作為一個老齡化嚴重和低生育率的國家，日本面臨着非常嚴峻的勞動力不足問題，特别是專業的建築工人。為了解決這一問題，跨國建築公司小松有限公司（Komatsu）推出了智能化工程（Smart Construction）項目，據稱該項目可通過無人機進行測繪地圖，然後指導機器人控制的挖掘機、推土機等大型工業車輛作業。
用無人機指導挖掘機挖土
在該服務中，無人駕駛挖掘機能在一隊無人機的指導下挖掘岩石或泥土。這些無人機通過在空中繪制地面三位地圖，并實時更新數據來追蹤這些挖掘機挖了多少泥土或水泥。
無人機繪制三維地圖
無人機繪制三維地圖
小松公司使用的無人機來自于美國初創公司Skycatch。該公司透露，小松公司是其新一輪2500萬美元融資的主要投資者之一。未來，這種合作關系将為小松創造一個全新的業務：與先前向客戶銷售設備相反，現在該公司能夠讓客戶從工作中解脫出來，然後用無人機遙控其自動駕駛車輛來完成這些工作。在這個過程中隻需一兩位工作人員待命，以備不時之需即可。
在使用無人機之前，小松公司一直在試驗無人駕駛挖掘機、推土機和自卸車等。但是這些車輛一直缺乏觀察周圍環境，并明白該确切挖掘多少泥土的能力。小松公司隻能使用人工繪制詳細地圖，來指導這些自動駕駛車輛工作。
小松公司智能建造部門高管Chikashi Shike說：“由于人工進行地理測量精度不高，導緻許多建築在完工後周圍的泥土量存在20%到30%的誤差”。
小松智能建築項目主管Kenishi Nishihara說，“使用傳統的人工方法，我們平均需要兩周時間才能完成測量，而使用Skycatch的無人機，我們隻需一天即可，有時甚至隻需30分鐘。”
Skycatch是一家矽谷公司，但該公司決定将其業務主要聚焦于日本。Skycatch CEO克裡斯蒂安·桑斯（Christian Sanz）表示“在美國法律下，你很難完全進行自動化管理，所以也很難實現無人機的全部價值，而在日本，人們非常認可并感激無人機所做的貢獻，在其他地方，人們對與機器人共同工作仍持謹慎态度”。
看到這想對小松說：
天朝還有一大批優秀，能吃苦的工程機械駕駛員，
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