今天（9月22日），杭州西站正式投運，成為繼杭州東站、蕭山機場之外的杭州城市第三大門戶交通樞紐。

魔眼 攝

運營初期，鐵路部門計劃開行旅客列車19對，其中增開旅客列車13對，主要方向包括合肥、南京、黃山、千島湖、阜陽、鹽城、連雲港等（具體開行日期以車站公告為準）。

那麼，到底如何方便快捷地進出西站？怎麼換乘公交地鐵？怎麼停車？怎麼打車？這份杭州西站開通初期“實用交通導引”請收好了，後續相關功能将持續開放。

杭州西站站房綜合體上下共分9層(地上5層、地下4層)，通過雲谷将傳統的“兩端進站”化零為整成“中央進站”，打造高效的中央進站系統，解決站與城複雜的交通組織。

“詩意躍江南，翩跹山水間”。地面一層城市通廊南部設置了“琴島”，南北兩側的立柱上還繪制有“詩畫江南、活力浙江”主題海報，邀請王冬齡、張愛國、趙雁君等名家創作描寫十一地市的經典詩詞書法作品，其中王冬齡先生為西站開通書寫了白居易的名篇“江南憶，最憶是杭州”，道出了杭州濃厚的曆史底蘊、優美的山水風光。

地上一層平面圖

地鐵換乘——

地鐵3号線北延段及19号線(機場快線)将與杭州西站同步開通，并在此實現同台換乘。市民旅客使用杭州地鐵服務到西站，将是最便捷、頻繁的方式。

地鐵與杭州站房綜合體的主要銜接點在位于地下二層的地鐵站廳，進站的旅客可到站廳中部乘坐扶梯直達地上一層的城市通廊空間，并在該層通過換乘雲谷中部高達24米的扶梯直接前往地上四層，安檢後進入鐵路候車大廳(注意：雲谷大扶梯隻上不下)。

此外，在地鐵站廳中部從東西雲谷地下二層，也有垂直電梯可直達進站大廳。

對于鐵路到達旅客，通過地上一層的出站廳，可經專用扶梯直接免安檢進入地鐵站廳，也可在城市通廊正中通過扶梯至地下二層換乘地鐵。

社會車輛進出站——

杭州西站樞紐整體上采用“東西兩端，分向進出”的雙向快速進出站的機動車交通系統。樞紐周邊通過運溪高架路、留石高架路、文一西路快速路、及良睦路高架連接線組成“井”字形城市骨幹道路網，實現“高接高、快接快”，“東進東出、西進西出”快速集散。

不過，運營初期杭州西站東側的落客平台和高架道路暫未開通，社會車輛需經運溪高架由西落客平台進站。

社會車輛也可走城市地面道路，在雲彤西街景騰北路路口，經匝道上西落客平台。

接站車輛可停放在西側P4、P5、P6停車場，通過雲餘西街地面或上高架匝道駛離。

出租車及網約車進出站——

網約車、出租車等進站送客，暫時都是到西落客平台下客。

西側地面一層出租車蓄車場及上客區

鐵路到站的旅客來到地上一層後，可往中部步行到“雲谷”，看指示牌自主選擇前往西北側的出租車上客區，或到東北側的網約車專用候車區乘車。

網約車出入流線示意

網約車候車空間示意

大巴、中巴、公交進出站——

旅遊集散中心(大巴車區)位于地面一層西北側位置(西雲谷北側)，與該側出租車上客區相鄰。該停車場可同時容納9輛大巴。旅遊大巴旅客進出站，通過西雲谷和城市通廊換乘。

旅遊集散中心停車場及流線示意

中巴車專用停車區域位于東雲谷的地上二層北側停車場内。中巴車旅客進出站經由東雲谷和城市通廊換乘。

中巴車出入流線示意

公交站場位于地面一層東南側(東雲谷南側)位置，與該側出租車上客區相鄰。公交旅客進出站經由東雲谷和城市通廊換乘。

公交車停車場及流線示意

西站開站初期，将率先配套349、404、420、467、599B路5條線路，主要覆蓋三墩、餘杭、瓶窯、五常、閑林、臨安、未來科技城等地。

重要提醒——

杭州西站樞紐項目整體規模體量大、開發建設周期長，目前僅站房綜合體開放，南北綜合體還處于建設中。運營初期，請旅客朋友注意：

接客到琴島

琴島在通廊

換乘進雲谷

雲谷分東西

為保證您的生命财産安全，請聽從工作人員的指揮與管理，切勿進入封閉區域。

杭州西站東側的落客平台和高架道路暫未開通，具體開通時間請關注官方公告，送客車輛需通過西側運溪高架或經匝道上到落客平台，旅客下車後進入地上四層西進站口。

經杭州西站與地圖服務商溝通，出租車蓄車場、網約車停車場，大巴、中巴、公交車場等多個換乘、停車區域導航已在高德地圖、百度地圖等軟件上線。（來源：杭州西站樞紐）

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