勐綠高速公路,位于雲南省境内,于2017年舉行開工儀式。從新聞報道來看,到2021年的12月18日,勐綠高速公路全線首座隧道貫通,即是那薩箐隧道提前了36天順利實現雙副貫通,為全線的有序建設打下了穩定的基礎。
這條線路是雲南省高速公路網規劃中提出“五縱五橫一邊兩環二十聯”的一邊,因為這條線路靠近省域邊境地帶,所以,也可以說是一條沿邊高速公路。
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根據規劃,全線長約210.72公裡,起于雲南省西雙版納州的關累鎮,從昆磨高速帕約隧道附近帕約四号大橋處引出,大緻順着219國道即喀東線的走向,途經普洱市的江城哈尼族彜族自治縣,跨越李仙江,到達紅河哈尼族彜族自治州的綠春縣,再和同樣在建設當中的綠春至元陽高速公路相連接。
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全線建設多條連接線和11處互通立交,包括藤篾山樞紐一處。線路橋梁隧道衆多,橋梁225座,隧道53處,其中特大橋和特長隧道分别是5座和6座。采用雙向四車道的标準高速公路建設,設計速度為80公裡一小時。目前還在穩定的建設中,文章内容僅供參考作用。具體信息以官方公布為準!
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項目建成後,将會大大改善雲南省的交通路網的基礎條件,因為是連接邊境地帶的沿邊高速線路,勐綠高速的開通也将為國門内外都帶來新的發展機遇。對于雲南省少數民族的鄉村振興和社會經濟發展都具有非常重要的意義。
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