車對車子幾乎也是沒有影響的，即使你不換N擋也是沒有太大關系。 輪谷總結： 挂D擋踩着刹車等紅燈沒問題，等紅燈好不要挂P擋。 以上兩個問題就是目前存在的大争議點了，說了這麼多，接下來輪谷給廣大車主朋友總結一下我的建議了，希望廣大車主朋友能夠真真在這裡學到幹貨，掌握更多用車小竅門。 汽車等紅燈時，可按以下情況操作： 1、預計停車等待30秒以内，D檔 腳刹； 2、預計停車等待30秒以上，N檔 手刹； 3、預計停車等待2分鐘以上，N檔 手刹 關停發動機。

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