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電動車、三輪車成為我們日常生活中經常使用的代步工具，在購買電動車的時候，銷售商經常宣傳自己的電動車能夠跑100多公裡，但是在實際使用過程中，我們發現電動車的續航裡程沒有宣傳的那麼高，一般電動自行車隻有50~70公裡的續航，那麼我們的電動車、三輪車在更換電池的時候，到底安裝多大的電池才能夠跑100公裡呢？今天我們就來揭曉答案。

我們知道電動車的續航裡程與電動車的電池是有直接關系的，電池容量大，那麼電動車的續航裡程就會相對遠一些，那麼如何來計算電動車的續航裡程呢？可以通過一個公式來計算。

電動車續航裡程公式為：續航裡程=電池電壓×電池容量×時速÷電機功率

通過公司我們可以看出，電動車的續航裡程與電池的電壓、電池的容量、電動車的時速、電動車電機的功率有關系，該公式算的是電動車的理論續航裡程，也就是說這是電動車的最大續航裡程，實際續航裡程要低于計算的結果。

我們可以通過該計算公式，輕松地計算出電動車的理論續航裡程，這樣我們在對電動車或三輪車更換電池的時候，如果想要實現100公裡的續航裡程，隻需要通過計算，就能夠知道該換多大容量的電池。

在這裡我們以常見的新國标電動車為例，說明電動車如果想要跑100公裡的續航裡程，看一下需要裝多大容量的電池。

新國标電動車的電壓不大于48V，行駛速度最高為25公裡/小時，電機功率不大于400W，電池容量一般為12Ah、20Ah、32Ah、40Ah這四種，我們分别來看一下這4種容量的電池續航裡程為多少。

48V12AH容量的電池續航裡程：48*12*25/400=36公裡；

48V20AH容量的電池續航裡程：48*20*25/400＝60公裡；

48V32AH容量的電池續航裡程：48*32*25/400＝96公裡；

48V40AH容量的電池續航裡程：48*40*25/400＝120公裡；

通過上面的計算，我們可以知道，電動自行車如果想要實現100公裡的續航裡程，需要安裝48V40AH容量的電池。

當然了，現在一些品牌的電動車，為了增加電動車的續航裡程，給車輛添加了能量回收系統，或者電機采用了先進的省電技術，比如雅迪電動車的TTFAR增程系統，愛瑪電動車的引擎MAX能量聚核技術等等，這樣可以進一步增加電動車的續航裡程，使用48V32AH容量的電池，也能夠跑100公裡，但是48V20Ah容量的電池是沒有辦法實現100公裡續航裡程的。

上面我們計算了，電動車跑100公裡需要的電池容量，那麼日常生活中我們經常使用的電動三輪車，如果想要跑100公裡的話，到底需要裝多大容量的電池呢？還是可以通過上面的公式進行計算，不過需要進行小小的改動，因為電動三輪車自身的重量大，所以在行駛時功耗更大，如果要計算電動三輪車的續航裡程，公式應該修改為：

續航裡程=電池電壓×電池容量×時速÷電機功率*0.5

也就是電動三輪車的實際續航裡程大約為理論續航裡程的1/2，比如一輛電動三輪車電池電壓為60V，行駛速度為45km/h，電機功率為800W，如果使用常見的45AH、58AH、70AH電池，他們的續航裡程分别是：

60V45AH容量的續航裡程為：60*45*45/800*0.5=75.9 公裡

60V58AH容量的續航裡程為：60*58*45/800*0.5=97.8公裡

60V70AH容量的續航裡程為：60*70*45/800*0.5=118公裡

由于電動三輪車的損耗更大，所以在日常使用過程中，如果想要實現100公裡的續航裡程，按照上面的配置，至少需要60V70Ah容量的電池。

總結：

電動車的續航裡程雖然與多個數據有關，但是最重要的是電池的容量，隻有大容量的電池，才是電動車高續航裡程的基礎，所以平時我們在更換電池的時候，如果想要實現更遠的續航，可以通過上面的公式進行計算，得出車輛的理論續航裡程，這樣就大約知道了該換多大容量的電池了。

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