本田缤智被稱為本田“良心”SUV，它“良心”的地方就在于能夠提供“越級”的産品力表現，明明是一輛小型SUV，車内空間卻堪比緊湊型SUV，而且在海外版全新缤智發布後，國産版車型的銷量卻不降反升，在2021年1月份售出了21001台，實在是讓人眼鏡大跌，連很多專業人士也直呼越來越看不懂汽車市場了。其實隻要品牌給力，車型給力，然後價格再厚道點兒，銷量上浮很大也在情理之中，沒有人會和自己的錢包過意不去，而讓本田缤智月銷過2萬的“助推器”就是它拿出了很大的優惠力度。
我們從山東青島廣汽本田經銷商處了解到，現在的缤智是全系優惠3萬元，隻要能夠滿足店内貸款、店内上保險、店内上牌三個要求，就可以享受到3萬元的優惠。其中的1.5L手動舒适版從12.78萬元降至9.78萬元，1.5L CVT精英版從13.38萬元降至10.38萬元。優惠加大，銷量自然是水漲船高。看到這裡，你是不是磨刀霍霍想要選擇一輛呢？先别急，我會列舉它的優點和缺點，隻要你能夠接受它的缺點，那麼，選擇它也是可以的，如果你接受不了，銷冠哈弗H6不更香嗎？長安CS75 PLUS不更帥嗎？
對本田有過了解的朋友都知道，本田汽車有兩個特點：一吵二颠，可能在一些價格較高的本田車上這兩個特點有所改善，但是像缤智這個價位的車型是享受不到這個待遇的，它的發動機噪音很大，能夠清晰地傳入車内，速度稍快，胎噪和風噪也很明顯，這一些都坐實了“吵”的特點。它的底盤懸架很硬，影響了舒适性，過減速帶時車身彈跳很明顯，底盤給人的感覺就是很颠，缺乏那種厚重感和韌性，讓人覺得開的是一輛很“廉價”的SUV，這就坐實了“颠”的特點。另外，1.5L自然吸氣發動機動力輸出中規中矩，起步無力，内飾設計也很有年代感，車漆還很薄，甚至車輪壓起的小石子都能擦花車漆。這一些都是缤智的缺點。
接下來就是優點了，缤智雖是小型SUV，但是後排空間還是很寬敞的，具有不錯的舒适性，它的1.5L發動機動力輸出雖然中規中矩，但是十分省油，很多車主都能開出六七個油的油耗，很适合家用。另外，缤智在小型SUV中的保值率很高，開幾年再出手也不至于很心疼。
海外版缤智已經正式發布了，新車還提供兩種前臉風格，外觀方面的變化也很大，内飾也進行了諸多升級，因此，新車還是讓人很期待的。
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