錢江晚報·小時新聞記者 陳婕

桐廬是快遞人的家鄉，更是快遞的起源地，見證了快遞從無到有從小到大的奇迹。

8月18日，在桐廬經濟技術開發區富春未來城，中通快運總部回桐儀式正式舉辦。

小時新聞記者了解到，這是“通達系”首個真正實現整體回歸桐廬的總部項目，也是桐廬快遞科技小鎮首個整體啟用的總部大樓。

桐廬是“中國民營快遞之鄉”，是中國（杭州）國際快遞業大會永久會址。數據顯示，近年來，桐廬籍快遞企業已占據中國快遞行業60%以上的市場份額。

作為快遞領域重要一極，再過八天，專注于大件包裹的中通快運就将迎來六周年慶。

中通快運成立于2016年，作為中通快遞“一體十翼”生态圈重要闆塊之一，發展至今，有20000多家服務網點，70多個分撥中心，9000多台運輸車輛，日運力達到了45000噸；全國區縣覆蓋率達98%，2021年12月，公司完成超3億美元B輪融資。

2018年7月，中通快運總部項目正式落戶桐廬。

小時新聞記者在現場看到，該項目占地面積共計80餘畝，總投資達30億元，目前一期園區已建成并投入使用，共有4幢寫字樓以及員工公寓。

中通快運總部以建設公司全球研發創新平台為主，同時集總部運營、物流系統平台服務、人才培訓為一體，主要包括物流運營中心、研發中心、轉運管理中心、服務質量中心等。

在桐廬縣委副書記、縣長張蕙娜眼中，中通快運在發展壯大的同時，始終情系家鄉、不忘桑梓，帶着資金、項目回鄉投資建設，助力桐廬快遞産業發展，此外，積極參與疫情防控、防汛救災、愛心助學等工作，為當地經濟社會發展作出了重要貢獻。

“今天，中通快運總部正式回歸，為通達系其他項目回歸打響了頭炮、樹立了标杆，必将為桐廬快遞産業發展注入新的動力。”現場，張蕙娜表示，中通快運總部的正式回歸，對于桐廬快遞産業發展具有裡程碑意義。

值得注意的是，與中通快運總部共同回歸的，還有首批800多名企業員工，主要是信息研發以及運營人員，他們都成為了新桐廬人。

中通快運董事長賴建法告訴小時新聞記者，今年以來，在籌劃總部搬遷工作的時候，桐廬職能部門和平台，積極主動上門溝通，幫助解決了8個方面的實際困難，如子女入學、公共交通、醫療資源等，為順利搬遷奠定了堅實的基礎。

事實上，早在2010年，桐廬就制定發展戰略，吹響了實施“快遞回歸”工程的号角。除了打好“感情牌”，作為“三通一達”的發源地，桐廬擁有的快遞産業基礎優勢不言而喻。

近年來，桐廬大力推動快遞及産業鍊企業回歸投資，過去兩年裡，共招引快遞關聯産業項目100個，協議引資319.80億元，範圍涵蓋總部經濟、新能源汽車、自動分揀設備、智能機器人、快遞包裝等多個領域。

日漸強大的虹吸效應正在發生。回歸是回饋，也是布局，更是快遞企業與地方之間的相互需要。對民營快遞來說，抓住這次機遇，找到未來的發展新鑰匙。

賴建法告訴小時新聞記者，接下來，中通快運在做大做強公路零擔主業的同時，積極摸索物流業和制造業融合發展的新路子，努力盡早實現上市目标，從“追趕者”成為“領跑者”，為促進地方經濟發展，貢獻一份力量。

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