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為什麼飛機隻能用煤油和汽油

生活 更新时间:2024-10-05 14:10:19

衆所周知,現代交通工具主要能源是油,其中屬柴油和汽油最為常見,而飛機卻大多使用煤油。不要驚訝,沒錯,就是和大家記憶中小時候家裡煤油燈使用的煤油屬同一家族。當然這種航空煤油和我們以前點的那種煤油燈使用的煤油是兩回事,是專門給飛機食用的"航空煤油"。


為什麼飛機隻能用煤油和汽油(飛機為什麼燒煤油)1

愛吃“82年煤油”的飛機

不管是汽油、柴油還是煤油它們都是通過石油分餾提煉之後的産物,飛機為什麼不使用常見易得的汽油和柴油呢?最主要的原因還是考慮到飛機發動機的功能特點和在惡劣環境中使用的安全性和可靠性。

首先,飛機大多使用渦輪發動機,需要燃油有較高的發熱量和足夠的擠爆性能。至于柴油,由于燃點太高,普通的方式不足以點燃,且在渦輪發動機裡不适合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,産生猛烈燃燒,所以隻适用于壓燃式發動機。,某些使用往複活塞式螺旋槳的飛機也會選擇航空汽油,但汽油易揮發,且密度太小,由于高空氣流大,消耗能量多,往往飛着飛着油箱就空了。

為什麼飛機隻能用煤油和汽油(飛機為什麼燒煤油)2

渦輪發動機

其次,飛機使用的渦輪發動機發動機在天上萬米高度飛行,溫度可能在零下50-60度,且攜帶能力有限,故需要一種熱值高,燃燒性能好,低溫流動性好,在寒冷低溫地區和高空飛行時候油品流動性好,熱安定性和抗氧化安定性好的在惡劣的環境下穩定可靠的燃燒的N好油。在汽油、煤油和柴油中,汽油容易揮發、且密度小,柴油的能量低,而且柴油的粘稠度是很高的,更容易在低溫下産生結蠟的情況,都不适合在高空環境穩定安全的持續燃燒為飛機提供動力。

為什麼飛機隻能用煤油和汽油(飛機為什麼燒煤油)3

而航空煤油與汽油相比燃點要高,燃燒要難一些,燃燒性能也不同,但同時就意味着運輸存儲更加安全,正是飛機飛行的安全需要,煤油的密度要大得多,意味着煤油的油箱可以做的更小,對飛行有利。在性質上航空煤油比較接近柴油,但航空煤油重要物理性質比如凝點,黏度等更加合适用于高寒的航空飛行條件下使用。同時有趣的是,因為其性質接近柴油,航空煤油可以"向下兼容"在柴油發動機裡面使用,但這樣确實是有點大材小用了。

為什麼飛機隻能用煤油和汽油(飛機為什麼燒煤油)4

飛機

總的來說,汽油的燃點低,安全度不高,易蒸發,相對來說燃料容積也更大,而柴油黏度又太大,在渦輪發動機中無法被稀釋成霧狀噴出,隻有航空煤油密度适宜,低溫流動性良好,能夠穩定迅速地完全燃燒,航空煤油在調制過程中一般會加入特别的添加劑,讓它能夠更穩定持久地為飛行提供動能。

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